ОлегМурманск

Вот и не поспоришь с тобой

Совершенно верно!

@Урфин С днём Рождения!

Вот и зачем ПАО в не холодном климате? Можно спокойно использовать кряк и незапариваться. Не зря кряк приравняли к синтетике))

Куда то в дебри полез. Мы говорим про автомобили. ПАО хороши в районах с холодным климатом, у них уйиа преимуществ, (но и недостатки имеются), но в гражданской езде и не в экстремальных холодах, не таскаешь постоянно прицеп или ездишь по горам, у них ресурс не выше кряка

ModeratorSigma в Европе День Победы считается 8 мая

Будем надеяться, на порядочность Синтека. У него есть шанс у Лукойла долю хорошую урвать и сейчас косячеть ему не с руки

ПАО масла выдерживают, примерно такой же интервал, что и кряковые. ПАО лучше там, где экстремальные условия эксплуатации

За такую цену, это масло, просто подарок

Получил. Канистра в стиле Вольф-Чемпион, пластик мягкий, в оригинальности сомнений нет.

@Fujik С Днём Рождения

Зачем вообще гнаться за ПАО живя в Москве?

Korb На момент, когда делались анализы, эти масла близнецы. Но есть ли разница в этих маслах в 2022 году никто не скажет точно, возможно это уже и не близнецы. Было так и у ШЕЛЛ, меду Х8 и Ультрой, у обоих на тот момент была база GTL через какое то время всё встало на свои места, в первой база кряк, во второй газ. Вполне может быть и с ЗИКом так же. Но в любом случае, 200-250м\ч они отработают одинаково, а дольше, я бы не рисковал ни на том, ни на другом

Так его там, вроде и небыло никогда, там С2 Это про ESP,