-
Публикаций
557 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Fighter13
-
-
По моим наблюдениям и самостоятельно сделанным выводам, мне кажется, что масла на ПАО и эстерах гораздо лучьше сохраняют свою текучесть чем гидрокрекинг и тем более минералка. Как бы так объяснить, чтоб понятнее была моя мысль....у синтетики на 4+5 группе лучьше термостабильность чем у 2 и 3 групп. То есть, при низкой температуре, например -25С,масло 75w80 на 4+5 группе, будет намного жиже чем 75W на 3+ и даже 75W80. Я конечно же могу ошибаться, но по-моему я сегодня получил подтверждение своей теории (для себя). Масло кастрол V FE 75W80, даже на первый взгляд выглядело в прозрачной бутылке, гораздо жиже чем оригинальное LV 75W. Эксплуатация авто с кастролом в моей мкпп, сегодня в течении дня, по моим ощущениям хуже не стало 100%, в некоторых моментах даже лучьше немного. Ну и еще подожду с окончательными выводами до нормальных морозов.Поделитесь
Прошу прощения за мою делетанскую форму изложения технических моментов. Я все таки только учусь. Прошу поправить меня, если в чем то не прав. Это только мои личные соображения, в которых пока что сам еще не уверен до конца :)
0 -
Проверим ;) У меня свои соображения по этому поводу ☺Густовато, еще и на зиму.
0 -
Равенол очень отталкивает своей нестабильностью. Долго решался залить его вместо оригинала. Так и не решился))) остановился на кастрол V FE 75W80. Завтра буду пробовать.
0 -
Вы его пробовали ?Ravenol MTF III тоже неплохое
0 -
Мужики посоветуйте. По мануалу GL4, 75W. Не могу решиться в выборе между RAVENOL MTF-3 SAE 75W и этим бесспорно жирным маслом Eurol Fultrasyn 75W-90. В оригинале не устраивает немного чувствительность к низкой температуре. Мне кажется, что ПАО с эстерами не будут уступать по текучести жидким 75W. Или я ошибаюсь ? На две части разрываюсь, посоветуйте.
0 -
Можете сказать, сколько в нем ПАО и AN ?
0 -
По этому поводу скажу так- выберите интервалы с запасом и лейте хоть Лукойл за 400грн/4л. Свежее масло- это лучшее пылинкосдувательство для двига)))
Благодарю )
0 -
Его кто то замораживать пробовал ?! У меня в морозилке -22С, всю ночь масло пролежало в бутылочке, на утро прозрачное и жидкое как водичка ! Отлично !
2 -
Что не так ?не в коня корм, мне кажется
На счет Несте согласен, думаю попробывать его себе. Просто всегда хочется себе, чтоб получше да пожирнее. Вот и начинаеш смотреть на Amsoil и еще что то. Особенно когда машина сновья, то пыль на ней сдуваеш ))))
0 -
А что, mobil1 1 USA попадались подделки ?Недешево, но масло хорошее.
Несте еще и не подделывают, до конца ноября залью в 1zr fe, эту зиму на нем.
Сегодня поменяли масло, первое впечатление по попомеру отца, тише звук двс не стал, но крутится движок бодрее-легче. Говорит что даже как то приемистей стал. Но это все субъективно.....понимаем и улыбаемся.
0 -
Вообщем решили выбирать методом проб и ошибок ))) Попробуем все по очереди и остановимся на том, что больше понравится. Решили начать с mobil 1 0W20 AFE USA. Booster, благодарю за открытие Несте. Очень хороший вариант. Еле отговорил от амсоил )))
0 -
Попробую все ему объяснить )С таким подходом и машина получается не та)))
Ну возьмите тогда Ред Лайн- 20 долларов за кварту или же там где и Кендалл есть Мобил екстендед перформанс или Пеннзоил- они как раз недешевые совсем
0 -
Кендалл и Несте очень интересные масла ! Особенно Несте. И цена у них отличная. Хоть каждую 1000км меняй ).. Но у меня батя, из тех, кто считает, что хорошее не может быть дешевым.Вот вам сайт, возьмите себе у них Кендалл и радуйтесь жизни: originoil.com.ua
Pennzoil, Мобил и Енеос американский у них тоже есть.
Как вариант доступной и качественной двадцатки:
Равенол SFE- http://ravenol.com.ua/ravenol-sfe-sae-5w-20-4l.html
Или же Несте 0-20 http://mag.agrosoyuz.com/index.php?id_product=9&controller=product&id_lang=2
Благодарю !
