Джоба

цена актуальна на сегодня?

так вот я подумал что чот не то... может они вязкость при 100 градусах мерили. Но узнать смогу только после майских - все отдыхают. но такой анализ мне седых волос по всему теле добавил

Всем привет. Что можете сказать по тесту? Стоил ли беспокоится? Просто на днях сдал пробу в местное вагонное депо так они меня напугали... Вязкость кинематическая 9,079 при 40 градусах (!) / Температура вспышки 194 / Массовая доля воды 0,06% Вводные: 1) Точное название масла - ZIC X5 5W-30 2) Марка авто / двс - Toyota Estima Hybrid AHR20 / двс 2AZ-FXE 3) Общий пробег - 325`000км. 4) пробег на масле на момент взятия пробы - 3`5000 км из них трасса/город - 10%/90% 5) Сезон эксплуатации масла: с начала марта по конец апреля 6) Моточасы - 125 м/ч 7) И

Парни. привет. Что скажите по кап.пробе? пробег на масле 3`700 км. / ~123 м/час. двс: 2AZ-FXE (325 т.км.) Toyota Estima Hybrid масло ZIC X5 5W-30 масло из горячего двс. Сушил при ком.темп-ре примерно 15 часов. Бумага обычная офисная. Беспокоит наличие топлива (судя по кап.пробе). Или я зря кипешую расчёт кооф. не делал...пока изучаю темку

Подскажите, пожалуйста, насколько будет правильно это замечательное маслицо залить в японскую Тойоту с ДВС 2AZ-FXE (Эстима гибридная 2010г.) По допускам ДВС должно быть ILSAC GF-5, но это масло не имеет данного допуска. Будет критично залить его в "японца" или лучше не экспериментировать? :-)

ну вот я и спрашиваю...

для 140 000 км. пробега и расхода около 300гр.\1000км. - густое? 0W20 вообще "вода", при которой ДВС работает "грубо" и ест это малице "с аппетитом". Uzautooil - вообще ни разу у нас не видел... Лукойл Люкс - точно не скажу, но где-то на 500 р. дешевле чем Genesis (как я помню)...

Конкретизирую: Я вот на такое смотрю Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 http://www.oil-club.ru/forum/topic/19069-lukoil-genesis-glidetech-5w-30/ по параметрам подходит и цена у нас 1720р.\4л. а из Равенола RAVENOL® FO SAE 5W-30 http://www.ravenol.su/product/11-fo-sae-5w-30 правда по цене точно не скажу, но что-то около 1900-2000р.\4л. вот и думаю что из двух... хотя склоняюсь к Лукойлу, ибо Равенол уже пробовал...не вкусный

а по теме есть ответы?

Всем привет. Вопрос в теме. Что посоветуете для японского ДВС 2AZ-FXE пробег 140 000 км. SAE 5W-30 \ SN \ ILSAC GF-5 Кого из производителей RAVENOL или ЛУКОЙЛ Ранее пользовал Равенол - не плохо...но довольно много положительного прочёл о Лукойле. И подумалось - а почему бы и нет?! Плюс есть желание поддержать отечественного производителя! Подскажите - буду очень признателен Заранее спасибо!

Спасибо за ответ!

АП

Чой-то тихо как-то.... Думал, что быстрее получу советы \ комменты Судя по статьям на этом же сайте - предпочтительней масла "густые". http://www.oil-club.ru/maslo-s-kakim-hths-vybrat/ Как я и думал, но вот хотел советы знатоков...а они чой-то молча молчат ...вдруг я ошибаюсь. Ведь не хочется ошибиться в таком важном вопросе.

Думаю, что 0W20 будет уходить в "трубу" за милу душу. Что и происходило. Правда, возможно другую марку масла пробовать... Но шибко уж жидкая эта жижа. ДВС прям стучит всеми "косточками", когда заводится на такой "водичке". Хотелось бы узнать мнение профи. Мож я ошибаюсь?

Здравствуйте! Очень хороший сайт и форум - много интересного! Хотелось бы узнать мнения профи по оптимальному выбору масла для моего авто. Пишу первый раз, поэтому, ежели чаво, то не серчайте шибко Буду очень признателен за дельные, обоснованные советы и комментарии! Итак, вот инфа по моей Эстиме: 1) Toyota Estima Hybrid AHR-20, г\в 2010, правый руль. 2) ДВС 2AZ-FXE (бензин, 2,4 л., 150л\с. ) 3) Заправочный объём масла в ДВС = 4,2л. 4) Место "жительства" авто - Кемеровская область. Лето до +45, Зима до -45. Авто всегда ставлю на ночь в гараж капитальный, в котором зим