Streider
-
Публикаций
792 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Streider
-
-
перепись хапуг )))
Каких хапуг?))Я всего то купил 5 литров, и то, еле-еле.
0 -
в углу склада нашли )))
Я все подчистил))
0 -
Еще 1 бутылку выставили по 186 на емексе. Какие то стремные остатки появляются))
0 -
Мне надо было 1 канистру 4 литра. В итоге взял остаток-4 литрушки по 186р))) Все равно мне в Беларусь тяжело на поезд 12 штук тащить)) А так буду проездом и заберу.
0 -
UZAUTOIL 5w-30 -> Лукой Люкс 5W-30 -> Армартек 5-30 вот собственно это и есть эволюционный путь данного масла.
В общем если отбросить небольшие эволюционные улучшения то практически это одно и то же.
ЗЫ точней UZAUTOIL 5w-30 = Лукой Люкс 5W-30, правда после 2013-го УзЛук не выпускали, а Люкс с годами эволюционировал... а Армартек это уже скорей маркетинговый ход. Как то так.
В общем это одно и то же масло, только понемногу улучшаемое с годами, оттачивали производство так сказать
Ясно, т.е не принципиально,что мне из этих 3 масел лить в Форд Фокус 1 1.6?
0 -
Подскажите пожалуйста, UZAUTOIL 5w-30 является аналогом Люкса 5-30? И есть ли смысл платить за Арматек 5-30 А5, если есть UZAUTOIL 5w-30?
0 -
Опять все раскупили 4л-овые канистры((Блин! Что то я не успеваю.
0 -
К вечеру думаю все раскупят.
0 -
UPD: С утра уровень был в норме (т.е меньше на 300 грамм от того первоначального замера). Масленка сразу и потухла.
0 -
Ну значит или антифриз или топливо, хотя почему то масленка горела дольше обычного.Ну да ладно.Сделал замер, вроде опять нормально стало.
0 -
Может и не поддельный,но клапан умер за 750 км.Пока поезжу так,все равно через 4000 менять масло.
2 часа машина постояла, вроде уровень нормальный, масленка быстро потускла.
Посмотрю, что будет утром.
0 -
Так 750 км не доливал,а тут выше максимума,а было выше середины.и при пуске горела масленка и двигатель сразу обороты к 2 тысячам взлетел.До этого масленка гасла сразу же после пуска.Подозреваю,что противодренажнику пришёл конец.Я еще конечно посмотрю,но не дело это.
Уровень я измеряю 2 раза в сутки и на том же самом месте.Так что сразу все доводы про перелив))
0 -
750 км назад поставил Purflux ls 934 на фф 1 1.6.Масленка всегда гасла сразу,даже после 3 дней простоя.Сегодня замерил уровень масла,оказался на 300 грамм выше,сразу понял,что все вытекло из фильтра.Пуск был жесткий и масленка не гасла секунды 2.Подделка? Надо ли менять фильтр?
0 -
@Streider, в большой семье ...
Да понятно) Просто вчера было 700 бутылок. А сегодня ни одной) Как то раньше по-медленнее разбирали.
0 -
Ребята, имейте совесть! Только хотел заказать еще одну коробку-опять партию скупили!
0 -
UP: Прошел обкату 1000 км. Слил Арматэч 5-40, залили Узлук 5-30. Буду теперь смотреть за уровнем. По первым ощущениям-машине стало легче дышать))
0 -
Спасибо, после 1000 км на армартеке 5-40 залью узлук 5-30.Буду наблюдать за расходом масла.
0 -
На 40 быстрее закоксуются. Ваш двигатель рассчитан на маловязкие масла. От 40 ки он завтра не сломается, но она просто ему не нужна. Вязкость фордовских масел при 100 гр. 8,4 -9,9. У 40 почти в два раза больше. Двигатель больше греется и т.д. Если есть масложор - увеличением вязкости масла это не лечится. У меня был фокус1 - продал с пробегом 220 ткм. Все время на Формуле Ф 5w30. Масло не доливал от замены до замены. Двиг. Zetek 1.8. Ключевое слово здесь правильные интервалы замены. Поэтому любое с допуском Форд 913B,С наиболее привлекательное для Вас.
Кстати, смотрел вязкость у Армортека 5-40, при 100 градусах 13.93. У 5-30 А5 этот параметр около 10. Не так уж и выше получается (явно не в 2 раза).
0 -
нет жидковато не будет Acea A5/B5 этому мотору и нужно. Кератек нафиг выкинь, толку от него только самоубеждения... А вот Lukoil Genesis Armortech 5W-30 или Uzautooil 5W-30 оставь - на них и езди.
Еще раз хотел указать на то, что двигатель после замены колец и колпачков (но зазоры увеличены все равно, т.е износ есть). Сейчас залито Арматек 5-40, его не жрет. Т.е можно теоретически предположить, что если залью Узлук 5-30, то его тоже жрать не будет?
Кератек выкинул уже) Эффекта как то нет)) Раньше в этот двигатель до меня лили дикие гудроны (10-40,15-40). Поэтому кольца и залегли. Теперь переживаю за новые, что бы смена вязкости с 40 на 30 не привел к закоксовке).
0 -
Всем спасибо за ответы.
0 -
Любое с допуском Ford 913 C,D. Сороковку в этот двигатель не надо. Главное интервал замены . Я бы менял через 8-10 ткм и двигателю сноса не будет.
Хорошо! Просто не закоксуются ли опять кольца и не начнется ли опять жор (зазоры все равно же не как на новой,износ присутствует), если сейчас сороковка залита, а я залью 30-ку? Хочу залить Узлук 5-30 с допуском 913-С, но стремаюсь масложора.
И чем страшна сороковка? В мануале можно и 10-40 лить? Чисто из-за экономии топлива?
0 -
UP: Сделал ремонт двигателя-поменял старые кольца на новые от Mahle, все прокладки, сальники (колпачки и так стояли новые). В итоге расхода нет или совсем маленький (элипсности не было, износ минимальный).
Сейчас на обкатке залито Лукойл Армотек.5-40+Кератек. Сейчас думаю или оставлять 5-40 или лить Узлук 5-30. Не жидковато ли будет?
0 -
Всем доброго утра! После замены колец катаюсь с Армотеком 5-40+Кератек. Уже 1000 км-угар 0!. Машина Форд фокус 1 1.6. Либо думаю остаться на этом масле (хотя допуска форда нет), или перейти на 5-30 Узлук с допусками(дома лежит упаковка из 12 бутылок). Все таки узлук более жидкий, чем армотек 5-40 (элипсности у меня нет, но все равно износ головки есть равномерный, зазоры увеличились, боюсь, что бы угара не было). Армотек полностью устраивает.
0 -
Все понятно.
0
Ford EcoSport
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано:
А на подделку легко нарваться Формулы? У нас в Беларуси чуть ли не 8 из 10 канистр-шило!