AlexanderTs
-
Публикаций
101 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем AlexanderTs
-
-
как понимаю фильтр "надевается" на болт с двумя гайками, затем нож прижимается при помощи регулировки винта. а затем вращаем фильтр?
0 -
lzb, почему на более жидком масле должно быть тише?
тогда на промывочном вообще полная тишина должна быть, а этого не наблюдается
0 -
Прочность масляной плёнки в режиме гидродинамического трения - это имеется в виду прочность масляного клина?То есть заявленное "усиление прочности маслянной плёнки" - это повышение вязкости масла в чистом виде, ибо в масляном клине играет роль только вязкость?Зачем тогда усложнять термины и вместо общепринятого "увеличение вязкости" писать менее понятное "усиления прочности маслянной плёнки"?
а почему прочность масляной пленки это только вязкость?
0 -
от лукавого этот октис.. реальная детонационная стойкость может сильно отличаться
как вкус и крепость чая по его цвету
http://www.r2racing.ru/blog/test-benzina-s-raznyx-zapravok.html
0 -
так условия горения разные
а толку в лаб анализе от "измерения" октанового числа? за что платить то - то что чем то типа "октиса" ткнули или как его там? :)
0 -
За 4 тыщи обе кому? :) (по Тюмени)
0 -
-
Куплю отдельно вскрытую. Цена?
хотелось бы обе канистры сразу, тем более "скидка" в пересчете на цену литра масла формально планировалась именно за счет вскрытой канистры..
ну или пока подождать может будет желающий купить другую канистру, а там пропорционально между вами "скидку" распределю
0 -
Нужна фотография живых канистр
сегодня вечером добавлю
0 -
Есть две канистры Amsoil SS 5w30 по 3.78 литра. Одна вскрытая, в ней осталось ~2.7 литра (первоначально покупал три таких канистры, мне на одну замену надо около 5 литров масла), открыта была в ноябре 2016. Решил оставаться на маслах вязкости w40, поэтому остаток Amsoil продается, обе канистры сразу.
Цена за запечатанную канистру как у официального поставщика за аналогичную канистру, цена за вскрытую почти как за ~литровую канистру у оф. поставщика. Итого по текущим ценам с lubezone - 4800 руб за ~6.5 литров масла (на lubezone за эти деньги и 5 литров не купите). Предложение только для Тюмени (по крайней мере пока :) ), с пересылкой заморачиваться нет желания.
0 -
эээ.. а когда это по fine dust воздушные синтетические фильтры набирали эффективность 97-99%? по coarse dust да
0 -
а какое именно давление указывается в качестве "давления настройки" перепускного клапана - давление когда он начинает открываться?
а то темы распила фильтров посмотришь - ощущение что до упора клапан продавят и записывают это в давление открытия.. но клапан "тупо" пружинный, начинает открыватся после того как сила будет больше силы "преднатяга" пружины в установленной конструкции - а даже немного открытый перепускной клапан уже "сверхпроницаемый" канал по сравнению с фильтровальной катушкой.. не обязательно его продавливать до конца чтоб через него начало идти масло
0 -
@Bvs1, внутрь фильтров не удалось заглянуть? а то мож там тоже залежь блесток?
0 -
Где amsoil есть в наличии? :)
0 -
@Bvs1, фильтры не пилил? внутри видны блестки?
а то что в масле плавают - видимо через перепускной клапан, тем более пока масло холодное и вязкое
подозреваю, что и если "газануть" то часть блесток из фильтра снова вымывает
0 -
вот еще на трансмиссионном http://bmwservice.livejournal.com/155783.html
было в нем цинка 51, фосфора 424
через 400 км стало цинка 1000+ и фосфора 880 (и это еще была промывка сначала перед 400 км пробега)
0 -
Ого какая реклама :), я собирался с каким нибудь МК мешать потом АР2 для заливки.. думал толи МК1 толи МК2 выбрать, ну теперь решено :) мож еще и ТОТЕК bwmservice 10w40 залить до кучи? :))
0 -
http://bmwservice.livejournal.com/137331.html - залили пустое промывочное в "сухой двигатель", а потом опа цинк и фосфор в отработанном промывочном
думаю что промывка промывке рознь, каждый производитель "свою формулу" лепит.. мож там растворитель какой
плюс встречал мнение что например при большой концентрации моющих присадок, следует увеличивать концетрацию противозадирных, поскольку они являются "конкурентами", например
http://lnengineering.com/resources/2014/02/28/frequently-asked-questions-about-motor-oils/#Z2
Our assumption with choosing a minimum Zn and P levels of 0.12% is on the assumption that the best combo of ZDPs are being used for wear performance, not longer drain intervals, with a motor oil that uses low levels of Ca-based detergents supplemented with Na or Mg detergents. Oils for long-drain intervals almost entirely use Ca-based detergents! Oils with Ca-based detergents in high concentrations need significantly more Zn and P, at least 0.145%.
Вот в свете приведенной выше цитаты что можно сказать про Amsoil Signature Series где кальция под 4000 а zddp меньше 800 ))
0 -
при смешивании 250 мл МК-1 с 100 мл АР-1 и 150 мл масла ТОТЕК HR 5w40, этот осадок на ~98% растворился (условно 98% :) на стенках были заметные единичные "ворсинки")
0 -
-
МК-2 вроде позиционируется в том числе буквально как универсальная доливка.. с этой точки зрения видимо и можно объяснить умеренное содержание присадок
0 -
а осадка в бутылке не было? у меня бутылек с МК-1 стоит - там хороший такой осадок.. как ни тряси он не растворяется (если только не разбавлять концентрацию тем же маслом)
это так сказать по поводу мыслей не налили ли МК-1 по ошибке
0 -
а не будет ли пленка от zddp сохраняться некоторое время, так что кратковременное отсутствие zddp в промывочном масле некритично?
0 -
Тут только графа "Cоst" немного останавливает ... :(((
так это картинка с буржуйского ресурса, и причем довольно старая
типичный ценник на конусный фильтр в районе $50-60
0
Fram - масляные фильтры ОБЩАЯ
в Fram
Опубликовано: · Изменено пользователем AlexanderTs
а где заказывал? через emex какой или из-за границы напрямую?
имхо тут проблема больше не в качестве производства, а в качестве хранения-транспортировки и отсутствии пленки, которая закрывала бы посадочное место.. вероятно фильтр старый уже (есть цифры-буквы на корпусе какие?), долго "елозил" по коробке, вон краска снизу по периметру корпуса около уплотнительной резинки вся стерта, и эти желтые следы на центральной пластине - может быть и есть эта растертая краска