mixail

три разных АЗС и все одинаково бодяжут?....возможно, конечно, но для меня как потребителя это сути не меняет...какая мне разница где бодяжут, если я заливаю конечный продукт. насколько я понял, он ЦЧ определял на приборе, откалиброванному по ГПН...если танеко показал 48, а по факту там 60, то тогда на ГПН 70 штоле?))))))....поправьте меня, если я не правильно понял сказанное виктором.

то, на основании чего вы обосновали, а именно ЦЧ, опытным путем опроверг виктор....как думаете, кому поверят больше?....или вы не доверяете показаниям этого уважаемого участника?

ну вот, теперь уже условно....вас плацебистов не поймешь....что истинно, а что условно.....может и валить начинает тоже условно.. и то и другое заливаете в пустой бак?...эффект давки, если он имеет место быть, должен проявляться и там и там, но если есть несгибаемая вера в чудодейственное воздействие первого, то не факт... либо, топливо на луке у вас еще худшего качества, чем танеко. ЗЫ: не пытайтесь читать между строк я не подтверждаю и не опровергаю ваши опыты, т.к. не могу наблюдать за чистотой эксперимента, я всего лишь в это не верю и делюсь своим мнением с остальными участниками.

А разве может через минуту свежее топливо дойти до двс из бака? Учитывая его наличие во всех фильтрах, насосах и топливопроводах. Это какой же тогда расход на этом тс? Такое у меня бывало на авто где фильтр подзасорялся и бензонасосы подуставали. Залил бак, давка стала выше, поехало лучше. Пока бак выкатываешь, давка незаметно падает, машина тупеет, но ты этого не замечаешь, а при новой заправке происходит тоже самое, особенно если ты знаешь, что чудотопливо заливаешь. ЗЫ: еще такое может быть, если топлива в баке мало оно нагрето через обратку, а тут холодного плеснули, но это Тнвд горяче

абсолютно! Выше совсем недавно прикреплял паспорт со значением 434, зимой емнип меньше 400 не встречал....может на родину двух президентов специально такое везут!?)))))))))

для рекламы показатели завышаются в буклетах рекламных, таким образом потребителя завлекают на АЗС, а там тому подтверждение в паспорте....если бы смысла не было, то они бы и не завышались....оказывается, есть те кто это читает и свято верит....даже среди нас))))) абсолюно верно, подается с таким пафосом, а показатель цена/качество один из самых плохих получается....смазывающая даже по паспорту отвратительная.....а если они еще и настолько паспортные данные завышают и с составом мутят, то я даже боюсь представить что там на самом деле.

тогда реклама отпадает...получается что они на АЗС просто указывают неправильные характеристики своего товара, умышленно их завышая....товар остается надлежащего качества(поправьте меня гуру, может какой-то из показателей виктора вышел за границы?)что является недобросовесной конкуренцией.

товарищ выше пишет об иске, а вы о штрафах....не знаю, какие штрафы вменяются в данной области, но мне кажется, что самое простое, от чего можно идти, это недобросовестная реклама и конкуренция....если в своих буклетах(я в них не вчитывался) они заявляют что ЦЧ не менее 60 и т.п., а по факту это не так, уже не имеет значения....я как добросовестный потребитель, свято верю что на ЦЧ 60 мой космодизель будет работать лучше, верю рекламе и предпочитаю их заправку другим, а по факту там ЦЧ такое же как и у всех.

даже если откинуть вопрос ненадлежащего качества....что будете писать в исковом заявлении?.....ну вернут вам деньги за товар ненадлежащего качества, там где докажете это с помощью экспертизы и деньги за экспертизу....так это они и в досудебном порядке сделают, может даже и без экспертизы.....а за то, что заправлялись ранее, ктож тепрь экспертизу проведет.

