[Honda CR-V RD1, 2001г. АКПП, 4WD]

@skorp777,@rene9ade,@Izb,@Maximan, спасибо Вам за советы и ссылки на интересный материал! Все таки остановил выбор на Lukoil Glidetech 5W-30. Буду лить его.

Вскрытие на 200 000 крышки клапанов. Как ранее говорл уже, лил до этого лукойл 5w-40

[Honda CR-V RD1, 2001г. АКПП, 4WD]

Я все же склоняюсь к http://www.oil-club.ru/forum/topic/19686-lukoil-genesis-armortech-a5b5-5w-30-svezhee/'>Lukoil Armortech 5W-30, т.к. менять масло стал не так часто, как бы хотел. Логика у меня простая: раз щелочное больше, значит на дольше хватит. Экономия топлива с ILSAC менее интересна.

[Honda CR-V RD1, 2001г. АКПП, 4WD]

Хорошо, буду заливать 5w-30. Но есть тридцатка армортеч, а есть глидетеч. Тут в чем разница, подскажите? Что предпочтительнее?

[Honda CR-V RD1, 2001г. АКПП, 4WD]

Почему забыть о сороковках?

Ведь я на сайте хонды вижу, что для всего диапазона температур подходит именно сороковка. Ее и думал лить.

Почему именно сороковки нежелательны для моего двигателя? Ведь наоборот, я всегда считал, что для двигателя с большим пробегом лучше сороковка, чем тридцатка.

Еще один вопрос открытый лично для меня, масло с каким ACEA больше подходит для двигателя B20B. Почему не A3/B4?

Я этой информации ни где не нашел и однозначно для себя не определился.

 

Ссылка на рекомендацию использования масла, стр. 245:

http://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/auto/cr-v/30S10641_web.pdf

 

 

[Honda CR-V RD1, 2001г. АКПП, 4WD]

Добрый день!

Интересует выбор между двумя маслами:

 

Lukoil Armortech 5W-40 или Lukoil Glidetech 5W-30.

 

1) Honda CR-V, 2001 г.в., АКПП, 4WD, правый руль

2) Двигатель: B20B, 147Hp
3) Заправочный объем масла: 3,8 л, включая фильтр
4) Место обитания автомобиля: г. Томск, морозы до -40.
5) Режимы эксплуатации: по городу 90%, в основном малые пробеги, супруга возит ребенка в сад, до него 2 км.

6) Планируемый интервал смены масла: меняю через 8-10 т.км.
7) Есть ли на машине сажевый фильтр DPF или катализатор требующий Евро-5: Нет
8) Что из масел доступно в регионе: при желании, есть все.
9) Что знаете из рекомендаций мануала: 5W-30, 5W-40

10) Планирую выбранное масло использовать как всесезонное, летом и зимой.

 

На настоящий момент, пробег составляет 200 т.км. От замены до замены (8-10 т.км) уходит литр масла на доливку.

Последние два раза лил масло Lukoil Armortech 5W-40, но всегда терзали сомнения, может лучше было был лить Glidetech 5W-30?

Продавцы говорят, что мол масло Армортеч для европейских автомобилей сделано, а для японмких авто специально разработан глидетеч со специальными присадками именно для алюминиевых двигателей.

Я в этом не волоку, поэтому решил спросить, что лучше?

 

[Масла Valvoline (Валволин) ОБЩАЯ]

Ездил на Valvoline SynPower 5w-30 около 40 000. Примерно 4 заливки. Интервалы 10т.км.

Вчера вскрыл КК.

В принципе все чисто, только у впуска второго цилиндра есть не большое отложение.

[Масла Valvoline (Валволин) ОБЩАЯ]

@Switcher, с холодами все ок будет, но угарать меньше не станет имхо. Нужно пробовать Heavy Duty масла или ПАО тогда есть возможность что угар сократится.

@torcon, то есть смысла менять Valvoline SynPower 5W-30 на HONDA SN 5W-30(08798-9034) или на HONDA Ultimate SN 5W-30 (08798-9039) особого нет? Какое масло можете посоветовать опираясь на свое опыт? У самого глаза разбегаюся от разнообразия предлагаемых масел.

[Масла Valvoline (Валволин) ОБЩАЯ]

Лью уже 1.5 года (где-то 3-4 замены) Valvoline SynPower 5W-30. От замены до замены "уходит щуп", может чуть больше. Вот я думаю, подходит ли это масло моей машине? Может все же перейти на оригинал? Допустим полусинтетику HONDA SN 5W-30(08798-9034). Машина Honda CR-V RD1. Или масло тут не при чем, а сказывается износ двигателя? И как оригинальная полусинтетика будет вести себя в холода по сравнению с валволином?