Перейти к публикации

Рокфор

Одноклубники
  • Публикаций

    2 325
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    9

Сообщения, опубликованные пользователем Рокфор

  1. 25.04.2024 в 06:33, Слон сказал:

    Есть ощущение, что сама акция была именно на канистры, у которых этикетки с разными допусками

    думаю, что сама акция не только по причине несоответствия этикеток и неразберихи в связи с этим. Скорее всего, думаю сливали все что имело место быть 5W-40 и именно А3/В4 старых партий. 

    25.04.2024 в 06:33, Слон сказал:

    у меня уже показывает обычные для этого масла ценники.

    У меня после покупки по акции сразу же показывала цену уже не акционную.

    6 часов назад, Слон сказал:

    значит вы из тех, кому повезло.

    Думаю что подвезло всем кто взял эту жижу по акционной цене. Как бы там ни было 5W-40 А3/В4 на известном пакете за 1300 банка вполне себе приобретение. У меня на моем аккаунте вообще с бонусами озона получилось 1144 рубля банка. 

    Фотки того что пришло. На мой аккаунт пришло вот это производство 14.08.23:

    Скрытый текст

    IMG_20240424_090737.thumb.jpg.70bdb6362369b9c8dcff5a6533dff4c4.jpg  IMG_20240424_090744.thumb.jpg.f495c6b9edaeceab83e2dd37eebd087a.jpg  IMG_20240424_090850.thumb.jpg.a29a1f0c0a8c5fe5fa8632553317192b.jpg

    А это пришло сегодня супруге, производство 23.03.24. :

    Скрытый текст

    IMG_20240426_092323.thumb.jpg.a86de966323f5b8abfab455bc6279d98.jpg  IMG_20240426_092332.thumb.jpg.b2d677b34795e0f7c00788ada8bd577a.jpg  IMG_20240426_092342.thumb.jpg.2b97fe55d9689fb1d2105f077e1deb81.jpg

    Как видно разница есть в API, у первого SN, а у второго SP. Но криминала по этикеткам на каждой банке нет, т.е. этикетки перед-зад практически идентичны по допускам. Даже если бы были какие то неразбериха, то все равно взял бы их. Мне для брата больше соответствия МВ 229.5 и А3/В4 предпочтительнее. Кстати брат сам взял еще себе этой жижи через детей две банки посмотрю, что ему придет.

  2. 2 часа назад, Слон сказал:

    Странно, конечно, с этикетками

    Может поэтому и цена такая, из за неразберихи с этикетками? Но по большому счету пофиг, от этого масло хуже не будет. Ну я брату взял на сангйонг у него 7,5 литров, как раз две банки, пока жду, еще не пришло.

  3. 12 часов назад, Mefistоf сказал:

    Смотрите с 16й минуты. 

     Конечно лектор с АС так себе, но вот что интересно, так это то что все понятно и как по мне так и интересно. Думаю, что это потому, что на понятном простом языке, без формул и аббревиатур заумных. 

  4. Поменял я эту жижу сегодня. Проехал на ней 5100, больше не стал, так как город практически 80% прогревы долгие из-за варика, пробки-шмопки, ну и так далее всяка разна зимняя хрень при которой масло деградирует быстрее. Сливалось как то жидковатое прям, хотя шумность была в пределах нормы, в моем конечно понимании и для двигла моего авто. Жижа 21 года, теперь по ходу таких нет и не будет. 

  5. Залил я сегодня Senfineco SyntPro C3 5W-30 в своего китайца. Не пропадать же добру раз куплено. В планах поменять на 5000 км пробега. Так как это С3 (если это так конечно) то думаю что вполне попрет. Ну и если это какой нибудь манол или братья белорусы замутили фаворит какой нибудь, то тоже пять тыс. должно летом выходить, поэтому и не парюсь по этому поводу. Что по попомеру? Двигло работает на удивление очень тихо. К слову мотор сам по себе тихий, но здесь прям тишина реальная, во всяком случае на других всяких- разных маслах именно так тихо не было на только залитом. Можно предположить, что минералка галимая, но блин на раскрутку просто зверь, что на С3 (которые я использовал) вообще не похоже, так как раскрутка на них вялая, а здесь "пуля". Вот теперь и думай что в банке залито? Или С3, но не С3, а илсак,  или минералка от белорусов, но дюже крутая, ну или реально жижа от Митана с неметчины. Да кстати как здесь писали, канистра очень даже качественная по изготовлению, подкопаться сложно и нигде не течет, даже после вскрытия. Короче говоря покатаю, а там видно будет. 

