-
Публикаций
231 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Ser0ga
-
-
Уважаемые форумчане, прошу дать совет!
Коллега по работе не может определиться с выбором масла Shell.
Только шелл, т.к. с его слов есть прямой поставщик.
Шкода Октавия а7 мотор бензин cwva 1,6 110л/с. МКПП.
Трасса - 70%. Пробок - 0. Средняя скорость около 45-50км/ч.
Пробег - 65 тыс.,
До этого замены каждые 15 тыс, дилерский кастрол. Уже есть небольшой расход масла.
Спасибо!
Shell HX-8 с заменой до 7-8 тыс. Хорошее недорогое масло
1 -
А вообще рекомендовал бы shell hx-8 недорогое хорошее масло.
0 -
Кастрол 5w-30
0 -
спустя время выводы такие: какое масло не лей,все примерно одинаково. 504 ест немного меньше. NGN Emerald вполне подходит. дешево и без нареканий
0 -
отличное масло! правильно эксплуатируете,грамотно!
0 -
Серега, М1 ЕСП даже не думай! будет еще больше хавать!
0 -
просто двигатель такой)) сосед-металлист сказал лить молибден) они в свою влили и не ест,но правда у них 1,4 TSI DSG
0 -
Ngn emerald лью и буду лить. Заказал.Понравилось.не плохое масло по хорошей цене
1 -
по моему опыту, масло угорает примерно так же как и другие ранее залитые 502 допуска. Вообще угар одинаков(примерно) с нуля что не лей. Особняком стоит М1 ESP- угорал почти в 2 раза быстрее!
Но решил все же лить 504 допуск и пока остановился именно на этом масле. Оно- одно из доступных и как мне кажется для TSI очень даже подходит
0 -
А родной дексос не устраивает?
0 -
@Ser0ga, какие? ездит по Москве с ее пробками, при возможности, когда вырывается на трассу любит притопить
так когда топишь и уходит. товарищ мой как раз из таких "гонщиков". Езда в "натяг". Когда масло начинает терять свойства появляется и угар,у кого- то незначительный,у кого-то видимый.
кстати,у нас у мужичка одного тоже такой двигло, считает что не ест,но по щупу немного уходит между ТО.
0 -
если скушает 100г можно и не заметить. В целом согласен расхода в принципе нет, но есть и допфакторы влияющие на угар@Ser0ga, брат от замены до замена на 1.4 CAXA не доливает вообще, пробег 75, замена - раз в 15
0 -
Ест,но не значительно. Любой двигатель ест,вопрос количества. У знакомого почти не ест,от замены до замены не больше 100-200гр это за 7-10тыс.Пашкин, скажите а из каких соображений ваше утверждение?
0 -
Если есть расход масла,рекомендовал бы 504 допуск.
Посмотрите другие темы,есть похожие, больше про caxa,но и про ваш вроде бы были. Да и кажись это один и тот же двигатель. Наверняка опытом народ делился.
0 -
Shell 0w40 или 0w30 , если машину купили не выше 150 000 км, меняйте раз в 15.
@alyabyev46, недавно на драйве наткнулся на ситуацию: автомобиль Опель Корса 1.4 с известной истории (1 хозяин) на пробеге 55 капремонт двигателя. Двигатель ел масло 1л/тыс км (а он по природе своей не ест его, вообще, только крайне ушатанные экземпляры, с пробегом наверно 300+ и не таким количеством) Вскрыли - посмотрели : внутренности все в диком налете, кольца залегли и плюс ряд проблем. У него вопрос: как такое могло произойти на таком небольшом пробеге на неприхотливом двигателе и в принципе на неплохом оригинальном масле? ответ такой - замена масла раз в 15 тысяч, езда по "диким" (как хозяин написал в ответ) Питерским пробкам.
Так что ВАГовский мотор, который более требовательный к маслу и чистоте не факт что проживет долго. Не стоит экономить на масле, лейте попроще, но меняйте почаще!
Лично я, на схожем моторе лью 504 допуск и меняю через 7-8 тысяч и то, возможно это многовато так как по моточасам это подходит к 300-350,а эко уже близко к линии "дэдлайн"
0 -
вам виднее, но в пробках особо не стою, гонки не устраиваю)
дилер к примеру рекомендует сейчас 502.00 5w40 special
любой Вам скажет что 15ккм масло выдержит на трассе,если преимущественно город с низкой средней скоростью,то навряд ли больше 10 тыс. Теряя свойство масло начнет Вам все загрязнять!
Присоединюсь к мнению лить 504 допуск!
1 -
15 тыс очень много для вашего режима,много езды по городу.
1 -
По интересуйтесь на горячей линии или письмо представительству в рф
0 -
@Andrey-66,ну хз,с новья стабильно ест. сейчас несколько меньше
0 -
как динамика расхода масла?
пробежал 3400,скушало 200-250гр (от полщупа половина)
вообщем ест,но несколько меньше! но у меня сильно ухудшились условия! средняя упала до 17 км/ч!! никогда такого не было,было 23-24. достали ремонты и пробки
0 -
@kavkmv, профи дешевый и его ест меньше,так некоторые утверждают,из-за вязкости
0 -
Shell hx-8 5w-30
Извините,внимательно не прочитал. Ngn profi (eurol super lite)
0 -
Только реклама - это что? :) Масло плохое? :)
По наблюдениям и реальным отзывам - это хорошее масло. :)
И единственный его "минус" - что оно не на столько хорошее, сколько денег за него просят. :)
стоит дорого и ничего особенного! был же анализ. Что мотул,что бардаль - ничего выдающегося! популярно в узких кругах якобы гонщиков с мнением "говорят..." а кто говорит?
0 -
по наблюдениям и реальным отзывам масла Бардаль - только реклама
0
Масло в Октавию в гарантийный период
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано:
Да лейте что хотите с любым допуском. Пугают всегда,но на деле,даже отметок никаких не делают в книжках. Меняйте сами,только фильтр оригинал.
Дилер сам льет что хочет. Кто какой допуск и вязкость.