demaurice

Здравствуйте. Посоветуйте, пожалуйста, как поступить. Владею авто с небезызвестным двигателем от Фольксвагена - 1.8 TFSI (Audi) 2010 года выпуска. Пробег у авто чуть больше 45 тыс. км. Мотор конечно же кушает масло что-то на грани "допуска" по инструкции концерна. Уже довольно давно в мотор заливаю Mobil 1 0w40, меняю почаще, раз в 5-6 тыс. Режим езды - Московские пробки/Нормальная городская езда примерно в соотношении 50/50. Советовался с разными людьми, кто-то советует (ну конечно же) перейти на Мотюль, кто-то говорит что и Мобил нормально, так же говорят что гидрокряк не очень хорошо дл

Как будто масла с допуском 502, 504 сильно изменились за 3 года или двигатели масло жрать перестали )))

Странно, мне показалось, что написано:

Кстати, что за октавия на автомате? Сколько не заходил на их сайт не один год, всегда DSG на 1.8 написано.

Не знаю, у Audi СВHA и CDHB - не 152 л.с., хотя они оба CDxx

Что не спроси у официалов - всё норма. А потом удивляемся, как у BMW 30 млн. руб. отсудили за брак коробки. Ладно еще раньше у меня 1.6 был, там его экологией задушили и его колбасило на XX. А тут то чему трястись? Жесть короче. Кстати, на CDHA у меня нет такого. Правда ездил только на 0w40 и 5w30 Mobil 1.

А что за известная тема? От чего дергается?

Сейчас ESP в Юлмарте для всех стоит около 2300.

Убедили, сменю на 0w40

Где это будет?)

Не избавит, конечно же. Другое дело, в каком режиме этот литр сжирает. Если за 5000 по пробкам, так это и не расход, на 5000 уже слить можно и поменять.

Shell подделывают никак не меньше.

Если раньше не подъедало (во что трудно поверить, если поршневая до 2012 года), скорее всего кольца закоксовались сильно и смена масла особого эффекта не даст, разве что интервал замены сократить.

По Москве просто это самый доступный магазин, где можно купить масло, по-моему. В крупных супермаркетах не всегда найти можно (ESP по крайней мере), а у ulmart всегда на сайте актуальная информация где что есть.

Да как-то если уж Audi рекомендуют для нас 502 допуск, почему бы и нет, все равно я масло меняю после 5 тыс. пробега, да и зимой легче будет крутиться. До этого с 2010 года в авто заливали Mobil 1 0w40, но ездил не я.

Да, цены подозрительные, но очень вряд ли один из самых крупных онлайн-магазинов России имеет возможность торговать товаром из подвала, да еще и клеить наклейки питерского дилера Mobil. Да и штрафы можно получить серьёзные. Скорее всего объемом продаж цену отбивают. Разбирают очень быстро масло.

Я ездил на ESP всю прошлую зиму по Москве, правда на атмосферном двигателе 1.6 BSE. Но проблем никаких с запуском в морозы не было. Очень легко заводился. Сейчас на нём же на 1.8 TFSI, но честно говоря поменял бы на Mobil 1 0w40.

Разве не проще покупать у официального дилера или у того, кто от официального дилера возит (Ulmart, например), чем спрыгивать?

Mobil 1 ESP Formula 5W/30 Юлмарт Москва 2210 руб за 4л., но разбирают всегда быстро, т.к. старая цена у них же 2690.

Mobil 1 ESP 5w30. Он не ПАО? Вспышка 250.

Понятное дело, что пробег - вообще некорректный параметр для смены масла. В Москве 15000 км может быть равно 700 моточасам. И что будет с маслом любого допуска при такой работе за 15000?

Может, будет кому интересно. Это написано в данный момент у Audi (не реклама, поэтому цена/дилер - убрано): ​Такие дела... Думаю, из текста понятно, что речь о масле 504 / 507.