
Balu
Пользователи-
Публикаций
94 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Balu
-
FR78X - универсальная серия Super 4. Ограниченная серия свечей, которая покрывает более 95 процентов автопарка. Сами понимаете, что универсализация не всегда есть хорошо. 78 - диапазон калильных чисел. От 7 до 8. Причем в отличие от NGK у Bosch калильное число обратно пропорционально температуре самоочистки. Есть такое негласное правило: горячей машине - холодные свечи, холодной машине - горячие свечи. Super 4 обычно опытные продавцы свечей Bosch не предлагают, когда есть альтернатива в серии Super Plus или Super. Как раз их характиристики максимально удовлетворяют OEM требованиям. Так что в
-
Тут еще большое значение имеет строение двигателя и системы вентиляции картерных газов. Так что, если у вас нет эмульсии, совсем не значит, что ее нет ни у кого.
-
Этот налет возникает, когда мотор не прогревается до нормальных температур. Короткие зимние поездки и тп.
-
Речь скорее всего идет об этом масле. Белые частицы на щупе - эмульсия. Ничего криминального.
-
Масло в бесступенчатую трансмиссию.
Balu ответил в теме пользователя Габарит в Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
TITAN ATF CVT Fuchs Recommendations: Toyota (TC) Nissan (NS-2) Mitsubishi (CVTF-J1, SP-III) Subaru (NS-2) Daihatsu (TC) Hyundai / Kia (SP-III) Suzuki (TC, NS-2, CVT 3320, CVT Green-1) Dodge Caliber (NS-2, CVTF+4) Jeep Patriot, Compass (NS-2, CVTF+4) GM/Saturn (DEX-CVT) Ford (CVT23) Mercedes Benz (236.20) -
Ни одной канистры мейд ин Раша еще не видел.
-
А вот для этого и служит Secondary air injection. У меня всегда при запуске немного шумит этот пылесос.
-
Когда выгодно покупать новое авто у диллеров.
Balu ответил в теме пользователя Нептун в Автомобильный форум
Смысл брать сервант, который вот вот сменит новый? -
Вот нарыл еще немного информации. Инфа не самая свежая, но не думаю, что все ее видели.
-
Нормальное масло. Проехал на нем 8000 км, сливал не черным. Цвет был темно бурым, прозрачным на просвет. Что было до него - неизвестно, машина до него жила в Америке. Но как говорили мне арабы-продавы, у которых я его покупал - у авто был владелец-врач, который вос чейндж ойл евери 4 саусанд майлс )) Мотор еще не вскрывался, не могу оценить чистоту или ее отсутствие. Но машина досталась в очень хорошем состоянии, не преподносящая сюрпризы, так что может быть арабы и не наврали )
-
Ага. На работу - с работы. Мотор не греется толком. На фуксе.
-
Масло трансмиссионное G 052 171 A2
Balu ответил в теме пользователя Нептун в Трансмиссионные жидкости и др.
Предположу что допуск просто передали другому продукту, чтобы не повторяться. Нужно поискать информацию. -
Масло трансмиссионное G 052 171 A2
Balu ответил в теме пользователя Нептун в Трансмиссионные жидкости и др.
Страница 23 печатная, а не pdf. TITAN EG 726Y - VAG G070726 - жидкость для 5-ст. МКПП. Производителем оригинальной жижи будет FUCHS. Почти уверен. TITAN SINTOFLUID FE SAE 75W. TITAN EG 52171 M - VAG G052171 - жидкость для 6-ст. МКПП. Производителем оригинальной жижи будет FUCHS. Почти уверен. Тут уже оговаривали какой и с каким допуском. TITAN EG 178 01 - VAG G052178. Производителем оригинальной жижи будет FUCHS. Почти уверен.TITAN SINTOFLUID FE SAE 75W. -
А моя горловина вся покрыта толтым слоем белой конденсатной шняги...
-
Масло трансмиссионное G 052 171 A2
Balu ответил в теме пользователя Нептун в Трансмиссионные жидкости и др.
По поводу допуска и искомого даташита. http://www.fuchs.no/sitefiles/52/Mercedes-Benz-bilder/Hovedkatalog1-2009.pdf Стр 23 по-моему. -
Масло трансмиссионное G 052 171 A2
Balu ответил в теме пользователя Нептун в Трансмиссионные жидкости и др.
На 99% уверен, что заводской заливкой будет FUCHS (TITAN EG 52171). Не зря концерн намба ван по заводской заливке в Европе.- 21 ответ
-
1
-
Масло трансмиссионное G 052 171 A2
Balu ответил в теме пользователя Нептун в Трансмиссионные жидкости и др.
Заводская заливка VW Golf V.- 21 ответ
-
1
-
Масло трансмиссионное G 052 171 A2
Balu ответил в теме пользователя Нептун в Трансмиссионные жидкости и др.
Titan Sintofluid SAE 75w80. На официальном сайте этого допуска сейчас нет, но сейчас у меня на столе лежит Product Programm от 2009 года - там наряду с VW 501 50(G 005 000 05/ G 005 000/G 005 000 20/G 052 911 A1/ A2) есть и G052171A1/A2. -
Сегодня сменил Fuchs Titan Supersyn 5w40 на Fuchs Titan GT1 Pro C-3 5w30. Будем наблюдать. Первые впечателения отличные.
-
Сегодня состоялась долгожданная замена масла ) 8 тыс км отработал в моторе Fuchs Titan Supersyn 5w40, который о 98-ом лонглайфе. Расход масла составил порядка полууровня по щупу - то есть около 0,5 литра. Перед заменой использовал Liqui Moly Pro-line Моторшплюнг - 10 минутную промывку. Масло сливалось не черным - буро-коричневого цвета. На свет просвечивается. Выбор свой остановил на Fuchs Titan GT1 Pro C-3 5w30. По впечатлениям мотор работает мягче. Но так всегда на свежем масле.
-
У Bosch есть серия щеток - ECO. Самая дешевая линейка, но при этом чистят лучше всех. И TWIN, и AeroTWIN. http://www.bosch.ru/files/1987PB5140_eco_catalogue_2009_2010.zip - каталог щеток ECO.
-
Нет. Made in Poland. Affina group.
-
Польский, насколько я понял.
-
Кто что может сказать хорошего о масляных фильтрах типа сменная вставка от WIX?
-
MB есть. Bevo говорит. http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.51_en.html Искать Fuchs TITAN GT1 PRO C-3 SAE 5W-30.