Перейти к публикации

voka65

Пользователи
  • Публикаций

    1 307
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Сообщения, опубликованные пользователем voka65

  1. 2 часа назад, Vasek555 сказал:

    А где хваленые ревитализанты? Прячутся где то? Видимо  такая "суперпуперсекретнаянаноформула" что ее никакие приборы не видят :crazy:

    Цитата

     

    ""Содержит атомарный ревитализант""

     

  2.                                                                                                       :sorry:

    <Может дать осадок быстро, а может долго стоять без осадка и потом немного вывалить. Может дать густой осадок, который потом полностью не поднимается даже встряхиванием, а может дать лёгкий осадок, который быстро стекает вслед за маслом при переворачивании емкости. Речь идет о сроках выдержки от одного дня и, например, до года.>  :pardon:

    Какое то всё противоречивое , но труд был проделан титанический:hi:

  3. 19.07.2020 в 14:50, dimonomsk сказал:

    voka65 пожалуйста артикул, заказал бы себе такую канистру

    ИМХО ищи с красной покраской .Смотрел отзывы есть китай которые ржавеют из нутри , а есть корея которые покрыты чем то в нутри . У меня такая , светил фонарём на вид --- ну чем то покрыто:blush: 

  4. 22.06.2020 в 09:22, voka65 сказал:

    Тойота Авенсис 2001г.2.0L 4D непосредст.впрыск пробег 365540 км.

    NGN 5W30 NORD

    5500 км. пробежала на масле  50/50 трасса /город

    может кому и интересно будет как мне:pardon::hi:

        конец июля этого года :bye:

  5. В 24.07.2019 в 21:00, ModeratorSigma сказал:

    voka65 по вашему получается что при не доливе 4-5 мм до уровня ужора нет совсем?

    Да уже года 3 как полность уверен, не далее как послезавтра буду менять масло (6465 км. накатал, поездил бы ещё но..... дальняя поездка) уровень если и упал то не больше чем на 1-2 мм. .Кстати как то это вопрос подымался на форуме , я попробовал , и результат меня уже давно  не огорчает!

  6. 9 часов назад, Alex27104 сказал:

    Могу сказать, в оправдание 109, что она работает! Расход масла стал повышаться после того, как я перестал ей пользоваться

     

    Нуу что же хозяин -барин.Тратил я , теперь тратите Вы.:hi:

  7. 37 минут назад, Alex27104 сказал:

    Доброго. Изменения в худшую сторону. После замены масла на хэндай 5W-20, стал наблюдать увеличившийся расход, это было осенью, потом все пошло по нарастающей, шел 0W-20, кикс 5W30... Сейчас промыл димиксидом, проехал 600 км. Отчет будет позже, проеду хотя бы 5000, с фото и комментариями.

    По первости тоже мозги крутило от расхода масла, каких масел только не перепробовал ,  4 года назад перешёл на синтетику , при смене масла не доливаю до максимума 4-5 мм.(хлопцы на форуме подсказали), забыл про всё . За пять тыков масло не доливаю , город трасса 50/50.

    P.S. ИМХО все промыки ,пустая трата денег, убедился после того как сам потратил тысяч 10000 на эти раАзные жижки.

  8. 1 . Очень сомневаюся что при следовании по трассе с боротами 3000-3500  а это 118-135 км в час (на моём одометре ) температура масла будет 90 градусов. 

    2 . Зимой будет видимо обратный теплообмен .

    3 . Я не буду коментировать Ваши субъективные мнения , а за инфой обращайтесь к тому кто этот двиг. изобрёл, он Вам расскажет +1 или может какая другая цифиря. Гнилой базар:hi:.

  9. 3 часа назад, Piton_UA сказал:

    судя по размерам на схеме, это сложно назвать радиатором, ребер для большей тепло отдачи нет, площадь маленькая- так открытая площадка. При следующей замене масла постараюсь рассмотреть в живую.

    Надо внимательней читать пост,  " да прибавили теблообменник ,что бы масло не горело":, я написал про теплообменник, он в радиаторах не нуждается так как масло охлаждается ОЖ, за правильность перевода ответственности не несу!:hi:.

  10. 10 часов назад, Piton_UA сказал:

    именно на этом двигателе, вроде как раз его и нет, и народ сам мастерит всякое...

    2AZ-FSE_cooling_300.png

     

    1-водяной насос, 2 - байпас, 3 - к отопителю, 4 - к радиатору, 5 - от отопителя АТФ, 6 - к отопителю АТФ, 7 - термостат, 8 - слив, 9 - масляный радиатор, 10 - от радиатора.   Написал же возле маслянного фильтра ;).  Сам не смог сфотать вот нашёл картинку сдесь       https://www.toyota-club.net/files/faq/04-11-20_faq_az_eng.htm

  11. 5 минут назад, Skif_tlt сказал:

    С каких пор японский атмосферник это теплонагруженный двигатель?

    А с тех пор как его выпустили в алюминевой объвёртке ,да прибавили теблообменник ,что бы масло не горело.

×
×
  • Создать...