засылайте виктору набор пузырьков и ясчик коньяка к НГ...а он вас огорошит "подарками")))

я прекрасно знаю требования к моему ТС, и зимнего там дейстрвительно нет, 51 и точка.....но это не значит, что мы все умрем, если залить меньшее....а доказательства у меня такие, множество, в т.ч. и друзей заправляются на шеллах, киришах, гпн зимой...а там всегда, что не заеду ~48.....никто не помер, ничего не гремит и не стучит и наружу не проситсо....дизеля, не менее, а то и более современные чем у меня, и вам доказывать ничего не собираюсь.

пока нет....никаких....и это не моя фраза, что мы все умрем)))))

Спасибо! не одной вашей деревней живет необъятная....см. местоположение участника, который выше отписывался о весомой разнице.

префразируя на ваш манер, получается, что допускается, чтобы зимой все современные трактора померли, ну или как минимум огребли))))

сходу нашел паспорта с ГПН, Shell, Кириши - там много кто заправляется у нас, где в паспорте честно значится 48...и ничего, все пока живы еще.

у нас сговор может быть и не на таком уровене))))))....а я в это охотно верю, более того, при снятии показаний жопомером разницы между ЦЧ 47.5 с альтернативной АЗС и танекой(у которого явно больше), не заметил. вот это интересно, в каких таких документах таковой прописан?....у нас получается зимой половина брендовых(не говоря про небрендовый) заправок продают сурогат.

откуда дровишки?

не знаю о чем вы, но почему нет?...если это одна цепочка?.....я, н-р, больше верю виктору, чем какой-бы то ни было из баз!

у кого-то он показывает одно, у другого другое иногда их показания действительно заслуживают внимания...но когда на одну чашу весов ставятся испытания, а на другую жопомер, мне этого не понять....вашу ситуацию с жопомером можно с легкостью объяснить н-р тем, что на АЗС, где вы заправляетесь луком, продают еще более плохое топливо, отсюда и разница в показаниях....многие тут объясняли показания жопомера тем, что в танеко ЦЧ выше, а оказалось, что оно ниже на 10 единиц.....я лично никогда никакой пользы от него не ощущал, кроме того, что карман с кошельком становился легче))))

см. выше, там прикручены паспорта какое топливо проверялось.....а по поводу цены да, у нас она космос.

вообще, я поражаюсь менталитету нашего брата - в данном случае мы столкнулись с вопиющем разводом на деньги как минимум, а как максимум на дорогостоящий ремонт авто и кучу нервов.....цетановое число завышено на 10 единиц!!!! остальные показатели тоже отличаются от паспортных, топливо разбавлено непонятно чем.....и, в место того чтобы сделать соотв. выводы, мы будем говорить что это не подделка, подвергать сомнению испытания сотоварищей, уповать на совесть производителя и продаввцов....вот она сила маркетинга и возникающего вследствие этого эффекта плацебо))))))))))))

насчет ЦЧ, выше вопросов по существу не заметил...только выраженное недоверие к испытаниям виктора, основанное на: том что завод не может врать; невозможности недоверия к жуковской нб; невозможности сговора. а, ну тогда это все объясняет...тут хоть виктор замерит, хоть господь бог )))))))))

я не знаю насколько современен этот самовар, но это отнюдь не отрицает, что производитель, база и АЗС могут быть в сговоре....производитель продает лучшее топливо в стране и с этого имеет, база подтверждает его исключительность и с этого имеет, АЗС продает это чудотопливо и с этого имеет...мне кажется, логика предельна проста, или вы не доверяете испытаниям виктора?

почему нет?..на рынке ГСМ полно и более вопиющих примеров. откуда инфа что Жуковская нб измеряет ЦЧ? на предоставленном паспорте этот показатель со звездочкой, а качество фото не дает четкого понимания что сия сноска обозначает....обычно под звездочкой указывают данные с паспорта завода изготовителя.

там он сравнивал фракционный состав, а ЦЧ не проверял, за что так любят танеко водители космических турбодизелей))))