    IMG_20240414_140255.thumb.jpg.994eecffd7fed5777934e9fffcd98bb9.jpg  IMG_20240414_141508.thumb.jpg.5609210db5879c3ab8ce10b45f397971.jpg

     

  6. 4 часа назад, jura555 сказал:

    Я вырос в Елгаве где был завод РАФ

    По памяти там 50 км от Елгавы до Юрмалы. Можно было и в Ригу заехать, практически по пути было, но я торопился к кенту и не до экскурсий было, так как прокисало спиртное и девчата. Какие там достопримечательности.

  7. Был и я в Юрмале в 1988 году в командировку в латвию гонял, "РАФика" забирал. Заехал к другу однополчанину в гости на один день. Зовут Дайнис он чистокровный латыш, его фамилию не буду писать, мало ли...? А уехал через 6 дней и то когда позвонил в гараж, а завгар сказал что уволит, если срочно не вернусь. Правды ради сказать, плохо помню сам городишко, помню "рижский бальзам" пиво ихнее и водку и подруг его помню, правда не всех. Скажу честно, есть (во всяком случае были, как сейчас не знаю) у них очень привлекательные девчата и без претензий. Вроде и давно было, а помню как недавнее прошлое, как с одной миски хавали когда служили одной стране. Теперь совсем другое время к сожалению. Кстати он ко мне тоже приезжал, но я женат уже был и программа была немного другая. Да... Было время...

  8. 2 часа назад, Ivan97 сказал:

    12 000 км назад менялись свечи, у дилера, с его свечам

     

    2 часа назад, Ivan97 сказал:

    В чем может быть причина? 

    Левые свечи, вот в чём причина, я где то год-полтора назад скидывал здесь фото свечей тоже  NGK после 10 тыс на Рендже, меняли тоже у ОД. Двигатель на замену, делал ОД. Так что обращайтесь к вашему дилеру с претензией, это хорошо что так, а то поршневой кранты бы были.

  9. 2 часа назад, doktordugi сказал:

    только самые обычные тысяч на 15

    Я на предыдущем авто три комплекта LDK7RTCU  откатал с заменой на 20 тыс вообще без проблем. И человек пять на киях и хундаях подсадил на них на бывшей работе, но именно на никель. Вот уже по пару раз торчки заменили они и ноу проблем. А вообще вполне допускаю и брак.  Кстати платину LDK7RPU я на чери поставил именно потому что остались от предыдущего китайца. Если что, я не торгую торчками и не рекламирую их, просто юзаю их приличное время. И еще один нюанс, я даже с алика брал LDK7RTC без "U", т.е. с простым боковым электродом, а не у-образным как на нашем рынке ТорчРус торгует и разницы в сравнении нет вообще и качество одинаковое визуально конечно. Может мне везет, хрен его знает?

  10. 11 минут назад, Увлажняющий сказал:

    а смысл тогда ставить иридий на 30тыс.?

    Смысл всегда есть, но правда он у каждого свой. Я лично приобрел комплект торчей платину которые сейчас стоят на авто за 600 р., а комплект иридия от торчей на следующую замену взял за 1100 комплект, еще ДО. Поэтому экономить на свечах  за такую цену для меня не имеет смысла, а смысл поставить их раньше времени, что бы катушкам было покайфу. Можно конечно и на обычные перейти, но с завода стоят именно иридий, так что никель пока подождет, хотя не исключаю и этот вариант.

  11. 22 часа назад, doktordugi сказал:

    Торчи иридий LDK7RPU

    Ну зазор у них с завода 0,8, это для уточнения и иридий этой линейки LDK7RIU, а  эти платина. Сейчас такие "платиновые", две зимы катаю, 28 тыс на них пробег. Пока пропусков и неровной работы на холостых не наблюдаю. Но менять буду на 30 тыс пробега в независимости от того в хорошем они состоянии или нет. Я и иридий заводской поменял после 30 тыс. такой бзык у меня. 

  12.  На озоне на эту неизвестную зверушку скинули декларацию о соответствии евразийского экономического союза. Там и адреса изготовителей, моторка Нидерланды, Сингапур, Корея, по трансмиссионке все корея. На сколько правда не знаю, но есть такие бумажки на озоне. 

     

  13. 19 минут назад, Chulibonni сказал:

    Подскажите, есть ли смысл залить 2 флакона на 50 литров? Или заливать по одному флакону на 50 литров? 

    Думаю что есть смысл и хуже не будет. Во всяком случае я так делал в первый раз, да и в аннотации так прописано. 

×
×
  • Создать...