adik74
-
Публикаций
1 923 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем adik74
-
-
Цены в Магнитке:
S Syntetic 0W30(20) -- 235 руб.литр
5W30 -- 235
10W30 -- 225
SUPREME все по 140
20w50 -- 145
Duron 0w30 -- 850 за 4 л
Duron-E 0W40 -- 1200
XL 0W30 -- 800
Duron 5W40 -- 1000
0 -
Спасибо, доступно, внятно, понятно. Собираюсь в "круиз", планируемый выбег 7500-8200 км. Отсель и вопрос возник, "выдержит" ли без замены.
0 -
Господа, прочел пока только полтемы, жутко не хватает времени, может вопрос уже освещался но тем неменее; сколько в среднем по пробегу "выхаживает" Синтетик Супреме 0W30? Спасибо.
0 -
на подобии алкотестеров бесполезнейшая вещь будет в определении качества масла.
Почему бы и нет. Зная показания нового масла, и замерив затем сопротивление явно "мертвого", можно примерно прогнозировать "потенциального покойника", но применительно к этому же виду масла. Я так думаю.
0 -
т.е. ситуация не понятна.
Всё ясно и понятно. После Кастрола чисто, а после Вальволайна ... вопрос.Спасибо.
0 -
Зафотал сегодня свою горловину. 40 тыщ на Кастроле Магнатек.
Явно присуствуют отложения.
Что интересно на фотке со снятой клапанной крышкой, которую выкладывал ранее (http://[Radikal запрещен администрацией форума!]/F/s004.[Radikal запрещен администрацией форума!]/i207/1101/ee/b1b92c34d20c.jpg.html) все выглядит чище. Фото ГБЦ со снятой крышкой сделано около 10 т.км. назад, до заливки Валволина.
Не понял, чище после "чего". Пишите что "сфоткал сегодня" далее "фото около 10 тыс. назад"??? Поясните
0 -
Отдаю в ближайшую мастерскую, где котел отопления работает на отработке, в том числе. Они иногда выручают необходимым инструментом.
Все довольны.
В интернете очень много схем примитивных, но достаточно эффективных печек на отработанном масле.
И в магазинах тоже-)))
0 -
В магазинах есть вот такой продукт:
http://www.verylube.com/_new/product.php?lang=rus&n=66
Производство г. Харьков. На баллоне надпись от -35 до +900 (в отличии от сайта).
Область применения детали тормозного суппорта, в том числе и направляющих.
Я так понял ХАДО. Можно ли верить хоть этому "зверю" от Хадо?-)))
0 -
У нас приблизительно такие же цены: http://www.fluid-for.../motoravto.html
Заехал где ранее брал Мотюль, цена на 8100 X-lite 0W30 -- 2435 руб. за 5 л, произведено август 2010 г.
0 -
Адик Дак это понятно, SLIPKOTE® 220-R - универсальная смазка, только купить не реально.
Поэтому вот такую присмотрел: Febi 31942. Думал, сразу раскритикуют, не ужели ошибся-?
Сам не брал, врать не буду. Но кто-то из знакомых обращался к ним.
0 -
Что касается Molykote Cu-7439 Plus , то это реально подходящая смазка для направляющих, купить наверно тоже сложно, но надесь в магазинах, что торгуют в розницу Molykote возможно, для кого-то это может стать вполне приемлемым вариантом.
В предыдущей Королке смазал ей направляющие, не бедно смазал: размягчились и набухли резиновые пыльнички, пришлось брать ремкомплект. Пасту привозили из столицы, брали в розницу лет 6 назад.
0 -
1. Пишу, что помню по мере замены машин: ВР-3000, ВР-5000, Тебоил, Кастрол Магнатек, Кастрол Едже, Мобил ESP, Тойота OEM Бельгия, Мотюль 8100 X-max, Мотюль 8100 X-clean.
2. Понравилось Тойота, но вязкость у ОД не соответствует требованиям мануала и цена
, хорош Мотюль Х-Max, но пропал из продажи.3. Сейчас Мотюль 8100 X-clean 5w30, не нравится низким ЩЧ и температурой застывания. Хочу уйти с него.
4. "Смотрю" на Аддинол, Вальволин, Тойота OEM 5W30 SM Япония. Возможно Мотюль X-Lite 0W30.
