qSpartak

понял Спасибо! Хочется найти золотую середину. И противоизносные высокие, и молибден) Спасибо! Ну как я понимаю лучше без С3?

Посоветуйте пожалуйста хорошее масло с молибденом, вязкость по сути не важна. Лил Ravenol VST-горит, но двигатель прям шуршит. Лил Mobil 3000 5в-40. всё норм, но шумновато и нет молибдена. Лил ликви моли Molygen 10в-40, но хватает на 3500км, дальше мотор грохотать начинает. Пару раз пробовал Мобил Delvac XHP Extra 10W-40, нет угара, но двигатель работает довольно шумно, да и вроде начали его подделывать. С мотором и турбиной всё в полном порядке. Мотор М57, 3л дизельный, без сажи и ЕГР. Ну и цена желательно в пределах 2500 за 4-5 литров.

лукойл армотек или зик топ)

От себя посоветую, так как езжу на N52 с таким же диапазоном температур следующие: Мобил 3000 5в-40 Лукойл Армотеч 5в-40 Зик топ 0в-40 Это те масла которые не угорали и чистили двигатель.

в соседней теме про него написано что температура кипения +108

2008 год. двигатель N52

Синий идёт с завода G11, бмв 530 авто. Мне не лень читать тему, я прочёл много. Но если с маслами мне понятно на какие параметры смотреть и как для себя определить лучшее. То с антифризом не понятно совсем. Например хвалят синтек, но где то наткнулся на инфу что он кипит при 112-115гр. А у этого мотора и так рабочая 108-112. Далее стоит электронная помпа. Я думаю уже были люди кто промывал систему с электронной помпой. Ведь мыть водой например с лимонной кислотой нельзя, так как она смазывается антифризом. Отсюда и вопросы какой фриз лучший по Вашим мнениям и как можно промыть систему?

Посоветуйте пожалуйста синий хороший антифриз? Вопрос по бюджету не стоит. Главное отличное качество так как мотор высоко температурно нагружен ( средняя температура 108-112гр), ну и помпа электрическая тоже смазывается им. Я так понимаю при такой помпе мыть систему ничем нельзя?

Армотек лукойл или Зик топ.

Посоветуйте пожалуйста синий хороший антифриз? Вопрос по бюджету не стоит. Главное отличное качество так как мотор высоко температурно нагружен ( средняя температура 108-112гр), ну и помпа электрическая тоже смазывается им. Я так понимаю при такой помпе мыть систему ничем нельзя?

А есть номера для заказа?

Ик спектр данного масла

Сделал ик спектр данного масла.

Почему? Чем вреден? Читал на одном из ресурсов 1% спирта от объёма бака добавляет 1 к октановому числу, разрешено добавлять до 8%. Проводил эксперимент бросал уплотнительную резинку с форсунки и кусок топливного шланга магистрали в спирт на 2 дня, после чего достал и резинки не потеряли своих свойств.

Тюнинга нет, с топливной тоже нет. Правда иногда бывает заливаю 2-3 литра спирта на полный бак(ну это для чистки ну и для вывода воды) А в остальном всё хорошо!(тьфу тьфу) По поводу списка спасибо большое! Попробую разные варианты)

https://www.drive2.ru/l/4076243/ Вот после таких картинок боюсь я его...

попробую! Спасибо большое!

к допускам не привязываюсь!

Здравствуйте! Подскажите какое масло лучше лить в двигатель N52B30. Пробег в 100% в основном Москва и пробки. Рабочая температура в среднем 100-108 градусов. Пробег мотора 200тыс. Маслосъёмные колпачки менял. Лил вначале Ликви моли молиген 10в40, после пробега 3 тыс начинало его есть и мотор громко работал. После чего перешёл на Равено VSI 5W40. Мотор стал потише работать и хватало на 5 тыс пробега, потом опять жор небольшой и на холодную громкая работа. Далее решил попробовать Равенол VST 5В40, с ним такая же ситуация как и с VSi. Масло меняю всегда 6-7 тыс. Поршневая целая. Хочу поменять мас