Перейти к публикации

xqz

Пользователи
  • Публикаций

    11
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя xqz

  1. Заказал на днях передние колодки для 90 Прадо 13046059922, при осмотре обнаружил - толщина фрикционного материала гораздо тоньше колодок адвикс, до пискуна 1.5 мм. С чем это связано?
  2. Здравствуйте, вопрос к представителю Адвикс. Установлены колодки на Прадо 95 - Sn292P, еще из старых партий. На холодную тормоза очень цепкие, особенно при минусовых температурах, после непродолжительного времени цепкость пропадает. С чем это может быть связано? В скором времени предстоит замена, у поставщика как аналог 292 предлагается артикул A1N029. В чём разница между этими артикулами, какой состав и коэффициент трения в A1N029 ? Спасибо за ответ.
  3. Спасибо за ответ, в тексако указана температура до -30, содержание молибдена 3%, где то на форуме проскакивали смазки от шеврона вроде с 5% не критично ли это? Интересно содержание молибдена в оригинальных смазках.По редлайну некоторые отписывали в теме что она превращается в жидкую субстанцию и может вытекать из под пыльника. У некоторых проблем нету.
  4. Всем привет. Появилась проблема - порвался внешний пыльник ШРУСа, в оригинале идет комплект на внутренний и внешний. Внутренние пыльники со смазкой менял в оригинале год назад, поэтому комплект не актуален. Нашел отдельно оригинальные внешний пыльник и смазку для внутреннего трипода( мыть и менять прийдется полюбому), а вот со смазкой для внешнего есть проблема- ее попросту нет. Почитав все ветки про смазки для наружных шрусов и поискав предлагаемые смазки у себя в стране, нашёл следующие варианты: Redline Cv-2, TEXACO MOLYTEX EP2, Mobilgrease XHP 222 Special, Mehrzweckfett mit MoS2,swag, febi
  5. Купил это масло у нашего официала 4л +1л, свежее, при заливке в большой канистре были сгустки по типу медуз, канистру проверял по qr коду - оригинал.
  6. Всё же остановлюсь на Fuchs TITAN SUPERSYN F SAE 5W-30, разница в цене с GT1 ощутима, лучше уменьшить интервал. Еще раз спасибо за помощь в выборе :drinks:
  7. Вопрос по Fuchs Titan Supersyn F ECO-DT 5W-30, почитал описание, это масло для двигателей форд, смотрел из ассортимента фукс, допуск тоёты имеет Fuchs TITAN GT1 PRO C-2 SAE 5W-30, есть ли смысл заливать Fuchs Titan GT1 PRO FLEX 5W-30. Кстати забыл уточнить, на автомобиле стоит родной катализатор в рабочем состоянии
  8. Спасибо за развернутый ответ, масло в голосовалке с подбора мобила(Mobil 1™ 0W-40 Mobil Super™ 3000 X1 5W-40) и фукса (Fuchs TITAN Supersyn 0W-30 Fuchs TITAN Supersyn 5W-30) Mobil ESP 5w30 добавил т.к видел его анализы, показало себя хорошо, остальные фуксы добавил по подходящей вязкости. Теперь стоит непростой выбор Мобил или Фукс )
  9. Всем привет. Вопрос в следующем. Пересмотрел анализы свежака и отработок обоих масел, но так и не определился какое всё же больше подойдёт моему авто. Пробег авто 230000, очень бодрый, не дымит, масложора нету. В 2109 заливал Fuchs SynMC 10w40(с молибденом и без), очень хорошо почистило двигатель после кастрюля, в мотоцикл заливаю только Silkolene, имею выход на офф дилера. Все же вопрос к знающим какое масло из перечисленных будет более оптимальным для двигателя 5VZ-FE 3.4 V6. Езда 70% город, 30% трасса, замена масла каждые 7500км. Из подбора на фуксе выдает TITAN Supersyn 0W-30, TITAN Supers

×
×
  • Создать...