Argetlam

Сообщение потомкам: Valvoline Maxlife C3 5W30 - отличное масло. Жор за 200 мточасов - 150 гр. Стиль езды - Sport+ 50% обычный 50% времени

Мог и ошибиться. Но оно как бы в рекомендованных. Спасибо большое за развернутый ответ МИСС BMW-LL-04. Почитаю

Спасибо за формулировку. Не догадался описать ситуацию. В верхнем посту поправил и добавил фразу "Прошу помощи в выборе альтернативного масла, которое лучше по характеристикам. "

1. BMW X5 F15 40D. Левый руль. 2016-ый год выпуска 2. N57D30 (дизельный) 313 л.с. мотор 40D (твин турбо) 3. Заправочный объем масла - 6,8 литра 4. Место обитания автомобиля - г. Москва 5. Режимы эксплуатации по городу 80%, по трассе 20%. Средняя скорость 31.2 км/ч 2 200 км за 65 моточасов (по борткомпьютеру) 6. Планируемый интервал смены масла - 200 моточасов (или 6 000 км, что будет раньше) 7. Вся экология на месте. Евро 5 (сажевый, ЕГР, AdBlue) 8. Дефицита масел нет, много паленки. 9. Рекомендуемые масла производителем: - BMW TWINPOWER TURBO 5W30

Я с этим авто был ко многому готов и к тому что мотор лег, поскольку жрал он литр на 100 км. А оказалось нужно было заменить датчик давления масла Хозяин предыдущий просто "космос" Уже смотрел ремкомплект ГРМ с помпой тоже не очень дорого А про "гликоль" - это плохо? Сдавать его или нет?

Что было залито - одному Богу известно. Антифриз сейчас похож на коричневую массу. Предыдущий владелец авто не очень следил за ним. Нет, разбавлять не планирую. Взял 10 литров (система на 7,5-8). Покупка банальна проста, завтра записался на СТО и покупал соответственно из наличия в автомагазине.

Всем доброго времени. Ребят подскажите, приобрел антифриз AGA z65 для авто Sebring 2 2004 года. Читаю отзывы на сторонних сайтах и они крайне сильно разнятся. Планируется полная замена с промывкой дистиллятом. Стоит ли его заливать или вернуть обратно в магазин и взять что-то другое? В магазине нахваливали его, что это чуть ли ни лучший антифриз в мире. Сайт производителя http://www.aga-products.ru/catalog/coolant/AGA043Z

Спасибо!

Значит думаете можно лить? А лучше лить мультижижу или лучше приближенное к оригиналу Ravenol ?

Всем шалом. Я тут новенький и недавно озадачился следующей проблемой: В моей машине Nissan Murano z51(2012 г.) настало время менять масло CVT, лить оригинал - не хочется. Было куплено масло CVT Bardhal и тут начинается самое интересное: 1. Масла CVT NS имеют цвет - красный и зеленый. 2. Масло CVT Bardhal - цвет масла желтое прозрачное. Спецификация и цвет - см. фото. На форумах Nissan крайне не рекомендуют менять цвет масла, в то время как Mitsu - спокойной меняют. Вопрос знатокам - как поступить? (за Bardhal - просьба не плеваться) Всем спасибо за помощь и консультацию.