Mikle35

Спасибо

Уточню вопрос. Не могу найти ТТХ рекомендованного масла HONDA U-HST OIL (08208-999-03HE). Ценник конский. По гидростатическим трансмиссиям рекомендуют 10W-20,30,50.

Какое масло залить в гидростатическую трансмиссию снегоуборщика HONDA HS 760 ETS? В магазине у дилера порекомендовали это и такое льют на сервисе.

Рекомендации к 1KD-FTV :

Рекомендованное 5w30, думаю пока.

Для себя такое решение и принял а5в5 и 5w30 нужно только замену адекватную подобрать.

У меня , несмотря на пробег , условия то жесткие были. Эксплуатация типа А или В по нашему мануалу. Поэтому и анализ делал. Сегодня ходил по магазину с маслами канистры рассматривал, полиграфию, коды проверял:( если честно то зреет желание Лукойл армортеч залить, но память двух заклинивших в 90-е ПЛМ на их 2т масле на дают покою.

Мануал

Хонда 2,3 это воздушка, как газонокосилка. Там согласен моноградная 30 для садовой техники можно.

Посмотри, я вчера выложил анализ отработки оригинального масла Тойота 0w30 с реальным пробегом и интервалами замены. Возникает вопрос о целесообразности применения загущеных масел а3в3в4 и с3 на пао и эстерах и их " любви" к рти. Нулёвка ходила всесезонно, думаю 5w30 и что в Библии написано.

С машиной ничего не делалось, клапан на месте, все ТО через 10 тыс с заменой указанного масла. (В среднем через 300 мото часов) Пробег небольшой, но по назначению - с буксировкой снегохода или катера, летом слипование каждый выходной. В семье есть еще машина поменьше. Тест этого масла на форуме был выложен, но какой-то неполный. В том тесте, кстати , молибден проскакивает, а тут его практически нет. Какие будут рекомендации по маслу? Интервалы замены? У дилера это масло есть, модно купить, большая канистра 3500 р. Есть пункт замены дилерский от мобила. Есть Лукойл и др.

Получается масло вполне рабочее? До 300 М/ч доходит? Планировал менять на что- то лукойловское. Или советы по подбору в другой теме?

Прикреплю еще к теме капельный тест для интерпретации