Хотца и Равенол, но не видел-)))
0 -
У нас приблизительно такие же цены: http://www.fluid-for.../motoravto.html
У нас примерно на 300-400 рублей ниже
0 -
adik74, неоправданная трата денег это когда человек приобретает транспорт не думая об эксплуатационных расходах на него а затем начинает полоскать всем мозги пытаясь определиться что же ему подходит и пытаясь при этом купить что-нибудь подешевле. Получается экономия на спичках.
Я считаю немного по-другому:
1. Не надо говорить за "всех", учитесь говорить только за себя. Мы не партсобрании, а вы не уполномоченный от фракции.
2. Неоправданная трата денег -- это когда человек покупает что ему подходит, но по откровенно завышенной цене при наличии рядом товара с аналогичным свойством, но с нормальным ценником.
Так что спасибо, и вам в том числе, за экономию моих (не всех наших-))) денег.
0 -
adik74 Прямая дорога к "Лукойл люкс синтетическое".
Ну это просто ваше умозаключение, то не есть факт-))
0 -
По этой причине, в том числе, я и решил с мотулем завязывать
Аналогично + Нептун ругается, что деньги необдуманно тратим-)))
0 -
Подскажи, где такой ценник? Если это оптовая цена, то может быть. Рекомендуемая цена на мотуль 5w-ХХ в рознице около 2000 руб.+. Тот же x-lite 0-30 уже дороже. А так, за 1700 x-clean совсем неплохой выбор для евро-4. Но у него щелочное 7 с копейками, значит менять нужно чаще, чем тот же валволайн 5-30. И температура застывания -36 (не понимаю, как на нем в -34 можно с первого раза завестись). То есть, зимой сибирской уже не айс.
Ценник в Магнитке, если быть уж совсем правдивым 1735.-))) Всё остальное чистая правда!
В принципе из-за ЩЧ и температуры застывания хочу "уйти" с него, не уверен что если сутки машина простоит на -34 то заведется, запуски были после 12 часов простоя. С удовольствием, бы ушел на Х-max, но говорят на этом форуме, что сняли с производства. Уточню у ОД.
0 -
"Ребята, давайте жить дружно" !!! С интересом читаю ваши доводы и аргументы, странно конечно, что в мерсовских и "ваговских" допусках Мотюль частично пропал. Но как практик ( теоретик и химик в маслах практически никакой, просто "уверенный юэер") добавлю свои "пять копеек" в защиту этого масла, езжу 3 года на 8100 5W30 Х-Сlean C3, пробег 70 с хвостиком, круглогодично, выбег на нем от 9до 10 тыс. Пробочка без гуталина, горловина и всё что можно рассмотреть пока опасений не вызывают вообще, пуск в -34 (!!) нехотя, но с 1 попытки, причем машина с "кнопкой", стартер не насиловал (попадал в такие ситуации-))),. Так что говорить что масло "ацтой и г..но" я бы не стал.
Конечно 1700 за 5 л за 5W несколько спорно, но сейчас все раскрученные бренды уже подобрались к этой цене со своими 5W, а Мотюль по-прежнему стабилен в цене. Спорить не буду, аргументов веских по-просту нет, но я ЗА Мотюль.
0 -
наблюдаешь при замене последнее время, что масло после пробега в 10 тыс. "чёрное" однозначно, даже на новых 10, 20, 30 тыс пробега двигателях. Такого не было ранее, я не говорю, что масло стало хуже, может даже и лучше моет, но впечатление такое есть.
Я конечно не проффи в маслах, но всё же опыт эксплуатации авто имеется, и не помню чтоб какое либо масло к 10 тыс. пробега не становилось черным.
0 -
А3/B4 оно универсальнее и больше подходит реалиям России...
Благодарю. Так и подозревал, что всё таки с заниженной вязкостью не в мой движок. Дилерам задавал этот вопрос, кроме как "лейте оригинальное" ничего не слышал, теперь есть козырь: они оба оригинальные!!!-)))
0 -
Вопрос что же лить А3/B4 или А1/A5, а не что ещё льют в Европе?
0 -
Наши ОД льют 5W40 по ACEA A3/B4, а Европа 5W30 А1/A5
Кому доверять А3 или А5 ????
0
![http://[Radikal запрещен администрацией форума!]/F/s004.[Radikal запрещен администрацией форума!]/i207/1101/ee/b1b92c34d20c.jpg.html](http://radikal.ru/F/s004.radikal.ru/i207/1101/ee/b1b92c34d20c.jpg.html){kind=link}
Масла Petro-Canada ОБЩАЯ
в Petro-Canada
Опубликовано:
Во-во, уже сомнения терзают: действительно ли оно из Канады и П-К??? -))))