Testerito

А вот и я, Господа, давайте обратим свое внимание на "заговор 1000 часов", который как не секрет, имеет место быть и это исторический факт. на данный момент есть несколько противоизносных присадок но цена на них за грамм заоблочная, можно создать масло пезпрецендентных параметров, но кто купит его за цену грамма драгметалла? Давайте вспомним про "неубиваемые" моторы, где они? были и кончились, обоснование типа не экономичности экологии? да хрен сними в наших Российских реалиях! дайте мне чугунный блок и нижний распредвал лишь бы ходил лям! так же и с ГСМ, ну не надо производителя

Мотюль, линейка FE вроде, бешеных денег стоит, эстеров 40 процентов и минералка для растворения пакета. Зачем они там? современная тенденция. "и пошло" пошло но не пошло, по прежнему в пределах заявленной сульфатной зольности.

вышекрыши это сколько? я говорю за настоящее время а не историю, и какие стандартные присадки? десятые доли фосфора и цинка которых в остальных маслах на сотню больше? ( ну кроме масел для RX то есть для ротора)

а как же тема блендинга масел плюс синтолюкс? и опят таки "топовые" масла. топовые масла с 5-10 процентами эстеров не дешевле обычной линейки NS c 15 процентами.

Я что зря "холодный пуск" в кавычки выделил? блин, не выделил... холодным пуском считается запуск при температуре мотора и ОЖ равной температуре окружающей среды.

Лучше пусть прилипнет, потому как "холодный пуск" будет "на сухую"

Я в ппромежутках катал идемитсу экомастер (или как его там) он темнел намного дольше, куппер темнеет быстрее. думаю за счет быстрого темнения (впитывания загрязнений) и свойства эстеров "налипать" на поверхности, происходит такой эффект как у вас на куппере.

Я конечно не уверен... но глядя на саму горловину "до" видно что все черное на горловине, но мотор чистый, на фото "после" горловина чистая а мотор грязный

Вот Вам розовый оттенок

Чуть оффтопчика от себя брякну, да простит меня модератор. Речь про масла. На данный момент куппер в плане технологии плаккировнаия медью, один (на сколько я занаю), давайте дождемся масел от Валены (привет Валена), принципы схожи я прав? Тем более насколько я знаю у Валены есть планы по выпуску масел (они мне сами писали на драйве), и уже тогда будем делать выводы без износности на основе данного подхода. Могу быть не прав в "подходах" но прошу простить.

Любая деятельность нацеленная на производство чего либо с дальнейшей реализацией, в современном мире, является методом обогащения и дохода. Вопрос в том насколько добросовестно и честно это происходит.

для раскоксовки в классическом понимании у куппера есть препарат,правда в продаже его нет... но мной проверено, чуть поднялось, на 05 очка. да и раскоксовка маслом в большей части заслуга диэстеров в базе масел куппер. если не ошибаюсь то порядка 15 процентов от общей массы в линейке NS

Я чего собственно думаю, надо бы VNikolai написать конкретные вопросы на которые он хочет получить конкретные ответы, и дождаться. А так нас всех в черный ящик упекут скоро.

так а ничего не смущает в схожести подходов?

Здравствуйте, Вы случайно наткнулись на мой пост в этой теме? или кто то позвал... или VNikolai вас то же терзает?

заливай, я то езжу...

Новую разработку? да таким моторам 50 лет уже. самый распространенный 5ТДФ да и вообще автор данного (очередного выяснения истины) спора, уж больно похож на засланца валены или другого производителя. Не в обиду конечно....

Короче все наоборот)

Вангую! Песка не будет, железа будет в районе 15 и топливо будет, как следствие вязкость просевшая, ну или не просевшая)

вот вам янтарь от купера

Если вариатор то вполне возможно с оборотами. автомат или механика- бред.

Банальный конденсат, у соседа мошина у дома стояла всю зиму, раз в неделю завродил прогревал, весной погнал менять масло и слил эмульсию, тосол не уходил.

Я отчетливо вижу следы поверхностного натяжения жидкости, очень мне прямо кажется что это вода или антифриз, а остальной налет это отложения жизнедеятельности двигателя которые не вымывает по причине утраты диспергирующий свойств масла в связи с огромным пробегом.

это получается я со своими 11 могу 80-й лить? или не совсем корректно сравнивать компрессию и СЖ

уже 3 человека на зепро 0-20) но я расчитываю что на зиму возьму ФЕ 5-30 куппер...