Перейти к публикации

Rak00

Пользователи
  • Публикаций

    323
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Rak00

  1.  

    Привет. По поводу форда. Я смотрю народ льёт масло Лукоил Люкс 5W-30. И у меня вопрос. У всех всё нормально?

    Просто у меня косяк вышел. Вчера залил лукойла люкс, купленного на заправке лукойл. Вроде всё хорошо. Машина набирает скорость легко. Холостой ход, шум двигателя, работа двигателя - нареканий нет. Но. Если выключить двигатель и потом его завести в течении 0-30 минут, то горит лампочка давления масла на холостом ходу. Нажав на педаль газа, лампа тухнет и больше не загорается. Когда двигатель остывший такой проблемы нет.

    Работу по замене масла делал у оф. дилера. Дилер предполагает, что масло го*но. Кто с таким встречался?

    PS Масляный фильтр обыкновенный бумажный картридж, без всяких клапанов. Машина 11 года, дизель 2.0 (QXBB)

    Фильтр скорей всего
  2. У меня вопрос по Lukoil Synth Asia

    http://www.lukoil-masla.ru/f/document/178/TDS_LUKOIL_ATF_SYNTH_ASIA_rus.pdf

     

    Указано "соответствует требованиям" ...Mitsubishi SP-II,SP-III...

    Вязкость при этом 6.96 при 100С.

     

    У других же SP-III жидкостей вязкость 7.3-7.5

    У Zic SP-III тоже 7.5

     

     

    Вопрос, есть границы в которые должно укладываться SP-III?

    В более общем виде, стоит ли его заливать как полноценную замену SP-III или за счёт того что это "мультижидкость" она всё делает одинаково плохо?

     

    P.S. В цене-то как раз особого выигрыша нет, по доступным мне на сегодня ценам Zic - 1399/4л, Lukoil 1225/4л. Хочется поддержать российского производителя, но смущает вязкость. И парка разных машин, чтобы оправдалась мультижидкость у меня нет. Две машины, в обе надо SP-III.

    Эту лучше оригинал лить, я уже начитался что другие не очень, лучше переплатить
  3. Один товарищ на форуме белорусской автогазеты заявил, что масла Лукойл льют у них в автопарки в Газели. ... И что после 100 т.км. в двигателе - 2 кг гуталина.

    А мотор, в который лили ЛМ, чистенький.

    Пытаюсь выяснить у него подробности ....

    Лично мне не верится ...

    На сотку один раз льют? Тогда бред конечно
  4. Заменил оставшуюся канистру с луком 5-40 однозначно для движка это много, максимум 5-30 надо, двиг крутится сложнее и звук громче на разгон, щас буду наблюдать расход 

  5. После перехода на Глайдетеч прошел 4500км. Всё было хорошо. Сменил на него же. Проехал уже 1000 км. Жора нет. Работает тихо. Утром правда шумно первые 15 минут прогрева. Двигатель 6в31. Слегка темненькое.

    Пробег не о чем, еще хотя бы 1000 накатал
  6. Да, и надо иметь в виду, что при повышении давления вязкостные характеристики масла в узлах трения: выше давление выше вязкость (синтетика).

    Таким образом: двиг с цепью обязательно про гр девать до 90градусов до начала движения. Макс.уровень на щупе. Рекомендованная вязкость.

    Минералка вообще густеет при высоком давлении.

    Лол, прогревать на холостых до 90 будешь 2 часа летом а зимой вообще не прогреется никогда. Бред не неси

×
×
  • Создать...