Перейти к публикации

Testerito

Пользователи
  • Публикаций

    270
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Testerito

  1. Раздел автохимия, некий персонаж интиресуется что будет если в масло залить валену, то что будет с нарощенным слоем вольфрама.

    Оффтоп
    тааа, это наверняка собирает зрителей для аналогичного концерта)
  2. Это как то крайне предвзято и дорого. Лукойлу то вы верите, что он там масла тестирует? 

    Сначала тут предлагают разобраться с теорией, но то что описано в экнциклопедии химика и машиностроения, а так же используется в некоторых маслах Red Line, начисто отвергается группой ультраконсерваторов. А после начинают нести всякую ахинею на тему медного порошка и прочего и это многие хавают.

    и с чего вообще вдруг нарисовался "медный порошок" его же нет "порошка" в свежем масле... :popcorm:

    Я бы еще спросил какие ПАВ используются для восстановления меди? может кислая среда вступая в реакцию с компонентами горения и металлами, выделяет водород который в свою очередь восстанавливает медь из ее олеата?

  3. Вы, простите, в аптеку лекарства покупаете? Интересуетесь, наверное, составом, производителем, патентами. Не?

    А я вот интересуюсь, ибо мне моё здоровье дороже.

    Так и с мотором. Мне совсем не улыбает убить или, как минимум, засрать мотор.

     

    Вы вот если вас не устраивает лекарство, покупаете его? если не покупаете то идете потом на профильные форумы и тролите производителя?

  4. Я вот читаю и тихо недоумеваю! На кой орган тут нападки начались на масло куппер и разработчика!?  Масло не убивает мотор за 1000 тысячу пробега, масло не стоит космических денег, масло выполняет свою функцию, масло "специфическое". Боюсь что именно специфика куппера ставит в ступор консерваторов, староверов и приверженцев классики в виде гиддрокрекинга+ фосфор, цинк, бор, натрий, калий и прочих элементы таблицы менделеева.

    Вот и начинается... появляется боязнь износа, просыпается активная гражданская позиция "рассказать всем что бы эту какашку не заливали ибо я не понимаю как это у них работает, а я эксперт и верьте мне".

    В общем больше обращайте внимания на отзывы людей которые данное масло используют. Большинство довольно, но не все... некоторые ждали чуда от масла, оно не произошло и по тому сделали вывод что оно "акашка".

  5. Да ладно форсированный  ;) , колхозная прошивка на атмосфернике, если сил 5 прибавит - уже хорошо :D , а с чего его перебирали-то. у меня такой-же мотор с близким пробегом, ничего ещё не делал кроме замены масла(кстати в 2 раза реже), даже крышку клапанную еще не снимал..

    это 125 сильный 1.6, у него фазы изменены, другие распредвалы стоят. мотор не переберали, просто снимали бошку и меняли 2 клапана потому как неудачно пытались поменять ремень ГРМ.

  6. Столько кремния?! Скорее всего фильтр, как хозяин и написал.

    С фосфором прикол . Его нет!!! ))))))))

    Это в финальной версии видимо от него отказались Cupper 0W-30 NSLine то же без фосфора. 0-20 RX FE много фосфора

  7. Ну собственно отзыв в надежде на скидку)

    Начну с самого начала,

    2 года назад, приехав к родителям, отец механизатор-оператор комбайна клаас лексион 480, показал странное масло зеленого цвета которое им залили в моторы и которое он честно отжал н-ое количиство на личные нужды ( к слову им выдавали на смену на долив). Выдавали им литров по 5 на смену (машины старые жрут масло), так вот откуда оно и появилось у отца собственно, после нескольких десятков моточасов на новом масле жер существенно уменьшился и остатки пошли в личную заначку, в общем за месяц набралось литров 10.

    Ну мы на эксперименты падки значит) не долго думая заливаю себе, еду обратно в Москву и начинаю гуглить что за «супер» или «купер» (именно так  батя его назвал).

    Нагуглил, почитал, повникал. Вышел на связь с Сергеем Михайловичем. В итоге масло которое было залито оказалось Cupper 10W-40HD, которое на тот момент активно распростронялось по колхозам. Немного продолжения по колхожу, нашим аграриям масло понравилось, и они закупили еще, НО! Не HD а другое, вроде тепловозное, самое дешевое, и тут начался обратный эффект. В итоге похаяли масло и отказались.

    Второй раз я уже залил более гражданский вариант Cupper SAE 5W-30, покатался…

    Особо ни чего не заметил, масло как масло, учитывая что ранее не экономил на маслах и заливал в основном мотюль специфик или формулу (если жаба душила), единственное что вроде как поменялось это раскрутка оборотов мотора, по бодрее, по шуму мотор стал громче что странно, в основном по отзывам люди пишут обртное.

