ModeratorSigma

Надо было оставить у них на временное хранение - в данном вашем случае (деньги у них/фильтр у вас) ни кто ни чего рассматривать не будет. ИМХО конечно, но думаю так оно и будет Возвращайте с формулировкой б\у.

Idemitsu Diesel 15W-40 Описание: Высококачественное масло для всех типов дизельных двигателей, которые могут быть установлены на дорожной, внедорожной, строительной, добывающей технике, а также на электросиловых установках, для которых регламентировано применение топлива с содержанием серы не менее 0,035% (Евро3). Превосходно защищает двигатель от отложений, коррозии и износа. Характеризуется отличными свойствами по диспергированию сажи. Спецификации: JASO DH-1 и API CI-4 Техническая документация: IDEMITSU DIESEL 15W-40 CI-4DH-1 TDS.pdf Артикульные коды для з

Idemitsu Diesel 5W-30 (CF/SG) Описание: Универсальное всесезонное моторное масло на основе высококачественного базового масла и специального пакета присадок. Оптимально подходит для смешанного парка внедорожной и строительной техники с бензиновыми, а также дизельными двигателями, в которых применяется топливо с содержанием серы не более 0,05%. Может использоваться как в атмосферных двигателях, так и в двигателях с турбонаддувом. Спецификации: АРI CF/SG Техническая документация: IDEMITSU DIESEL 5W-30 CF-SG TDS.pdf Артикульные коды для заказа в интернет магазинах: 30175011746 - Idemitsu Dies

Idemitsu Diesel 5W-30 Описание: Полностью синтетическое моторное масло. Рекомендуется для всех типов современных дизельных двигателей, которые могут быть установлены на магистральных, средне и малотоннажных грузовиках и автобусах, оборудованных сажевым фильтром DPF, для которых регламентировано применение топлива с содержанием серы не более 0,005% (Евро 4). Имеет широкий температурный диапазон применения, превосходно защищает двигатель от отложений, коррозии и износа. Спецификации: API CJ-4, JASO DH-2 Техническая документация: IDEMITSU-DIESEL-5W-30-CJ-4-DH-2 TDS.pdf

Idemitsu 10W-30 Описание: Всесезонное моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей. Сохраняет превосходные смазывающие свойства при высоких нагрузках. Имеет высокую термическую стойкость. Эффективно обеспечивает чистоту двигателя. Спецификации: API SM/CF Техническая документация: IDEMITSU 10W-30 SM-CF TDS.pdf Артикульные коды для заказа в интернет магазинах: 30065013724 - Idemitsu 10W-30 1L 30065013746 (30065013746000020) - Idemitsu 10W-30 4L Лабораторные анализы - Свежие - VOA Лабораторные анализы - Отработка - UOA

Idemitsu 10W-40 Описание: Полусинтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей, соответствующее новейшей классификации API SN. Сохраняет превосходные смазывающие свойства при высоких рабочих температурах в условиях жаркого климата. Защищает двигатель от отложений, коррозии и износа. Спецификации: API SN/CF Техническая документация: IDEMITSU 10W-40 SN-CF S-S TDS.pdf Артикульные коды для заказа в интернет магазинах: FBA-0403-004 - Idemitsu extreme 10w-40 4L 30015045746 - Idemitsu 10W-40 4L Лабораторные анализы - Свежие - VOA Лабораторные анализы - Отработка - UOA

@TaTrIsT, ходил в Экзист?

Масла Idemitsu - самые низкие цены, акции, где купить?

Вопросы к официальному представителю Idemitsu На вопросы отвечает Senior Manager of Sales technical support, Idemitsu Lubricants RUS @Idemitsu Lubricants RUS прошу любить и жаловать. Ещё одна расшифровка даты выпуска Расшифровка даты выпуска масла Подробная расшифровка даты выпуска масла Новая маркировка на канистрах Idemitsu Письмо про лого I на канистрах Idemitsu По поводу проверки канистр на подлинность. (Каким образом это можно сделать)

Артикулы масел Idemitsu для заказа в интернет магазинах Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: Масла для бензиновых и дизельных двигателей Idemitsu ZEPRO (Япония) 3583-001 IDEMITSU ZEPRO ECO MEDALIST 0W20 SN/GF-5 1L (старый артикул) 3583-004 IDEMITSU ZEPRO ECO MEDALIST 0W20 SN/GF-5 4L (старый артикул) 3583-020 IDEMITSU ZEPRO ECO MEDALIST 0W20 SN/GF-5 NEW!!! 20L (старый артикул) 3583-200 IDEMITSU ZEPRO ECO MEDALIST 0W20 SN/GF-5 NEW!!! 200L (старый артикул) 4253-001 IDEMITSU ZEPRO ECO MEDALIST 0W20 SN/GF-5 1L (новый артикул) 4253-004 IDEMITS

@zamar, в зимних тестах были перевороты данного масла к примеру вот http://www.oil-club.ru/forum/topic/21632-lyubitelskie-testy-na-zamerzanie-zima-2015-2016/?p=553654 Там можно еще полазить посмотреть

Вы анализы других посмотрите при -30С *2 и это будет примерно в -35С

Почти все пятерки такие. Прокрутка ухудшается примерно в 2 раза при понижении температуры на 5С (смотрите параметр при -30С умножаете на 2 примерно будет при -35С). Потому что они (5в-30) по SAEJ300 до -30C. Ниже нужны уже нулевки. Почему делали 2 анализа (-30с и -35с) потому что она очень бодрая была пр -30С и выделялась среди других по низкотемпературным характеристикам. Отличное масло, но чудес (-37С-40С) ИМХО ждать не стоит.

@TaTrIsT, погоди, пилить то. Дождемся представителя Экзиста, думаю у них в базе все есть для поиска. А чеки/распечатки конечно же надо брать, тем более ты в них должен был расписаться.

@scorpii, у Экзиста нет кодов поставщиков - убрали. @TaTrIsT, понесешь обратно?

@Exist.ru, просим вас прокомментировать данный случай http://www.oil-club.ru/forum/topic/4971-nitto-maslyanye-filtry/?p=846972 и ниже.

А наклейки экзистовской не было? У нас есть представитель этого магазина, попросим его прокомментировать ситуацию.

@TaTrIsT, дунул так сфотай капли масла на фильтре, сам фильтр по подробней с всех сторон, упаковку. Не могу представить как можно из фильтра масло выгнать чтобы красная резника была чистой

В вашем случае откровенно написано разливное из бочки - думаю отказаться не получиться. О том случае что я говорю была низкая цена (литр или 4 литра не помню), про разливное не слова и пришло чудо в ПЭТ таре.

Уже кому то привозили ПЭТ бутылку под скотчем бумажка от руки с названием масла и даже фотка была у нас где-то.

@zamar, CSS то при -35С смотрели? Здесь в отличие от многих масел не нужно додумывать и есть точная цифра.

@zamar, вообще то масла 5в-30 рассчитаны до -30С. А вы пытая их при более низких температурах потом пишите всякую ернуду. Посмотрите анализ в шапке данное масло тестировали как при -30С так и при -35С. При -35С CSS превысил положенные для нулевок 6200мПас

@Белковод, если не сложно опиши правильный рецепт раскоксовки (ну или как вы делаете) - я прикреплю его в другой теме.

@agu1954, 5в-30 это до -30С, если ниже то нужна нулевка. Анализа данного масла не было, но судя по допускам оно по верхней отметке те CSS при -30C примерно в районе под 6600 - вот и вся история.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/27676-zamena-masla-v-variatore-nissan-x-trail/