Aleko

А что за химию добавляете?

Подтверждаю. Купил 2 канистры 5/40 вес 3572 и 3574

Принял, спасибо.

Здравствуйте. Подскажите, при покупке на Озон вашей продукции, в частности, масло Шелл 5-40, канистры пришли вообще без какой-либо упаковки, это так и должно быть? Спасибо.

В экзисте заказывать буду, вроде не замечалось за ними такого, что б подделки попадались.

А из 10-30 какое тогда? И почему Мобил не подойдет? Пробег у авто 120 т. км. Масло не ест. Температура поднимается до +35-38

Также имею такой двигатель. Предыдущий владелец лил toyota 5W40. Говорит так изначально лили у официалов ну и он продолжил. После покупки я перешел на Профикс 5-30, но двигатель работает как мне кажется шумновато. Пробежал на нем 5500 км. пора менять, да и у нас уже практически лето (Красндар). Что посоветует уважаемое сообщество? Присматриваюсь к Мобилу Х1 5-30.

0/20 на наше лето я тоже не рекомендовал бы, лучше 5/30, в том числе и Профикс. Во всяком случае у меня залито с февраля месяца, пробег 3 т. км. - полет нормальный, не ест, НО, мне кажется что двигатель работает чуть шумнее, нежели на оригинальном .

На нашем нет. В теме про свой двс я спрашивал совета что залить после ремонта движка, однако ничего никто не посоветовал. По этой причине просмотрел сайты производителей, и именно шел рекомендует 5-40 с таким допуском, 0-40 там отсутствует.

Спасибо. Это на немецком сайте Шелла?

При чем здесь проблемы, при чем здесь возможности... Есть оф. сайт производителя масел, на котором нет требуемого нам масла. Все.

Это масло называется иначе, нежели Шелл, не находите? На оф. сайте его нет. Аналог этого масла под брендом Шелл с допуском ЛЛ-01 есть? Изначально же разговор шел именно о масле Шелл. То, что с недавних пор БМВ поменяло поставщика масел для своих автомобилей всем известно.

Я привел ссылку на оф. сайт производителя. Там нет масла 0-40 с допуском ЛЛ-01. Допускаю, что масло с таким допуском ввозится в Россию, но кто и каким образом это делает - большой вопрос. Все-таки ориентироваться надо на сайт производителя, на наш сайт, а не для рынков др. стран.

http://www.shell.com.ru/motorists/%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0-%D0%A8%D0%B5%D0%BB%D0%BB/%D0%9C%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9-%D0%BB%D0%B5%D0%B3%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9-shell-helix/%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C%D1%8E-%D1%81%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0/shell-helix-ultra-0w-40.html Другого 0-40 я на сайте

У Шелла 0-40 нет допуска ЛЛ-01

Ни у кого нет мыслей?

Нет. Все эти меры не помогут. Либо тупо постоянно подливать масло, либо вскрывать движок.

И снова здравствуйте! Нужен совет, конечно же касающийся использования моторного масла. Итак, что имеем: произведен ремонт ДВС, поменяны кольца, мск, направляющие, вкладыши, трубки КРКГ, термостат, ну и все резиночки и прокладочки. Решился на ремонт по причине большого жора масло - где-то 1 литр на 1.5 - 2 тыс. км. Последние 20 тысяч проехал на Лукойле армотек 5/40. При вскрытии двжка выяснилось, что кольцам писец, также присутствовал сильный нагар на поршнях, на вкладышах были царапины не сильно глубокие. Но, что интересно, когда сняли клапанную крышку, там было все довольно таки чистенько

По неизвестным мне причинам оно стало у нас стоить как и Мобил 1 0/40, т.е. чуть больше 3 т.р. -многовато. Меняю же я масло раз в 6-7 т.км.

Да, я это знаю. Тем страннее, что Лукойл об этом не знает. и советует 5/30. С другой то стороны, с учетом нашего температурного режима - до + 40 летом, Кубань все-таки, не жидкое ли будет 5/30?

Странно конечно, сайт Лукойла выдает что GENESIS CLARITECH 5W-30 под мой движок подходит, однако это масло имеет допуск ll-04 в то время как на на мой движок допуск допуск ll-01...

Уважаемые! Такай же вопрос: что в настоящий момент лучше лить в такой же движек? Шелл кушает, кастрол 5/30 кушает, Мобил 1 дорого. Есть ли смысл перейти на Лукоил? Посмотрел по их сайту, рекомендуют: GENESIS CLARITECH 5W-30 GENESIS POLARTECH 0W-40 GENESIS ARMORTECH 5W-40 GENESIS SPECIAL POLAR 0W-30 GENESIS SPECIAL 5W-40. Хочется конечно на 5/30 покататься, потому как мне кажется на нем расход масла будет ниже. Что скажете? Спасибо!