Angelus9585

Артикулы так никто и не узнал?

Народ, подскажите. Чем вообще С3 отличается от С4, можно ли его лить в дизельный мотор Рено, который требует масло с допуском C4, RN 0720?

Вот все пишут что сажевый фильтр умирает к 160-180 тыщ км. У меня на Grand Scenic II 1.9 dci пробег 260.000 км сажевый живее всех живых(тьфу тьфу тьфу), масло всегда лилось Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30, между заменами подливаю пол литра, замена масла примерно раз в 12.000 км. У меня есть диагностический сканер, так что проверяю сажу в фильтре время от времени, зимой сажа в фильтре доходит до 35 гр, летом выгоняется до 0, особенно когда хорошенько по трассе на высоких оборотах проедусь.

Купил данный фильтр на Scenic II номер фильтра K1167, а он выпадает из пластикового корпуса, совсем не проклеен, а в одном месте ещё и смят фильтрующий элемент и получается дырка между корпусом и фильтрующем элементом. Жаль фото не сделал. Сразу же отдал обратно в магазин. До этого тоже стоял Filtron K1167 который ставил 2 года назад, так у него качество хорошее, не сравнить с этим что купил сейчас (даже если бы он был бы проклеен и не замят). Видно удешевили производство и качество стало никакое, больше никогда не куплю фильтры этой марки.