123rus

GF-3 HTHS от 2,6 до 2,9? как-то вязкость по SAE учитывается? о каком масле речь? 0-20?

Вот и мне непонятно, где указано, что GF-3 == A5/B5, A1/B1. ACEA сам по себе. мне кажется. И в А5 речь о маловязких энергосберегающих маслах с низким HTHS. И гадай теперь, сравнивать этот HTHS и сомневаться. Правда, ну почему не написать в мануле конкретно Знаешь, мне кажется, не узнаем мы правды( Проще лить масло SL/GF-3 A3 5-30/40 с вязкостью >11 да и все. У нашего ~14,5 (если это total quartz energy 9000). Найти 12-шку и спать спокойно

Ну дайте ссылку где посмотреть-то

Покажите, пожалуйста

не по-нашему)

Авто собран в англии. Думаю, что и двигатель собран там же. Так же очевидно, что в японии просто помешаны на экономии топлива и экологии. А у нас бензин ослиной мочей разбавляют) А климат какой разный. А расстояния-той японии-то как область у нас. А почему оф дилер заливает 5-40 - японцы не дураки ведь. Поэтому возможны и отличия для внутр японского рынка и европейского и азиатского, российского. Я не знаю чем эти двигатели отличаются. Я не специалист. Я исхожу из того, что написано в мануале на мой авто. В японском мануале указаны другие требования по вязкости. Поэтому прежде чем говорить о п

Этот HR16DE, 110лс, он не из японии, европейская сборка

Ну наконец-то, енотовод. Ждал все, неужели не будет никого, кто реально пробовал и знает этот двиг, а не просто предлагает залить 0-20 и жидкую 9-ку и не париться. Думал может правда я сильно уж глубоко полез( Мне кажется идеально подошло бы вот это, как думаете? http://www.elf-lub.ru/katalog/avtomaslo/motornoe_maslo/evolution-900-ft-5w-30.html но не пойму - почему нет в продаже А3 у мобила есть, у шела, кастрол едж, но подделывают их на каждом углу походу льют( сам уже думал залить в эту зиму на морозы http://www.elf-lub.ru/katalog/avtomaslo/motornoe_maslo/evolution-900-ft-0w-30.

Тема давно обсуждалась Думаю, для меня густая 30-ка (~12) предпочтительней, скорее всего это и будет А3

А у вас моторишко мерседеса или бмв можно подумать))) и ответы типа не дурацкие) Ну и не отвечайте начинающим, раз раздражают так глупые вопросы. Я, собсно, с Wald'ом общался, а не с вами

Ну в контексте алгоритма, разумеется. А если в мануале указано SL/GF-III не для данного двигателя? Что, уже нельзя любое лить? Вот кто сеет зерна сомнения в головы))) Вы так отвечаете на вопросы, как будто просто прокачиваете количество сообщений) а может просто я ничего не понимаю) лучше вообще не отвечайте) Ваш совет я услышал - ЛУКОЙЛ ЛЮКС 5-30. ок

что значит для данного?

Спасибо, добрый человек!) Хоть что-то проясняется теперь Т.е. если в мануале написано SL/GF-III и на банке указано SL/GF-III или выше, то на ACEA можно вообще не смотреть в принципе? и если рекомендуется 5-30, то в любом случае подойдет и жидкая тридцатка и густая 9,3-12,5 на усмотрение владельца?

уже не рад, что вопрос задал

Да с 0-30 давно уже разобрались) Какое посоветуй) 5 страниц пытаюсь выяснить можно в мой диг лить А5 или нет. Все предлагают маловязкие масла А5. И просто говорят лей не парься. А в мануале нет ниче про это. Вы бы хоть разобрались о чем речь что ли Вот Вы сами, судя по подписи, льете нормальной вязкости А3

Ну погодите. Дело ведь как было? Посоветуйте масло. Все говорят - смотри мануал и чтоб соответствовало. Смотрю. Говорят лей лукойл люкс 5-30 он ACEA А5. Смотрю мануал - не пойму - у меня нет никаких А5 там. Спрашиваю. Говрят не парься. Потом выясняется, что в мануале на тииду есть классы А5, А1. Мне интересно почему у меня нет. Человек просит выслать фото моего мануала - думаю разбираемся. Мне опять ответ - не парься лей лукойл. В японии льют ваще 0-20 - мануал на какую-то машину другую показывают. Я пытаюсь выяснить что же такое А5, А3. Говорят не нада лить если в мануале не указано, что можн

ну как определился. что А3 нада, да. что на зиму 0-30 elf - да. а видишь какой поворот-есть норд оказывается и 0-ка не нужна

Пропустил сообщение( вы советовали ngn nord 5-30, оно же А3. Хорошее масло?

из 5W30 A3 есть Shell Helix HX7 5W-30 и кастрол едж, но эти друзья самые подделываемые наверно(

да жидкое оно какое-то) ссыкотно)

Я не считаю, что он самый верный. Но он самый последний для Nissan Note E11. Я задавал вопрос: у тех примеров мануалов точно такой двиг или нет - ответа не получил. Пока основываюсь на том, что есть у меня, а именно API SL, ILSAC класс GF-III.

мой выбор: на эту зиму ELF EVOLUTION 900 FT 0W-30 API SL ACEA A3 летом скорее всего перейду на ELF EVOLUTION 900 FT 5W-30 API SL ACEA A3 только его нет в продаже почему-то( остатется ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-40 API SN ACEA A3 или TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40 тож самое

подытожим. форум рекомендовал: 5W-40 ACEA A3 5W-30 ACEA A3 5W-30 ACEA A5 5W-20 0W-20 ACEA A5 0W-30 ACEA A5 0W-30 ACEA A3 0W-40 ACEA A5 Но конечно же, лучше ЛУКОЙЛ ЛЮКС 5W-30 ACEA A5, потому что он у меня. ты парень не волнуйся, твой двиг всеяден. твой мануал можно в топку, т.к. есть другие мануалы с движком HR16DE - там разрешается лить все что угодно. ок. к советам 0W-30 на зиму прислушался. всем спасибо, кто принял участие.

И какой мой двигатель, под что рассчитан?

а, первого не так прочел. минуту