vladimir594

Нашел тут в интернете характеристки castrol snow race 4t 0w-40,совсем не одно и то же с XPS :Плотность при 15 °C ASTM D4052 г/см3 0,843 Вид визуальный светлый и прозрачный Кинематическая вязкость при 40 °C ASTM D445 мм2/c 74,0 100 °C ASTM D445 мм2/c 13,0 Индекс вязкости ASTM D2270 177 Проворачиваемость (CCS) ASTM D5293 сПа 5200 при –35 °C Температура вспышки ASTM D93 °C 200 в закрытом тигле (PMCC) Цинк ASTM D4951 % масс. 0.101 Фосфор ASTM D4951 % масс. 0.096 Сульфатная зольность ASTM D874 % масс. 1,45 Щелочное число ASTM D2896 мг КОН/г 10,34 Температура застывания ASTM D97 °C -57 Спецификации

О том что Castrol делает масло для BRP я конечно слышал,только 4 л канистра Castrol 4t snowmobile 0w40 стоит на Экзисте 1.4 тыс., а XPS больше 4 тыс.Столько же стоит Motul snowpower 4Т,которое вроде как на эстерах. Хорошо бы конечно сравнить хим.анализы масла Castrol и BRP и понять за что же мы переплачиваем

Всем привет! Имеем снегоход Skandic WT 600 ACE,пробег около 2 тыс.км, т.е. практически новый. Двигатель 4-х тактный 2-х цилиндровый,два распредвала верхнего расположения,сухой картер,распределенный впрыск,объем 600 см2, мощность 60 л.с. при 7250 об/мин. Нормальные обороты двигателя при эксплуатации в районе 5 тыс. Оригинальное масло по мануалу BRP XPS 4-Stoke Synthetic oil или SAE 0W-40 API SM. Лабораторные анализы свежего масла http://www.oil-club.ru/forum/topic/19110-brp-xps-4-stroke-synthetic-oil-svezhee/.Плохото, что в свободной продаже данное масло найти сложно и цена на него неоправданно