alexadler007

Роман , сами то вон смотрю , миксуите масла , а мне всю жажду эксперимента на корню рубите))>)))))) Но в целом конечно я больше за провереные решения.

Здравствуйте. Лил в Лансер 10 (4B11) долго (тысяч 100км , меняя раз в 5000-7500 км) 0W-20 . Idemitsu Zepro Eco Medalist, потом S-Oil Seven Red #9. Потом "пришлось" открыть для себя новое масло Sintec platinum 0W-20 ILSAC GF-6 API SP (дешево и сердито (ну дешево это точно)). Почитал отзывы тут )))) и чувствую , что хочу попробовать Sintec Premium 0W-30 API SP ACEA A5/B5. Спать не могу, только о нём и думаю 00 . Ну и хочу перейти на Вязкость 0W-30 , захотелось меньше экономии, больше защиты. Хотя у него официально нет допуска ILSAC , но вроде как и можно , если осторожно, как считае

Доброго всем . Хочу тоже немного заработать, а точнее сэкономить )) Планирую перейти попробовать S-OIL. Подскажите люди добрые, есть ли какой-то смысл гнаться за его свежей версией ( SP ILSAC GF-6A), или взять эту ? Разница в цене "приличная" - 1 485.00 руб. SP против 1 102.00 руб. за SN. Планирую неспешную "зимнюю" езду в Сочи.... с дальнейшим использованием S-OIL и на лето, ежели понравится. Спасибо.