servovrn
-
Публикаций
44 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем servovrn
-
-
из всего перечисленного я бы хотел еще
Valvoline Synpower 0W-20
вот тут сколько можно ездить?
0 -
забрал машину мне диллер залил тотал 5в30 класса ц3 думаю на нем если полторы тысячи проеду ничего не будет?
а почему у ильсака джи эф 5 КЛАССА ТАКОЙ МАЛЕНЬКИЙ ИНТЕРВАЛ ЗАМЕНЫ??? Я планировал тотал 0в20 ездить с интервалось замены 7 тысяч км либо примерно 250-300 моточасов.
0 -
Ну там выше написано что машина была куплена бу - 15 тысяч межсервесный интервал вязкость 0в40 всегда только фирмы разные то шелл то кастрол. все заказ наряды просто у меня на руках.
0 -
Адекватные интервалы это сколько?) 7 тысяч летом а зимой тысяч 5 но думаю тотал 0в20 лить.
0 -
-
тогда получается так
на лето я выбираю себе что то из этого
http://www.oil-club.ru/forum/topic/24779-total-quartz-energy-9000-hks-g-310-5w-30/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/9926-valvoline-synpower-fe-5w-20/page-2
http://www.oil-club.ru/forum/topic/18122-ravenol-sfe-5w-20/
а на зиму что то из этого
тотал 0в20 ниссановское
http://www.oil-club.ru/forum/topic/18153-ravenol-ecs-0w-20/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/10420-valvoline-synpower-0w-20/
это вся тема создана из за того что много людей страдают с задирами в поршневой группе из за того что якобы лилось масло не той вязкости которое необходимо - мне меняют блок в сборе поэтому я боюсь теперь лить масло какое либо из за повторения дефекта. Учитывая написаное в разных темах понимаю что нужно низковязкое масло с масленной пленкой как у двадцатки вот выбор стоит из таких вот масле можете ли посоветовать что то конкретное. Просто есть еще вопрос тотал 5в30 заливают мне щас слить его сразу или же все таки обкатать мотор тысячи 3 на нем?
0 -
Ну вот в этом и заключался вопрос подходит ли ниссановский тотал 5в30 на лето, а так же есть 0в20 тотал вот думаю стоит ли лить такие масла себе простоя еще не понимаю по пробегу и моточасам как понять какое масло сколько живет
0 -
не ребят 40 я точно лить не буду, самое элементарное слишком оно вязкое и мотор работает просто оооочень громко даже иной раз слышал цепь утром. я хочу выбрать между 20 и 30 хочу понять существенную разницу. а по поводу светофора я имел ввиду что стартонул а не до 180 это два разных режима когда стартуешь резко и когда едешь по трассе на больших оборотах.
0 -
Дак я все это прочитал прежде чем задать вопрос, но все же я надеюсь то что мне зальют после сборки мотора 3 тысячи я могу обкатать мотор?) там льют тотал 5в30 щас в киа. я смотрел лазил но похоже в чем вообще различие кроме маслянной пленки и тякучести между 5в20 и 5в30 и 0в20 и 0в30
0 -
это понятно.
Но давайте так: возразите против моего примера. Но только адекватно. Не с точки зрения масла, а с точки зрения конструкции двигателя.
а еще я подумал, ну вот смотри я влупил с места, не порвет ли поршень тонкую пленку так как он сильно будет упиратся в одну из стенок, или же что произойдет с пленкой когда я по трассе на 5 влуплю ей 180? на сколько я понимаю 5 30 тоже в допуске но вот зимой наверное лучше 0 покупать так как вы правы на счет заводки на холодную, но не думаю я что масленная пленка там уж дюжа толстая, а на счет текучести хз разве 20 менее вязкая чем 30?
0 -
за счет того что залью подделку. поэтому и спрашиваю про те масла в которых уверен. валвалайн есть у нас представительство некоторые мотористы рекомендуют его за счет того что именно в том месте продается не подделка. только я все равно вновь запутался по сути тогда получается что только 20 необходимо лить в мой мотор ?
0 -
Нет живу не в лесу, просто очкую лить в20. ну я не против лить в20 в принципе летом 5 а зимой 0 - но тут же на самом оил клабе есть обзор
http://www.oil-club.ru/forum/topic/24779-total-quartz-energy-9000-hks-g-310-5w-30/
написано что вроде подходит.
http://www.oil-club.ru/forum/topic/10420-valvoline-synpower-0w-20/
получается только вот этот валвалайн я могу себе залить? и какую марку тогда необходимо залить подскажи
0 -
Я все же не понимаю какое масло лучше лить
http://www.oil-club.ru/forum/topic/25278-maslo-v-kia-cerato-koup-20-g4kd/
посмотри те пожалуйста и дайте совет, еще читал что проблема в этом двигателе помимо всего что перечислено выше - это температурный режим включения вентилятора у некоторых в 107 включается а по факту в 105 я хочу себе изменить на 102 если будет возможность.
