Петр

Очень жаль, что вы вместо того, чтобы нормально поговорить с Вашими клиентами, которые использовали вашу химию и остались не совсем довольны, и объяснить им, в чем они не правы, или наоборот правы, начинаете блокировать неудобные для вас сообщения. У вас видимо другая политика.... Привожу вам в пример химию концерна Basf, да он немного крупнее чем вы, но химия признана во всем мире и используется в премиальных бензинах. Из перечисленных вами производителей, почти ничего не работает, кроме, возможно, Ликви Молли. 1825694216_Kerapur3820.pdf

Могу вам привести пример и сбросить в этот чат именно пример моторного теста одного Немецкого производителя. Именно после того, как я выложил буклет другого производителя с результатами моторных тестов, вы меня заблокировали, видимо не понравилось...

Перед пременением химии, за пару тысяч, делал ТО с регулировкой клапанов, снимали клапанную крышку, там было все очень чисто. Также снимали дроссель и его мыли для профилактики, т.к пробег был больше 100 тыс. Все было относительно чисто, в том числе и впуск. Профилактика, пробег уже за 100 тыс.

У меня прямой впуск. Прямо в цилиндр. Нагар в камере появился после применения 431, она никакого отношения к впуску не имеет. Если вы почитаете ветку чата в телеграмме по этой химии, то это не единичный случай. Скинуть вам скрин не могу, заблокировали меня.

Здесь главное не какое масло, а как часто ты его меняешь. Минералку почаще, Пао подольше

Да, да.... верим вам. Перед химией в камере сгорания было почти чисто, после химии все в нагаре. Мотор под крышкой был без лака совсем...

Валерий спасибо за комментарий. Я поясню, почему я стал интересоваться вопросом про испытания, тесты и т.д.. Я сам, на своем авто, honda cr-v 2019 год 2.4, пробег 105 тыс, масло оригинал смена 5-7 тыс, тоже ради профилактики попробовал эту химию, а именно 431 в динамике в новое масло. Слил на 2.000 км, масло было черное, т.е. химия действительно рабочая. Но...... Спустя 100-200 км мотор стал неустойчиво работать на холостых, подергиваться, заглянули в камеру сгорания а там куча нагара, до химии было почти чисто, пользовался только ради профилактики. Бензин тот же, 95 премиум, з

Если вы готовы лить в свой мотор химию без конкретных тестов, пожалуйста.... Все на ваш страх и риск. Не пойму, почему вы тоже так реагируете на простой вопрос...

У меня вопрос к представителю Clarion Guard. Я вам в чате, в телеграмме написал очень простой и понятный вопрос: Есть ли реальные испытания в лабораториях, на стендах ваших очистителей, а не только отзывы с фотографиями? После чего вы меня отправили в бан в чате и заблокировали все мои сообщения. Неужели это настолько болезненная для вас тема и действительно нет никаких испытаний ваших средств? Наводит на некоторые размышления....

Всем привет! Вопрос к тем, кто реально проводил раскоксовку димексидом. У меня Тойота, мотор 2az-fe, тот самый, который любит масло. Хочу провести раскоксовку Димексидом, в связи с тем, что масложор уже 1 литр на 2,5 тыс км. Огромное спасибо за информацию о крашенной пластине в клапанной крышке и поддоне, это все будет учтено! Но помимо этого, в моторе есть башмак натяжителя цепи ( по моему даже не один), который я так понимаю сделан из пластика и возможно металлическая пластина самого башмака тоже окрашена? Он очень обильно омывается маслом, в котором будет димексид. Есть ли опыт у кого-то во

Эта ссылка подбор для американских рафов. А эта для европейских: http://valvoline-eu.lubricantadvisor.com/advice.aspx?lang=rus&type=70bf6594dbe91b1d03f7d0d6cc37f0c7 Здесь рекомендованное масло 5w30 A3

Добрый день! Подскажите есть ли в линейке масел eurol-ngn продукты с одновременно высоким содержанием молибдена и бора?

Вопрос к представителю NGN. Когда можно будет увидеть лабораторные тесты масел NGN с новой рецептурой приготовления. Спасибо.