0 -
Хотя...если двигатель масло вообще не расходует...)
Ну, не хочется до этого довести )
0 -
Плюс наличие ЕГР накладывает более строгий выбор масла по зольности...
Значит Amsoil лучше не надо ?
0 -
Я лично сам ранее ездил на такой машине 1,33, обслуживание только у ОД по графику,
Скажите, по графику это по диллерским 10т/км или 15т/км ?
0 -
Мужики, как и все, прошу стороннего мнения и професионального совета. С позволения топикстартера, подниму тему. Я думаю и ему будет полезно, да и мне нужно. Да бы не плодить тем-клонов.
Отец приобрел себе короллу с таким же двс как в шапке темы. Категорически придерживается мануала по выбору масла. В мануале предпочтительна вязкость SAE 0W20, 5W20. Можно использовать 5W30, но при следующей смене масла рекомендуется вернуться снова на 0/5W20, ILSAG GF4, API SL или выше.
Режим эксплуатации.
Автомобиль: Toyota corolla 2016г,1.33 Dual VVT-i, 6M/T, CITY.
Общий пробег на одометре: 2 647 км.
Пробег на масле залитом с зовода: 2 647 км
Израсходованное топливо: 7.5 литров на сотню.
Доливки масла: нет
Присутствие отложений в двигателе: нет.
Автозапуск: нет.
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: цепь.
Предпусковые подогревы: 3-5 минут прогрева и погнали.
Топливо: pulsar 95, 98% заправок на ТНК.
Режимы: зима до -25С, 100% город и пробки, средняя скорость 25-30 км/ч, 20-50 км в день.
Лето до +35С, 60% город, 40% трасса. По трассе скоростной режим в течении 1,5-2 часа, скорость 120-160 км/ч. (Старый чёрт, вообще впринципе медленно не ездит)
Фильтр масляный: сменный картридж, оригинал Toyota 04152-40060.
Фильтр воздушный: оригинал Toyota 17801-21050.
Объем заливаемого масла: 3,4 л сервисный, 3,9 заводской.
Планируемый интервал замены 5-8 т/км.
Предпочтение по маслу, из полученной информации здесь по форуму, за что огромная благодарность всем приложившим к этому свои усилия:
1.Amsoil Signature Series 100% Synthetic 0W-20, 5W20,
2.Idemitsu Zepro 0W-20.
3.Kendall GT-1 Full Synthetic with Liquid Titanium 0W-20, 5W20.
4.Mobil1 0W-20 Advanced Fuel Economy USA.
5.Ravenol ECS 0W-20, SFE 5W20
6.Shell Helix Ultra 0W-20.
7.Toyota Engine Oil 0W-20.
8.Pennzoil Ultra Platinum 5W-20.
9.Pennzoil Platinum 5W-20.
Ну и как предположение, может просто перейти на 0w30 круглый год, shell, Toyota, mobil1 и не морочиться.
Благодарю!
0 -
AFE и EP разве не будут получше немного, из-за содержания в составе чуть-чуть ПАО и AN ?
0 -
@Vasek555,Тем более они уже попались на смене рецептуры(упрощении) серии SS в тихую и на официальные запросы несут маркетинговую ахинею.
Где ? Когда ? Блин, а я уже думал нашол то самое (
0 -
или за одну пробу - это за одно наименование в анализе?
За полный анализ. Но они хитрые. Им для анализа надо свежее масло и отработка. Итого 100 умных ежей.
1 -
trotol у нас в укропе есть много мест, где можно купить хорошее масло по норм цене.
0 -
Я попробовал 5w40. При чем не просто Лукойл, а супер-пупер на ПАО и эстерах. Не понравилось, пришлось разбавлять присадкой, того же производителя. И где вообще в предоставленной Вами TSB, говорится о проблеме из-за использования масла 0W20 ? Не путайте человека.
1 -
Ошибаетесь, есть и такие на ZR FE.TSB по таким проблемам у двигателей же 1,6 ZR-FE на протяжении 10 лет пока их выпускают нет.
Удачи на дорогах!
В приложении номера деталей двигателя 1,33 NR-FE, которые Toyota рекомендует заменить:
В приложении показываете тsb для такого кузова как у Вас, 180. Значит и после 2014 остались вопросы.
0 -
Какое ? Если не секрет )))Всем спасибо. Масло купил.
0
Eurol Fultrasyn 75W-90 API GL-4/5 свежее
в Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Свежие
Опубликовано:
У Вас по мануалу, в кпп положено маловязкое 75w ?