     

    Ну а далее понеслосьCupper 5W30FE, Cupper 5W30,Idemitsu ecco medalist 0W-20, Cupper 0W20.

    На момент использования Cupper 5W30FE, случилась неприятность. Меняли ремень ГРМ и погнули клапана, есть на драйве запись, пришлось разбирать  и снимать бошку. Вот там то и  воочию увидели заявленный эффект масла, пленку медную. А так же все кто видел в процессе разбора детали (которые в масле) распредвалы, стаканы… то что масло толстым слоем налипло на деталях и не стекает, это особенность хваленых эстеров. Ну потом все собрали и все отлично ездит, ездило пока потом не умер «ванос» на валу, следствие удара клапанов видимо, и опять ремонт на месяц) почитать на драйве в БЖ.

    Про идемитсу отвечаю, хотелось 0-20 но на тот момент не было куппера такой вязкости, так что пришлось провести эксперимент на нем. Ну и сейчас докатываю Cupper 0W20, анализ которого вы могли наблюдать.

    Из всего этого для меня складывается  такой вывод, масло меня полностью устраивает по всем критериям, и не маловажный аспект то что нет страха нарваться на подделку и то что –т-т-т если что то Сергей не бросит на произвол его величества капремонта, который мог бы случиться если бы масло было плохим как его молюют.

    Спасибо за внимание.

    Форд фокус.pdf

    post-25670-0-20553000-1516863540_thumb.jpgpost-25670-0-65171900-1516863540_thumb.jpg

    post-25670-0-07749900-1516863542_thumb.jpgpost-25670-0-84400300-1516863542_thumb.jpg

  8. Все так офигели от железа что про кремний забыли. Не многовато ли? Фильтр пропускает или дырка где?

    Жалко топливо не мериле, видимо его там много.

    Я как понял анализа свежего этого Куппера 0-20 у нас нет? А то фосфор говорит, что пакет ваще не тот.

    я раз дроссель чистил карбклинером не снимая, может с впускного коллектора насосало отложения, да и фильтр сто лет не менялся.

  9. @Testerito, а сколько пробег у машины ну хоть примерно? Если это обкатка и ДВС га цепи то всё норм. А если машина побегавшая и всё таки ремень... то... и это первая заливкс куппера, то проходит замещение медью. :)

    135К ремень, заливка не первая, тысяч 30 на разном купере гдето

  10. Т.е. если я , в свой идеально чистый двигатель 6В31 , залью ваше масло Купер , то через 10 т.км. под крышками клапанов у меня образуется чёрный гуталин и это будет нормально ?

    хочеш залей( извини что  на  ты)   я сомневаюсь что  будет гуталин

  11. я уже давно проповедую истину, лейте что хотите до по 5000 км, на этот период любое масло сгодится, а дальше на вкус и цвет....


    То что ты представил второй раз через горловину, впечатление что другой распред :unknw: .

    гадом буду мотор тот же, в Драйве все есть

  12. Да вопрос не в том- достойное/не достойное. Каждый сам решает, рынок большой.

    Это твои фото: ....

    Ну что то не проглядывается, или я не хочу "видеть" ?

    все субъективно... факт подтвердил фоткой, решать вам

  13. я все к чему веду то... последние тысяч 40 на куппере, достойное масло по сути. подделок нет ( от производителя если) и цена вполне за такого класса масло.

    я так решил, лучше брать маслицо у знакомого"дядьки" чем играть в лотерею.

  14. обновлю от себя, старые фотки той весны. причину разбора не спрашивайте (кому интерресно на драйве по нику гляньте) на момент разбора на купере порядка 15 тысяч проехал, начиная от 10-40 ХД потом 5-30 и на момент разбора фулэстер 5-30. ни каких отложений, все чистенько. на момент разбора 103 тысячи пробег

    post-25670-0-51890200-1515070358_thumb.jpg

    post-25670-0-60506700-1515070362_thumb.jpg

    post-25670-0-59740000-1515070366_thumb.jpg

    post-25670-0-21836500-1515070371_thumb.jpg

    post-25670-0-62952300-1515070375_thumb.jpg

    post-25670-0-65487000-1515070379_thumb.jpg

    post-25670-0-66998100-1515070383_thumb.jpg

    post-25670-0-63880900-1515070387_thumb.jpg

    post-25670-0-61464400-1515070391_thumb.jpg

    post-25670-0-63985700-1515070395_thumb.jpg

    post-25670-0-10043200-1515070435_thumb.jpg

×
×
  • Создать...