OlegA

Ну такое бывает и это не была подделка точно , если бы эни и начали подделывать то точно не с 0W40 и старой банки которая выводится из обращения.

Добрый день, присмотритесь получше к верхней части бывает совсем слабо отпечатана на этих банках , еще может в низу на закруглении.

Если вы про eco F 5w20 то они еще в старых , новые не приходили пока.

По цене то не особо отличается ,эльф подороже немного а так примерно одного уровня масла.

Продукт достаточно редкий со специфическими допусками и его вывели в отдельную категорию, особой популярностью не пользуется. Уверен что заявленным допускам соответствует полностью. А у вас машина с сажевым фильтром?

Имеется в виду лабораторных анализов.

Готов предоставить масло для тестов

Да в новых

Прямоугольные закончились толь только но в розницу я думаю еще пару месяцев будет попадать.

Еще с 17 года на MS 5W30 этот допуск прописан уже а на 5W40 Dexos2 нет

Да это новая канистра вводится уже повсеместно на всю линейку , разлива Италии почти нет идет Испанская канистра , а защиты нет потому что не нужна , так в общем то на всех не раскрученных маслах.

Да надпись ТОР присутствует на маслах с содержанием ПАО это по всей верхней линейке , почему нет на MS 5W40 загадка , по допускам оно идентично 5W30.

Немного не так , допуски многое значат не только спецификации , этот например не все могут получить владельцы VW c R5 землю роют из за него . А 504/507 так же верхняя линейка любого производителя масел. А так конечно стандарты многие схожи.Ну и если вы на гарантии то лучше придерживаться заводских допусков если они есть конечно.

У Eni i-Sint Tech 0w-30 допуски специфические, 506.01 ваговские и да с ПАО оно должно быть, все вкупе и делает его дороже.

По ENI подделок в обще нет , исключение если кто то в б/у тару что нальет , а так конечно масла примерно одного уровня вам на юге низкотемпературные свойства наверно неважны. ENI масло достойное не горит опять же.

Да i-sint tech f еще приходит в треугольных канистрах а так почти все идут Испания

Вы хотели жидкое А5/В5 поэтому F или FE , MS это средне зольник С3 , раньше на эти моторы лили А3/В4 а сейчас ниссан во все практически льет А5/В5 , по вашей подписи у вас LM LL 5W30 A3/B4

Eni i-Sint 5w-30 в этом содержание ПАО около 30% , Eni i-Sint MS 5w-30 это гидрокрекинг , Eni i-Sint 0w-40 синт. тоже не менее 30 % ПАО

eni i-Sint tech F 5W-30 это тоже жидкое А5/В5

Да нет делают , перед до мной банка от августа из торжка

Пока говорят что в Торжке а там кто их знает может и глобально будут менять.

К вам вроде Торжок не поставляет или путаю чтото

Да уж тока сначала кто не знает этого замучаешься объяснять что банка новая а не подделка :facepalm:

Шелл прям жжет в новом году ,теперь новая банка http://mpoil.ru/news/novaya_kanistra_shell.html

Мне нравится приписка к API Sl (соответствует требованиям стендовых испытаний API SN)