Перейти к публикации

adik74

Пользователи
  • Публикаций

    1 923
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Сообщения, опубликованные пользователем adik74

  1. Castrol V FE, я выше приводил его. 75-80. Пожиже слегка, но несильно.

     

    Более того, я нашел что же это за жижа такая и кто ее делает:

     

    http://www.peugeot.bg/safetypdf/9730A8.pdf

     

    ESSO TFF MT GEAR OIL LV 75W

     

    Так что там даже не 9 при 100, а еще меньше. Очень жидкое.

     

    Аналоги - тотал BV, Ravenol PSA и кастрол VFE 75-80.

     

    Спасибо, похоже то что надо.

  2. любая жижа 75-85 подойдет синька.

     

    Ну вот хотя бы. http://www.castrol.com/liveassets/bp_internet/castrol/castrol_russia/STAGING/local_assets/downloads/s/Syntrans_75W_85.pdf

     

    Аналогичных жидкостей -- море. Кинематическая вязкость у требуемой около 9 при 100С, у кастрола 11.8. В этом вся проблема.

  3. Ну 8 тысяч наверное проходит (на хорошем бензине) Не думаю,что в двигателе при таком пробеге грязно,так что не переживайте - дополнительно не нагадит :rolleyes:

     

    ОК. Тоже надеюсь что чисто, меняю при 8, Мотюль обычно был полупрозрачным. Спасибо.

  4. Выбор нормальный ,интервалы 5-7 тысяч и все будет хорошо :rolleyes: (при - 38 "пятерка" сдохла бы точно,"нулевка" должна посопротивляться,хотя не факт)

     

    Т.е. считаете 8 тыс. многовато для неё? Как её моющие свойства или достаточно того что не гадит???

  5. Учитывая предыдущие посты с перепалкой, спрашиваю "по-человески:

    Тойота с дв-лем 1AZ-FE 2л литра, пробег 86 тыс, бензин 95 Лукойл евро, морозы до -38, планируемый интервал 7-8 тыс, мешина не гоночная, но иногда тянет прицеп по горам. Ездил на Мотюле, но ввиду его конской цены и отсутствия сейчас в продаже взял ПК Суприм Синтетик 0в30 SM по цене 230 руб. литр. Вопрос: как выбор? интервал? и вообще подойдет ли или 5в30 было бы предпочтительнее, как наиболее рекомендуемое по мурзилке?

  6. @adik74, ILSAC GF-4 ограничивает другое:

     

    3. BENCH TEST REQUIREMENTS

    3.a Catalyst Compatibility

    Phosphorus Content, ASTM D 4951 0.08% (mass) maximum

    Sulfur Content, ASTM D 4951 or D 2622

    SAE 0W and 5W multigrades 0.5% (mass) maximum

    SAE 10W multigrades 0.7% (mass) maximum

    3.b Wear - Phosphorus Content, ASTM D 4951 0.06% (mass) minimum

    3.c Volatility - Evaporation Loss, ASTM D 5800 15% maximum, 1 h at 250°C (Note: Calculated conversions specified in D 5800 are allowed.)

     

    Щёлочное ограничивает ACEA C3.

     

    Т.е. получается может. На немецкои сайте ЩЧ примерно 10, в присланном документе ими же , просто >7. Косяки похоже на их сайте. Спасибо.

  7. Господа, помогайте, немного не понятно:

    Тойота 90999-94110 - смазка для наружнего шруса

    Тойота 90999-94131 --??????

    Кто в курсе, объясните, пожалуйста!!

    По логике для внутреннего, т.к. идет в ремкоплекте привода, но тогда для чего 90999-94087 ?

  8. Никогда нигде вообще не встречал Toyota (Бельгия) 0W30 с А5. Везде А3/В3 . Поэтому и канистры рассматривать не стал(а зря). На литрушке part№ 08880-80366 и по этому коду все каталоги (которые я нашел) указывают на масло 0w30 A3/В3 SL.

    Фото на польском сайте ОД : http://www.toyota.pl/own/tgmo/0w30-c2-silnikowy.aspx

  9.  

    Очень интересная табличка, как же рекомендации дилеров по 5W40 в движки почти всех тойот???-))))

  10. У меня есть такие данные:

     

     

    0W20 (япония, жесть):

    1 Плотность при 20 С, кг/куб.м; ГОСТ 3900-85; = 853,3

    2 Вязкость кинематическая при 40 С, сСт; ГОСТ 33-2000; = 41,45

    3 Вязкость кинематическая при 100 С, сСт; ГОСТ 33-2000; = 8,75

    4 Индекс вязкости; ГОСТ 25371-97; = 197,5

    5 Щелочное число, мг КОН/г; ГОСТ 11362-96; = 5,53

    6 Температура вспышки, С; ГОСТ 4333-87; = 210

    7 Температура потери текучести, С; ГОСТ 20287-91; = -50

    8 Зольность сульфатная, %; ГОСТ 12417-94; = 1,05

     

    0W30 (Европа, пластик):

    Плотность при 15C, кг/м3: 860

    Кинематическая вязкость при 100С, мм2/с: 12

    Кинематическая вязкость при 40С, мм2/с: 70

    Индекс вязкости: 169

    Вязкость при температуре -25С: 5400

    Температура вспышки, C: 235

    Температура потери текучести, С: -42

    Зольность сульфатная, %: 1.5

     

    5W30 (Япония, жесть):

    1 Плотность при 20 С, кг/куб.м; ГОСТ 3900-85; = 855

    2 Вязкость кинематическая при 40 С, сСт; ГОСТ 33-2000; = 57,65

    3 Вязкость кинематическая при 100 С, сСт; ГОСТ 33-2000; = 10,35

    4 Индекс вязкости; ГОСТ 25371-97; = 170,2

    5 Щелочное число, мг КОН/г; ГОСТ 11362-96; = 5,9

    6 Температура вспышки, С; ГОСТ 4333-87; = 222

    7 Температура потери текучести, С; ГОСТ 20287-91; = -39

    8 Зольность сульфатная, %; ГОСТ 12417-94; = 0,88

×
×
  • Создать...