Stas
-
Публикаций
1 117 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
10
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Stas
-
-
Как бы разумно обеспечить нагоняй Примуле за отсутствие в продаже двадцаток и тридцаток?
ну можно сюда написать грамотное письмо - http://www.valvolineeurope.com/russian/footer/contact
а вообще на Примуле вроде как свет клином не сошёлся:
0 -
Ну, например, у XADO есть Вольвовские сертификаты- http://www.xado.com/...ion/certificate
у Лукойла - http://www.lukoil-ma...nfo/news/00034/
Ну а это полный список от Декабря 2009 года - ApprovedOilsVolvoComponentsPV77688948802.pdf
0 -
21.02.2012 в 09:51, stend сказал:
))) Предложите свой вариант на ознакомление) Просто интересно.
Давай уж на ты, здесь на форуме, вроде как на ТЫ все общаемся...
А по теме: Ну вот ты уже на правильном пути, судя по этому -
21.02.2012 в 09:51, stend сказал:Про группы масел я недавно почитал ознакомительную информацию. Но, что бы вот так, по каким то процентам, каких то компонентов, определять какая группа масел - сильно) Сила, не в том, что уметь определять, а в том, что сначала нужно найти инфу по содержанию, того или иного компонента в той или иной группе + найти инфу на само масло и не просто инфу по вязкости, зольности и т.д., а именно по составу масла. Вот учитывая два этих фактора, то, да - Вы тут многие Гуру)))0 -
Синтетика, полусинтетика и т.д.)
Забудьте уже о такой классификации моторных масел, она уместна лишь в ларьке у трассы.
0 -
@torcon, а у тебя есть возможность Toyota ATF WS из жб в тесты включить?
0 -
12.02.2012 в 21:29, Abc сказал:
Блин, а нужен-ли вообще в городе авто при таких расстояниях?
Пообедать и в ближайшей кафешке-столовой можно, на крайний случай - есть доставка. Стоять в пробке ради 2км. - мало удовольствия.
Не поверишь - пробок у нас нет, общественный транспорт не приемлю.
Еду предпочитаю только домашнюю.
0 -
Ну что такое а? Куда не кинь - везде клин... Хоть впору теперь зимой не ездить, т.к. с моими пробгами на работу 2 км туда, 2 км обратно, и на обед также - полюбому вода будет (конденсат)
0 -
Сегодня вернулся на SynPower MXL 0W-30.
0 -
У Вас это где?
Оренбургская область
0 -
Да уж, и до европейского подразделения Тойоты экология с экономией добрались, скоро вообще оставят, как на Хондах, одно 0W-20 без вариантов и плевать на всё
0 -
08.02.2012 в 11:34, Silence сказал:
@Stas, синповер из-за цены не так берут?
в том числе и из-за цены. у нас в основном сами масло меняют те, у кого уже старенькие иномарки и ВАЗ-ы, им за глаза хватает Макслайфа и Дюрабленда, обладатели свежих машин все делают у дилеров, свято им доверяя, либо (самые экономные) в гараже "у дяди Васи" с его расходниками, масло там обычно Кастрол и Мобил (на него вообще у нас тут все молятся.
0 -
как работали так и работают, примула не загнулась, в Самаре масло будет как прежде...
Аналогично, разговаривал с парнями в магазине, где Valvoline беру, никаких проблем с поставками у них нет, возят постоянно, т.к. Durablend (как моторку так и трансмиссионку) и Maxlife сметают с полок у них, с Synpower-ом проще, стоит всегда в наличии)))
0 -
Ты ехал 17-19 часов!?Я еду в Москву 1800 км примерно 24-26 часов (в зависимости от количества гайцев на трассе), поспать останавливаюсь через 18 часов на пару часов и дальше в путь)))
0 -
В 99% случаев, из опыта сервисного обслуживания автомобилей, расход масла в автомобиле не зависит от масла, а зависит от состяния двигателя, качества топлива и манеры езды.
Ты забыл ещё один пункт - конструктивная особенность двигателя.
1 -
Новые Хондовские баночки:
0 -
Появились новые масла H-TECH 100 PLUS 0W-20 и 5W-30 и Specific Gibrid 0W-20 API SN - ждём подробностей ?
Уже в продаже.
В каком смысле новые??? В азии в 2008 году уже лили - http://fd2a.blogspot...-plus-5w30.html
На форумах также в 2008 году обсуждали - http://www.ek9.org/f...ded-b16b-6.html
Инфа на японском мотюлевском сайте также имеется - http://www.motul.co..../4stroke25.html, http://www.motul.co.jp/product_line_up/4stroke/4stroke18.html
0 -
@Stas, Лечше подскажи ответ на вопрос, почему SJ..
дык сам понять не могу, почему у Valvoline именно этот продукт (единственный из линейки SynPower) имеет такой бородатый API???
0 -
@Stas, уверен с 5w40 не сравнится.
по такой логике Вальволину вообще можно делать только 5W-40 и вообще не заморачиваться с другими вязкостями...
надо подсказать, Вальволиновцы наверное и не знают))))
0 -
Так я прав? Не ходовая вязкость и пао? реже обновляют сертификацию?
ты думаешь что в европе 0W-40 не ходовая?
0 -
В штатах 0w-40 вряд ли ходовое.
а при чем тут штаты, чисто европейская линейка, а в европе эта вязкость вроде как востребована
0 -
Сдаётся мне что если бы было SM заплатили бы за сертиф раз SJ значит SJ. Не тянет выше
Соглашусь, тоже считаю, что если тянуло-бы на SL или SM, то уже давно обновили-бы....
0 -
0
-
значит Valvoline просто его не получал
получал и он даже сейчас действует, только производства HANVAL INC. - http://eolcs.api.org...ice.aspx?id=606
Вот такая канистрочка:
обратите внимание 100% PAO + Ester !!!!!
TDS - Synpower 0W-40, 5W-50 SM_SL HANVAL INC..pdf
MSDS - synpower 0w-40 HANVAL INC..pdf
В TDS видно, что вязкость ещё выше, чем у европейского, и ничего - API SM
В MSDS честно написано про эстеры)))
ссылка на источник инфы - http://www.valvoline...product2&noid=1
Что мешает получить SL/SM для европейского - непонятно!!!
скорее всего torcon прав и
все таки по каким то требованиям он не проходит
0 -
SJ потому что изза своей вязкости не может удовлетворять требованиям экономичности.
а 5W-40 и 10W-40 могут удовлетворять этим требованиям??? а Castrol EDGE 0W-40 SM какое-то особенное, что может удовлетворять этим требованиям???
а это как тогда объяснить? - http://eolcs.api.org/brandSearchResults.aspx?mode=grade&q=0W-40
0
Масла Valvoline (Валволин) ОБЩАЯ
в Valvoline
Опубликовано:
из канистры