Владимир_С

В похожий двигатель Форд Фокус 2 1.6 я заливал Лукойл Люкс 2 раза. Это было единственное у меня масло, которое в итоге угорало по трассе. У меня на одометре 100 тыс. Лил Ford Formula E 5w40, F 5w30, LM 5w30, PetroCanada Supreme 5w20, Petronas 5w20, Mag1 0w20. Угорал только Лукойл, хотя масло и хорошее. Больше всего понравилась эластичность движка на низкой вязкости 0w20 и 5w20, на них сейчас и езжу.

Подскажите, пожалуйста, можно ли использовать масляный фильтр без противодренажного клапана при таком расположении фильтра? Хотел бы поставить на Hyundai Accent фильтр большего объема, но в нем нет этого клапана. Какие негативные последствия могут быть?

Добрый день! Я ставил на Ford Focus 2. Однако, эта тема неоднократно поднималась на клубном форуме - там народ массово ставит себе аккумуляторы большей емкости. Так вот, у меня штатный был 60 а/ч 590А, поставил новый 74 а/ч 750 А. В итоге он проработал 8 лет и еще живой, сейчас купил и поставил новый 65 а/ч 640 А, также большей емкости, чем был штатный. Проблем никаких.

Спасибо за советы! В итоге действительно лучше куплю новый аккумулятор.

Знатоки! Подскажите с решением вопроса. Имеется аккумулятор Varta Silver D15 (63 А/ч 610А) выпуска апреля 2012 года. У меня он 2 года с машиной, хозяин аккуратный был, но рассказывал, что 2 раза не смог завести, прикуривал. Год назад летом один раз разрядился до состояния невозможности завести автомобиль, хотя свет в салоне загорался. Я нашел в автомобиле утечку и устранил ее (автомагнитола). В итоге ток утечки стал 0,01 А/ч. С тех пор аккумулятор заряжается автоматической зарядкой Optimate-5 раз в 3-4 месяца. Если измерять мультиметром, то сейчас после полной зарядки и 2-х недельного про

Подскажите, пожалуйста, что за аккумуляторы GM (General Motors)? Пишут что производство Испания и по цене дешевле Varta Silver получается. Поиском форуме не нашел, т.к. слишком короткое слово для поискового запроса. В принципе, выбираю из этих 2-х Варт. Склоняюсь к Varta Blue. Сейчас на Форде Фокусе стоит указанная Varta Silver E38, но ей уже 6 лет, сегодня при -3 не завелся. Зарядником зарядил, но не знаю сколько еще проживет аккумулятор. Думаю летом менять на новый.

Используй его. Анализ есть, цена адекватная. Допуск 504/507.

А может быть причиной повышенного содержания серы высокосернистая нефть, т.к. в России появился дефицит легкой, малосернистой нефти. Взято отсюда: https://www.znak.com/2018-05-21/eksperty_obyasnili_prichinu_snizheniya_dobychi_rosnefti Цитата: Европейские потребители российской нефти и НПЗ в европейской части РФ стали жаловаться на увеличение содержания серы в нефти. Некоторые НПЗ в Восточной Европе из-за ухудшившегося качества сырья стали сокращать закупки российской нефти....Отечественные НПЗ приблизились к порогу технологической возможности переработки нефти ухудшенного качес

Отъездил год на похожем масле MAG1 0w20. http://www.oil-club.ru/forum/topic/30725-mag1-dexos1-0w-20-api-sn-svezhee/ Пробег получился около 7500 км.( лето 100% трасса 4000 км, зима 100% город 3500 км). Автомобиль Ford Focus 2 1.6/100 л.с./АТ. Двигатель аналогичен вашему, только чуть побольше объемом. До этого ездил на 5w-30 Ford Formula, Лукойл Люкс. Так вот, после заливки 0w20 по-ощущениям, как будто одного человека высадил из машины. Двигатель стал более эластичным, раскручивается быстрее. Зимой практически нет тупления, если ехать на непрогретом двигателе. По трассе в порядке экспе

Народ! В известных интернет магазинах появились фильтры, но только в конце артикула стоит окончание "А", например OC1051A или OC205A. Соответственно, цена примерно на 5-8% ниже "обычных" без А. По оригинальному интернет-каталогу Mahle/Knech они не бьются. Что это за инновации? Кто-нибудь знает? Есть сведения?

Lev@ Великолепный фильтр. Вообще не вижу проблем.

Поддержу за 5w20 или даже 0w20 в этот двигатель. В США они уже давно на 20-ках ездят, да и наши оффициалы 5w20 льют. С завода первая заливка сейчас тоже 5w20 идет. Я раньше в свой FORD лил и 40-ки и 30-ки, в т.ч. и долгое время Formula 5w30. Как пошли подделки сразу отказался от этого масла. Заливал 2 заливки Лукойл Люкс 5w30 - масло, кстати, понравилось даже больше, чем Ford Formula. А через некоторое время решил попробовать 0w20 - после этого на 30ки никогда не вернусь! На 20ках ощущение как будто одно человека из машины высадил. Можно Petro Canada взять или какой-нибудь экзотический Synth

У меня Форд Фокус 2 1.6/100 л.с. Пробег почти 90 тыс. Пробовал Лукойл Люкс 5w30 - относительно громко работает двигатель, Ford Formula F 5w30 - потише. Залил MAG1 0w20 - самое тихое из всех, особенно после небольшого прогрева двигателя. Сейчас оно изчезло из продажи, но есть аналог, даже получше - Petro Canada. На другом авто пробовал полусинтетику Petro Canada Supreme 5w30 - тоже довольно тихое масло. Попробуйте что-нибудь из Petro Canada, напр. синтетику Supreme Synthetic 0w20 или 5w20. Можно и полусинтетику взять, она ненамного хуже - это Supreme 5w20. Может, вам понравится. Да и на низков

У меня аналогично после Лукойла стал громче работать двигатель Ford Focus 2 100 л.с. Это из-за отсутствия молибдена в масле Лукойл Люкс. Залил самое дешевое американское масло MAG1 0w20, оно с молибденом. Двигатель намного стал тише работать. А после прогрева еще тише работает. Попробуйте любое 5w20 или 0w20 или 5w30 или 0w30 с молибденом. Лучше 0w20, конечно. Petro Canada прекрасно подойдет, например. United Eco, Kixx, Zic, IDEMITSU и т.д. Можно американские Quaker State, MAG1, Peak.

Залей лучше любое 0w20 ну или 5w20 с молибденом. Удивишся тишине и легкости раскрутки двигателя. Один раз попробовав, я на своем Фокус 2 Duratec 1.6 теперь только на 0w20 и езжу. Бренд любой проверенный, например, Petro Canada, Kixx, Mag1, Utited Oil, Zic, Idemitsu и т.д... Не благодари.