-
Публикаций
26 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем AutoDirector
-
-
@Xemus, вторая замена уже на Gulf western Syn-x 6000 5W30 (LX 1.6 AWD). Правда стоит отработка после замены на ТО-10,000 никак не сдам в МИЦГСМ.
0 -
А что посоветуете лить в G4NA? Пробег 100,000+.
0 -
@adik74, в шапке поста ни одного артикула масел Bardahl-ap нет. Кто-то имеет, что-либо сказать о них? Конкретно интересует Baradhl S9 Hybrid 5w30.
0 -
@Skif_tlt, я бы с удовольствием. Только остатков из канистры хватило только на пробу для МИЦГСМ.
0 -
1 минуту назад, Glory сказал:
Магний из свежего масла с более 1000ppm упал до более 100ppm. Это как?
И да скорее всего здесь 10w-40. В канистре. Жаль серу не померили.
Эксперт МИЦ ГСМ предположила, что за время хранения остатков в канистре, попала пыль=магний и естественная влага. Оттуда и превышение.
1 -
1 минуту назад, Optovik сказал:
Согласен, что по анализам какая то лажа. Но не вижу смысла делать дополнительно анализ,если по канистре видно что это фальсификат. Лучше потратить и купить хорошее масло.
Вопрос стоит не в том, чтобы купить снова Nissan, но подлинный. А в том, чтобы иметь железобетонные доказательства того, что в проданной канистре контрафакт/фальсификат/бутор.
0 -
17 часов назад, Евген 48 сказал:
ради интереса сдайте пробу на анализ в ПЛМ, обычный базовый анализ.
Кто такой ПЛМ? Дайте их координаты.
0 -
1 час назад, Евген 48 сказал:
Тема, как классический пример, как не надо разоблачать подделку, всё смешалось люди, кони, мицгсм...
Расскажите мне, что не так?! Собственноручно передавал пробы в МИЦГСМ, отработка также сливалась при мне, канистра хранилась, также под моим присмотром.
0 -
16 часов назад, Skif_tlt сказал:
Пусть перепроверят, отработка ок, а свежее нет
Какой пробег на этом масле?
Менее 3,000 км. Тоже показался странным анализ.
0 -
-
3 часа назад, Skif_tlt сказал:
это свежее из канистры, как я понимаю, отработка будет позже
AutoDirector на ниссановских маслах вроде есть код проверки подлинности?
Да, есть. Но как минимум это канистра "серый импорт".
0 -
-
Вот такой пушной зверёк. Вопрос короткий, на эвакуатор или на такой жуткой смеси лишний десяток км до сервиса не грех?
0 -
За тел буду благодарен! А почему Pro C3 а не PRO B-Tec? Он же вроде специально для дизеля...
Признайтесь уже, люди. Что в очередной раз брать, pro flex или на с-3 переходить?
0 -
1. Покупал на той неделе за 5800 рэ))
2. Дистрибьютеры московские не знают, мы все папки с сопроводительными документами в офисе перерыли. Анализ только скажет, наверное...
XserX, в Москве?! Поделитесь контактами продавца.
0 -
Есть у кого-то варианты по "81000 X-clean FE 5W-30"?
0 -
Вместо архивного GM-LL-A-025 - любое масло Dexos1, лучше более низкотемпературное.
Petrocanada, Kendall, Fuchs, Amsoil и даже Лукойл (как самый дешёвый без компромисса с качеством).
Уже залито Fuchs (цена не сильно выше Лукойл), но меня не устраивают его поставки до трёх дней. А Petrocanada, Kendall, Amsoil предполагаю, что поставляются также не быстро. Хотя если их качественные характеристики того стоят, может и смириться?
lzb, а Total, не стоит?
0 -
Ну с ходу : 0w-30
-Total Quartz 9000 Energy
-Aral Super Tronik G
-Amsoil AZOQT
А особенности, что пробег большой и тяжелый режим не в счёт, только ориентация на вязкость?
0 -
Братцы, так что с рекомендациями? Специально откопал сервисную книжку с рекомендациями по маслу:
Turbo Oil 0W-30 fully Synthetic Long Life или другое полностью синтетическое масло для заполнения GM-LL-A-025 с вязкостью 0W-30 или 0W-40
Завтра бы заменить уже нужно.
0 -
и сколько на 1000 км..?
Да последнее время не следил особо. Через турбину уходило и через вакуумник. Сейчас после крайней замены накатал +10,000, влил уже литрушку и уже уровень снова на min. Короче...дохрена) Да и вопрос не в этом, а о масле для этого мотора в принципе.
0 -
Попробуйте Лукойл Глайдтек 5W-30 (дексос1)
Уже посоветовали его. Заказал пока GENESIS CLARITECH.
0 -
Для такого же авто ищу замену родного масла на лукоил.
Пробег 75 000, следующая замена через 7500, меняю масло 4 раза в год, на пробегах 7500.
Температура, зима максимум до -30 лето +40 максимум, а так -15/+30
Пробег ежедневный около 50 км по городу т.е. около 4500 тыс город с пробками, 3000 трасса это от замены до замены.
Виду значительно расширевшейся линейке масел лукоил, и постоянно падающему доверию маслу gm, ищу замену.
Читал тут много всего, по форуму и чем больше читаю тем сложнее становиться понять, что движку лучше.
Систему рециркуляции отработавших газов, хочу глушить для начала программным способом.
Поддержу. Только у моих особый режим эксплуатации-"такси" и регион-Москва. Как раз нужно решать, что покупать в очередной раз.
0 -
- мотор B207R турбированный 2006 г.в. (four cylinders, double overhead camshafts, 16 valves, two balancer shafts, dual-mass flywheel (certain variants only)
- пробег ~280,000 (без переборок)
- заправочный объём 6,0 л
- регион эксплуатации-Москва
- режим эксплуатации: тяжелый (короткие поездки, город/трасса-50/50)
- интервал замены ~10.000km
Масло поджирает, как и все турбированные моторы. Со дня на день, снимаю турбину на переборку, поэтому текущую убыль масла нет смысла сообщать.
До предыдущей замены лил Motul X-clean FE 5w30, временно перешел на Fuchs TITAN GT1 PRO FLEX 5w30. Прошу ваших рекомендаций.
Спасибо
0 -
Попробуем лукойл, оно же полнозольное вроде? заказал - 1488р 4л, завтра заберу.
Думаю первую замену лучше сделать тысячи через 3?
Ну что там Лукойл? Сам подбираю альтернативу motul для 9-3 b207r. Пока лил Fuchs, но смущает тот момент, что как раз на нём, издохла турбина.
0
Масла Polymerium
в Моторные масла ОБЩАЯ
Опубликовано:
@Polymerium, требуется Ваше авторитетное мнение. Что посоветуете из вашей линейки в SQRF4J16? Сейчас пока плещется Gulf western SYN-X 6000 5W30.