NTKe

А можете сейчас посмотреть у себя цены? Потому как у меня по дорогому екзисту все равно получается дешевле чем у вас. А у нас тут еще и наценка дикая из-за доставки.

Это уже древняя картинка китайского внешнего жесткого диска. А внутри флешка и пара гаек для веса. Это иллюстрация того, как китайцы могут утяжелить устройство, что бы оно по весу совпадало с оригиналом.

@Женёк, а за сколько покупали? Точно, можно же заказать два, если придут с одинаковыми номерами, тогда отправлять их обратно. вот предложение от китайцев.

Да в том то и дело, что это не остатки.

Про эмекс и затертые номера я слышал. А как вы поняли что они нормальные? Для этого надо хотя бы сравнить вес с заведомо нормальным. Хотя китайцы такие китайцы, могут и груз внутрь положить, что бы с нормальным по весу совпадали. Тут видимо ссылки в сообщениях подтирают. Так вот там по ссылке было видно, что на поддельных фильтрах даже голограммы присутствуют, а упаковка полностью повторяет оригинал.

На днях наткнулся на статью на драйве о подделках оригинальных фильтров из Китая http://www.drive2.ru/b/468622851948151140/ . А тут собрался заказывать расходники для ТО в экзисте, и что то меня насторожило. Открыл историю заказов и увидел, что фильтр Hyundai/Kia 26300-35504 всегда стоил примерно 450 руб, а сейчас экзист предлагает его за 237 руб. То же самое и с воздушными фильтрами.

Так что? Что можно подобрать из 0W-30? Температуры зимой опускаются до -50. Запускаться хотелось бы хотя бы до -35, лучше -40. Поиск по теме почему то не работает.

В начале лета залил в свой hyundai solaris 1.6 масло TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30. Как оно работало летом, мне понравилось, упал расход по сравнению с дилерским шеллом, да и движок работал заметно тише. Проехал я на нем сейчас 10000, из них 8500 по трассе. Сейчас собираюсь произвести его замену, и уже купил такое же, но у нас начались морозы. Как то мне не понравился запуск двигателя в -30, как то очень громко. Посмотрел по форуму, у него температура застывания -40, а запуск до -30. В нашем регионе это как то не серьезно. Вот теперь думаю, то что купил, оставить на следующую заливк

Ну тогда и тут спрошу. Раньше менял масло у дилера на ТО с интервалом 15000. Лили какой то shell helix. Сейчас пробег 42000 и планирую менять сам с интервалом до 7000. Так вот, вопрос в следующем, что лучше заливать, если лета у нас 3 месяца, а остальное зима. А зимой у нас и -40 бывает.

А какого производителя? Так что бы оно по набору присадок подходило.

Так и все же, что лучше лить в эти моторы на зиму? На лето выбрал Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30. А вот с зимой пока ответа не нашел. Езжу почти каждый день, а зимой у нас и -40 не редкость. На заводском масле запускался свободно до -39, -41 уже тяжело, ну а ниже - шел пешком).