moorch

Вот база то меня и смущает Много загустителя, быстрее деградация... А вообще, господа, всем спасибо, помогли быстро сориентироваться!

a-ha ориентировался на Maxlife, т.к. пробег уже немаленький, ivan90 его-то и обозвал спец. маслом. Боюсь корейцы надо менять чаще чем через 7500, мне нужен от масла запас по ресурсу

Почему? По Лукойл: Armortech а не Glidetech - почему? По Valvoline - почему рекомендуете Synpower, а не Maxlife? Вот ещё вариант: Shell Helix Ultra 0W-30 A5/B5 как?

Valvoline MAXLIFE SAE 5W-30 A3/B4 как по сравнению с Лукойл Glidetech 5W-30?

a-ha менее чем за полгода обычно.

Согласен, да уж больно неохота занаучивать вопрос. Просто хочется рекомендации на конкретный случай. Glidetech 5W-30 круглый год пойдет или...? Видел где-то здесь, что для больших пробегов лучше специализированное масло выбрать, что посоветуете?

Может умничать не надо, а просто пройти мимо?

Моё равенол SFE 5w-20 шибко подорожало, надо с него слезать. Что залить? Искать зимнее/летнее или круглогодичку? Лукойлу сейчас доверять можно? Или все таки буржуйские присматривать? Меняю обычно через 7500. Режим трасса/город 50/50 пробег >200 Может надо масла для старичков присматривать?

Например?

Хочу совет для МКП Kia Cee'd ED 1.6 По мануалу 75W85 GL-4. Сильно ли будет отличие W90 от W85?

Ну на банке же написано - 1 (один) литр, в Exist примерно за 500. Что-то не сильно дешево, русские антифиризы столько за 5л стоят. Из ассортимента Sintec что-либо стоит внимания?

Дано: Kia cee'd ed с G4FC Антифриза там какого только не было: Mobil Extra (cине-зеленый), сейчас залит NORD зеленый (временно) (кстати, не найду никак его спецификацию). Что посоветуете из готовых смесей поприличнее. Основной принцип: недорого и сердито.

Легко! Уже встал (Topla Asia Top 65 арт.66888) Штатный уменьшенного размера (45 Ач), но площадка под него стандартная, можно до 242 мм в длину и 175 мм в ширину батарейки устанавливать. А можно еще и площадку поменять на бОльшую, с ней вообще до 265 мм по длине влезает.

Стоит штатный Solite 45 Ач, шесть лет малышу, в рождественские морозы на холодную уже не справляется. Рассматриваю варианты замены: Exide Premium EA654 Topla Asia Top 65 арт.66888 Tyumen Battery Asia 6СТ-60L Что посоветуете?

Проехал порядка 100 т. км на Castrol Syntrans Transaxle 75W-90. Продолжаю движение на Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90 С плавностью переключений в морозы до -30С всё ок

Я лью это, не сильно понимаю в допусках, но там VW 504 вроде нет. А думаю перейти на Ravenol SFE 5W-20. Т.к. пока слаб в коленках и плохо разбираюсь, то есть ощущение, что собираюсь менять шило на мыло. Помогите оценить целесообразность замены.

Смотрел. Особо не разглядишь, но на первый взгляд чисто. Масло не жрет (меняю через 7-7,5 тыс. км)

Тыщ 120 уже проехал на С3. Я конечно не гурман, но по-моему едет нормально.Только вот сюда попав, думаю переходить на Равенол...

А я вот лью Castrol EDGE Professional OE Titanium FST 5W-30 (цикл 7500 км). Понятно, что маслице не совсем в тему, но все же оставаться на нем или поменять на что-то более подходящее?