Перейти к публикации

kozak-dmytro

Пользователи
  • Публикаций

    38
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем kozak-dmytro

  1. Optovik Реально не пойму почему эта тема не подходит? Заголовок Mobil 1 ESP 5w30, вопрос который я задал относится именно к этому маслу. Так как линейка масел обновлена, то вопрос о различии обновлённого масла ESP и X1 как раз к месту. Меня ж не интересует подбор, а интересует какая разница среди этих двух масел, с учетом того, что ранее сайт Мобил рекомендовал X1, а после обновления рекомендуют ESP.

    Реально, почему вопрос не в тему не ясно.

  2. Добрый всем день. Подбор масла на сайте Мобил рекомендует Mobil ESP 5w-30, вторая рекомендация Mobil X1 5w-30. Ранее уже заливал Mobil X1 и нареканий не было. По книжке подходят оба масла (5w-30 API SL), но интересно мнение форумчан.

    Машина Lexus GS350 AWD. Заливать буду сразу после капиталки двигателя.

  3. Сейчас наоборот всё просто стало. На канистру уже не нужно смотреть, смотрите только проверочный код

    На европейском Shell нет проверочного кода и галограммы, поэтому и возникают трудности. Вот одна из моих банок с указанием официального дистрибьютора и оказалась подделкой, поэтому верить даже им сложно.
  4. Крышка то с наплывом, левак наплыв делать не умел.

    Где то в этой ветке есть инфа об новых изменениях в крышках. Реально все поперепуталось сейчас в определении оригинальности канистры.
  5. Первый раз турецкий разлив вижу. Может быть и не подделка, а тара у них такая.

    А если заморозить?

    Даже и не заметил, что турецкий разлив.

    Замораживать не буду, поменяю или верну продавцам. Уже созванивался с ними по этому вопросу - отрицать не стали конечно, но процедуру возврата надо пройти.

  6. Добрый день, купил намедни Shell Helix HX8 5W-30 через официального дистрибьютора https://rozetka.com.ua/shell_helix_hx8_synthetic_5w_30_4l/p1545447/.
    Пришли 2 банки и обе разные - одна так точно подделка: открылась вместе с пломбой на крышке, плюс нет маркировки на мерной линии. Короче разочарован.

    post-23911-0-17518500-1507377812_thumb.jpg

    post-23911-0-01517300-1507377816_thumb.jpg

    post-23911-0-16270900-1507377819_thumb.jpg

    post-23911-0-17548700-1507377822_thumb.jpg

    post-23911-0-05644000-1507377825_thumb.jpg

    post-23911-0-32838000-1507377828_thumb.jpg

    post-23911-0-84796000-1507377831_thumb.jpg

    post-23911-0-89210800-1507377834_thumb.jpg

    post-23911-0-87313300-1507377838_thumb.jpg

  7. @kozak-dmytro, я брал, сейчас катаю, но по поводу оригинальности - ориентируюсь только на этикетки многостраничные (на официальном сайте вроде было раньше).

    Понял, возьму себе 20 литров, как раз на год хватит, если каждые 5 тысяч менять.
  8. Добрый день, прочитал я очень много на тему масел и для своего Lexus GS 350AWD остановился на Mobil1 X1 5W30 (http://www.oil-club.ru/forum/topic/5082-mobil-1-x1-5w-30-a1b1-sn-gf-5-ford-wss-m2c946-a-wss-m2c929-a-wss-m2c913-c-dexos1/), но при условии замены каждые 5000км.

    Треск муфты пропал после того, как завел привычку заводить машину после того как бортовой компьютер проверит все системы, т.е. кнопку нажал 2 раза подождал Check Completed и тогда уже тормоз + кнопка. С певрого раза не пропадет, но если так заводить хотя бы несколько дней, то должно пройти.

  9. Добрый день, я вот тоже сменил оригинальное Toyota 0W-30 A5/B5 на Mobil1 X1 5W30. По ощущению это мне больше нравится, на 5000-6000 оборотов звук тише, да и в целом двигатель мягче работает. Но я планирую менять это масло каждые 5000 км.

  10. Добрый день, отъездил на рекомендуемом выше Toyota 0W-30 6750км, по ощущению хорошее масло, но все же и его сожрало около 1,2 литра. Поэтому и решил заливать масло подешевле, но и буду менять каждые 5000км. Выбор пал на Mobil X1 5W-30 http://www.oil-club.ru/forum/topic/5082-mobil-1-x1-5w-30/. По первичным ощущениям двигатель работает мягче/эластичнее. Поезжу и понаблюдаю.

  11. У меня была машина с таким двигателем, там 12 форсунок (6 непосредственного впрыска и 6 обычных). Тоже присутствовал масложер в районе полулитра на 5000км. Потом вылезла ошибка "слишком бедная смесь, банк 2"...диагностика выявила льющую форсунку. К чему вся эта история!? Может быть у ТС тоже самое и топливо попадает в масло, разжижая его.

    Попробуй для начала промыть форсунки.

    А как то почувствовать в езде или понять это по другому можно? Расход топлива у меня в норме, вибраций никаких нет. Просто проблема в том что форсунки на этой машине керамический и чистятся добавлением в бак спец средства. Можно конечно на стенде попробовать, но он не выдает такое давление как ТНВД.

  12. Думаю, что дело не в масле, а в моторе уже - маслосъёмные колпачки менять надо видимо.

    Случайно не подскажите насколько это сложный процесс? Потому что очень хорошого моториста днем с огнем не найти в моих краях.

  13.  U vas zimoi -40?)))...net,,,,kuda   Syner-G tolko ne zalivali,,,,,voprosov ne bilo.....ZIK 5-40 a3 b4 vpolne sebia pokazal....s shell ultra mnogie rasstavatsia ne xotiat.... v camri-30 v-6 bolshe 300 000 km lili mobil1 5-50 motor v poriade >bila prodana ,pretenzii ne postypalo( sorri za shrift-takoi popalsia dell)meniaite maslo posle zimi -vse bydet o kei.

    Нет, у нас зимой может быть -20С/-25С в течении недели-двух, а так средняя зимняя температура -10С. А вот летом последние два месяца +40С.

  14. холодный индекс вязкости никаким боком не привязан к плюсовой температуре, старые мануалы с картинками летних ограничений в топку...

    что 0-30 что 5-30 работают в моторе при +100С, а не +35...

     

    5-40 зимой можно вопрос только в том что данное масло не обеспечивает более лучшие условия смазки при холодном старте чем 0W, ну и выход на рабочий диапазон вязкости будет дольше чем у 0-30.

    Все понял, я вот именно так и думал, но меня смущало, что рекомендации по температурным диапазонам не соответствовали. Я поэтому сейчас и залил 5W-40 потому что почти все лето +40С.

×
×
  • Создать...