koler2

10600р на данный момент! жду maikl и JEEP если будут!?! и мб еще кто?? и тогда определяемся окончательно что делаем!

Это бы да! Я тут в соседней Республике заправился дизелем с Антипинского НПЗ(г.Тюмень)так там керосина по паспорту 40,1% в летнем топливе!!

Жду еще сутки желающих!!!!!!! и отправляю в Губкина документы на подписание... они счет выставят.

На данный момент собрано 8100р. Еще SFedorovv должен скинуть... Можно сделать, например: ЦЧ-4661р Плотность-590р Сера-2242р или ЦИ-2714р или ПАУ-3540р или фракционный состав-2714р или ПТФ(темп помутнения или темп застывания)-2596р

На данный момент деньги сдали: -koler2 -Mr.S -Залетчик -Mixa_mc -Finik -Inok63 -ПавелТ Кто-нибудь еще будет участвовать??????????? Жду еще пару дней!!!

По керосину это фракционный состав(п.15) надо делать(2714р)

1 Цетановое число 3950,00 711,00 4661,00 2 Индекс цетановый 2300,00 414,00 2714,00 3 Плотность 500,00 90,00 590,00 4 Содержание полициклических ароматических углеводородов 3000,00 540,00 3540,00 5 Массовая доля серы 1900,00 342,00 2242,00 6 Температура вспышки в закрытом тигле 2200,00 396,00 2596,00 7

Давайте так! кто сдал деньги, отписывайтесь тут. (Номер моей карты запрашивайте в личке) Я буду проверять.

смазывающая 11564р стоит... думаю не реально собрать. плотность мне интересна и стоит она 590р(если большинство будет против, я за свои сделаю) да, делать как и планировали в Губкина на самом современном оборудовании.

Можно с ценами, чтобы народ понимал что и сколько стоит! Кто скидывается, плиз в личку.

И желательно побыстрее т.к. счет на оплату они не могут выслать мне пока не определимся какие параметры будем тестировать!!!

Всем привет. АЗС №127, почти около г. Владимир, паспорт родной(фото прилагаю) Заправил полный бак Танеко + Взял для анализа. На этой неделе(как договор подпишу и оплачу) буду сдавать в официальную аккредитованную лабораторию Губкина. Кто будет участвовать, просьба писать конкретные желаемые параметры для анализа и сколько сдает денег (пишите в личку -вышлю номер карточки сбербанка). Я предлагаю ЦЧ + плотность(примерно 4700+600р).

скоро и до Татнефть-Запад дойдут(

Не совсем корректно сравнивать, но все же... надо еще среднюю скорость сравнивать и расход, тогда будет более объективно!!!

На сколько упал расход?

Кстати, забыл написать... когда заправлялся обнинским танеко ... смазка была 390. Каплю капнул на палец, очень хорошая "жирная" соляра была.

Вчера ехал там, заправил под завязку, но танеко с обнинска() изготовлено на заводе 29 апреля, а паспорт от 8 июня!!!Думаю, надо не с обнинска тестировать, а с завода и с жуковского. Через неделю буду в Владимире, могу там точно заводское взять, если до этого никто не возьмет ничего.

Заехал на татнефть в Белоруссии на границе с Латвией ,фур много заправляется,, танеко нет, залил дизель их, попросил паспорт посмотреть, оператор принесла паспорт и мне отксерила даже) завод Антипинский нпз. До этого Белоруснефть заправлялся, 1 раз отлично, 2й раз надпись появилась вода в топливе. Залился на татнефти, надпись пропала, наверно машина к татнефти привыкла)))

Рядом с г. Волоколамск ,заправка на новой риге, тоже заводское, назад поеду 10.06 могу взять если надо. Определяйтесь, кто за что)))

Я 17.06 буду возвращаться по маршруту муром-владимир-москва, могу взть, если до этого не найдете.Там везде на заправках заводское.

Они честные)) P.S. Меня тоже сильно удивили, вообще ничего у них кроме плотности хорошей нет... и то, эта плотность зимой "боком" выходит!

Спасибо. ГПН из этих однозначно!!!

Не нужно, т.к. на все приличных заводах серы уже не много в топливе.

Разговаривал с опытным дизелистом... Главный вывод, что нужно смотреть в дизельном топливе: 1) ЦЧ (50-60) и ЦИ; 2) Смазывающая способность (ниже 400). Все.

У вас танеко и рнпк на паспортах, где вы нашли гпн?