0 -
да я все темы прочитал из 6 страниц рекомендации масла - люди разбираются почему происходят задиры, а я спрашиваю про Мобил и тотал а5 класса потому что нигде не нашел этого масла. ну опять же я так и не понял на сколько мото часов расчитано то же масло плюс скок км пробега. Когда мне вскрыли мотор бошка была идеально чистая единственно что из за жора - грамм 200 2-3 цилиндр на бошке были подзасраны а на поршнях нагар был и кольца конечно же залегли. ну нет возможности у меня купить 5-20 или 0-20. я знаю что куплю точно не подделку ниссановское масло тотал 5в30 либо Мобил 1 про какое писал выше. Но просто тяжело вникнуть новичку сразу про присадки какие есть в масле и какое лучше лить а мне мотор соберут уже в пятницу поэтому и задаю такой вопрос. ну почему предположим 5в30 зимой лить нельзя? и вообще тяжело понимаю сороковку почему нельзя лить. то есть если зольность мала но все же лить это масло можно но например на 5 тысяч км и 200 моточасов то в принципе я готов так делать - 4 литра мобила 2000 рублей 5 литров ниссановоского тотала 1400 рублей. но нулевок нету а если и можно заказать то я не нашел нифига анализов тотал 0в30. просто еще в той теме я читал что нельзя нам лить с высокой зольностью но не понял почему, так же естьв мыслях выбить кат и прошиться на евро 2 будет ли это влиять на последующий выбор масла?
0 -
Но я тогда не понимаю почему не подойдет это масло
http://www.oil-club.ru/forum/topic/5072-mobil-1-esp-formula-5w-30/
класс ц3 на сколько я понял это для евро - 4 и выше, и у него как htts больше 2.5 что нам так же подходит. я просто запутался в этих всех классах, скину фотку завтра банки масла где написано.
0 -
блин я что то путаюсь в этих абривиатурах, то какое я написал а5-б5 ниссановское тотал не подойдет?
0 -
Я ее купил бу. Разные масла лились абсолютно как и по вязкости так и по марке. и шел 0в40 и мобил 5в30 и так далее.
просто я спрашиваю потому что масел моих нет какие я бы хотел залить
а чем ниссановское например хуже тотал api sl/cf - acea a5/b5
0 -
1) Kia Cerato Koup 2.0 (G4KD) механика 2011 года выпуска.
2) Бензиновый двигатель
3) заправочный объем масла - 4 литра
4) Живу в Воронеже ну максимум летом +35 зимой -35
5) Эксплуатируется автомобиль в основном в городе 90 процентов - трасса 10 и не сказать прям но каждое утро и вечер стою в пробках.
6) интервал замены не важен если надо буду и каждые 5 тысяч менять, но вообще планирую раз в 7 тысяч.
7) сажевого фильтра нету, катализатор есть конечно но я планирую прошиться на евро 2 и выбить его нафиг и изменить температурный режим включения вентилятора на 100 или 102 градуса.
8) Из масел доступно много конечно
Вообщем проблема такова, по гарантии огромным чудом меняют мне блок в сборе задиры во всех цилиндрах но третий изношен больше всего. Итог два варианта - конструктив и ничего уже с этим не сделаешь потому что такая машина не единичный случай а скорее уже стабильность. На обкатку заливают мне оригинальное масло тотал 5в30. Вообщем вопрос такой потому что поштудировав форум я не разобрался ничерта так как те масла какие я бы хотел залить не попадали в описание. Вообщем я работаю у офф диллера ниссан мерседес и порше, то есть у меня есть возможность купить оригинальное масло ниссан мерседес и порше. У ниссана тотал произведитель у мерседеса уже к сожалению не известно так как присылают в бочках с эмблемой мерседес а в порше льют мобил. Хотелось бы узнать какое масло из этих можно было бы мне лить с интервалом замены раз в 7500 пробега и сколько мото часов можно ездить. Так же еще слышал хорошие отзывы о валвалайне у меня офф представитель в городе имеется. Помогите пожалуйста голова кругом идет не понимаю даже половины что тут пишут)
0
Масло в Kia Cerato Koup 2.0 (G4KD)
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано:
просто я уже очкую масло лить залили ц3 тотал 5в30 как я написал выше. проехал 1400 где то и уже издалекаааа но слышен тот самый звук где мне поменяли блок из за задиров