Switcher
-
Content Count
11 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Blogs
Calendar
Posts posted by Switcher
-
-
Я все же склоняюсь к http://www.oil-club.ru/forum/topic/19686-lukoil-genesis-armortech-a5b5-5w-30-svezhee/'>Lukoil Armortech 5W-30, т.к. менять масло стал не так часто, как бы хотел. Логика у меня простая: раз щелочное больше, значит на дольше хватит. Экономия топлива с ILSAC менее интересна.
0 -
Хорошо, буду заливать 5w-30. Но есть тридцатка армортеч, а есть глидетеч. Тут в чем разница, подскажите? Что предпочтительнее?
0 -
Почему забыть о сороковках?
Ведь я на сайте хонды вижу, что для всего диапазона температур подходит именно сороковка. Ее и думал лить.
Почему именно сороковки нежелательны для моего двигателя? Ведь наоборот, я всегда считал, что для двигателя с большим пробегом лучше сороковка, чем тридцатка.
Еще один вопрос открытый лично для меня, масло с каким ACEA больше подходит для двигателя B20B. Почему не A3/B4?
Я этой информации ни где не нашел и однозначно для себя не определился.
Ссылка на рекомендацию использования масла, стр. 245:
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/auto/cr-v/30S10641_web.pdf
0 -
Добрый день!
Интересует выбор между двумя маслами:
Lukoil Armortech 5W-40 или Lukoil Glidetech 5W-30.
1) Honda CR-V, 2001 г.в., АКПП, 4WD, правый руль
2) Двигатель: B20B, 147Hp
3) Заправочный объем масла: 3,8 л, включая фильтр
4) Место обитания автомобиля: г. Томск, морозы до -40.
5) Режимы эксплуатации: по городу 90%, в основном малые пробеги, супруга возит ребенка в сад, до него 2 км.6) Планируемый интервал смены масла: меняю через 8-10 т.км.
7) Есть ли на машине сажевый фильтр DPF или катализатор требующий Евро-5: Нет
8) Что из масел доступно в регионе: при желании, есть все.
9) Что знаете из рекомендаций мануала: 5W-30, 5W-4010) Планирую выбранное масло использовать как всесезонное, летом и зимой.
На настоящий момент, пробег составляет 200 т.км. От замены до замены (8-10 т.км) уходит литр масла на доливку.
Последние два раза лил масло Lukoil Armortech 5W-40, но всегда терзали сомнения, может лучше было был лить Glidetech 5W-30?
Продавцы говорят, что мол масло Армортеч для европейских автомобилей сделано, а для японмких авто специально разработан глидетеч со специальными присадками именно для алюминиевых двигателей.
Я в этом не волоку, поэтому решил спросить, что лучше?
0 -
Сегодня внес задаток в автосалон за авто Oplel Zafira Family, двигатель Z18XER. Озаботился выбором масла на предстоящую зиму и сервисным интервалом замены. Предлагают менять оригинальное масло через 15 000км (первая замена через 5000км). Изначально думал остаться на оригинальном масле, с учетом замены через 7500км. Но получается, что для Томских морозов оригинал GM dexos2 5W-30 не подходит, нужно лить 0W-30(зимой стабильно -35 держится). Посоветуйте, стоит ли выбирать другое масло на замену или круглогодично лить оригинал и менять его через 7 500км? Менять масло и все работы планирую провозить у ОД. Изначально хотел лить оригинальное масло для того, что бы не уйти с гарантии.
Oplel Zafira Family
Двигатель Z18XER
Режим: город 100% (на работу 8км и обратно 8км)
Ночует авто на улице. Будет стоять на автозапуске по температуре -10.
Заправляюсь на Роснефти 92-ым бензином.
Планирую ездить на данном авто 5-7 лет, примерно 150т.км.
0 -
Автомобиль: HONDA CR-V RD1, 2001г, АКПП, real-time 4WD.
Двигатель: B20B 147Hp.
Досталась при пробеге 78.200.
придущий хозяин лил:
70.055 - Catrol Magnatec 5W-40
78.200 - Catrol Magnatec 5W-40
Я начал лить:
80.000 - Valvoline SynPower 5W-30
90.000 - Valvoline SynPower 5W-30
100.000 - Valvoline SynPower 5W-30
110.000 - Valvoline SynPower 5W-30
122.000 - Petro-Canada Duron Synthetic 0W-30
Топливо исключительно АИ92.
Со слов предидущего владельца, масло не "угорало".
Я заметил угар буквально после первой смены масла. Сначала 1/4 щупа уходило, затем 1/3 и т.д.
Сейчас уходит весь щуп.
Если от смены типа масла картина не изменится, буду ремонтировать двигатель.
1 -
Ездил на Valvoline SynPower 5w-30 около 40 000. Примерно 4 заливки. Интервалы 10т.км.
Вчера вскрыл КК.
В принципе все чисто, только у впуска второго цилиндра есть не большое отложение.
0 -
@Switcher, с холодами все ок будет, но угарать меньше не станет имхо. Нужно пробовать Heavy Duty масла или ПАО тогда есть возможность что угар сократится.
@torcon, то есть смысла менять Valvoline SynPower 5W-30 на HONDA SN 5W-30(08798-9034) или на HONDA Ultimate SN 5W-30 (08798-9039) особого нет? Какое масло можете посоветовать опираясь на свое опыт? У самого глаза разбегаюся от разнообразия предлагаемых масел.
0 -
Лью уже 1.5 года (где-то 3-4 замены) Valvoline SynPower 5W-30. От замены до замены "уходит щуп", может чуть больше. Вот я думаю, подходит ли это масло моей машине? Может все же перейти на оригинал? Допустим полусинтетику HONDA SN 5W-30(08798-9034). Машина Honda CR-V RD1. Или масло тут не при чем, а сказывается износ двигателя? И как оригинальная полусинтетика будет вести себя в холода по сравнению с валволином?
0
Honda CR-V RD1, 2001г. АКПП, 4WD
in Выбор моторного масла для авто
Posted · Edited by Switcher
@skorp777,@rene9ade,@Izb,@Maximan, спасибо Вам за советы и ссылки на интересный материал! Все таки остановил выбор на Lukoil Glidetech 5W-30. Буду лить его.
Вскрытие на 200 000 крышки клапанов. Как ранее говорл уже, лил до этого лукойл 5w-40