ViNT
-
Публикаций
68 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем ViNT
-
-
Я же собирался после первой заливки снова его в ix55, но смущали что-то все эти непонятки с происхождением, местом производства и т.д., в итоге внутренний глос сказал "- ну нах, залей что-то из проверенного и известного!", что и было сделано.) Хотя никаких проблем и не ощутил на нём, единственное правда за 7 тыс. на щупе с мах до почти мin ушло из 7.2 л залитого изначально.
0 -
1) 1000 р на номер 150) GNV Global Power Sport 5W-30 Synthetic
Давайте добивать, мне хоть и интереснее С3, но что за "тёмная лошадка" GNV хотя бы по этому маслу любопытно)4 -
А я наоборот подумал что лучше там не засорять) но могу перенести туда вопрос. Анализов нет, но что по паспортам можно сказать?
0 -
1) Hyundai ix55 2011г.в.
2) Двигатель (D6EA дизель CRDi)
3) Заправочный объем масла (входит при заливке 6-6,5 литра масла)
4) Место обитания автомобиля. (город Воронеж, максимум морозы до -25)
5) Режимы эксплуатации (по городу 60-70%, по трассе 30-40%, преимущественно равнины)
6) Планируемый интервал смены масла (менять хочу через 6-7 тыс км)
7) Сажевый фильтр DPF отсутствует изначально, катализатор присутствует, Евро-4
8) Что из масел доступно в регионе (практически всё)
9) Что знаете из рекомендаций мануала (5W-30, 5W-40 Допуск производителя: ACEA A3/B4; ACEA C3 - с сажевым фильтром)Стиль езды разнообразный, сказал бы спокойно/активный, но без фанатизма)
Сейчас залито GNV Top Power 5W-30.pdf так понимаю топовое в линейкеGNV-Racing-Blue-5W_30.pdf это интересно что заявлено как на основе полиалкиленгликолевых (PAG) и сложно-эфирных (Ester) базовых масел или это GNV-Global-Power-Sport-5W_30-Synthetic.pdf
0 -
15.10.2023 в 23:52, ViNT сказал:
Сегодня залил gnv top power 5w-30 c3 в хендай ix55 дизельный, с баночкой эстеров от карбонфокс и целый день ездил. Конечно из такого срока эксплуатации выводы сложно делать), но эффект свежего масла присутствует, работает тише, едет бодрее)
Близится замена и меня всё устраивает, угара нет, дизель шепчет, пара человек были удивлены что не бензиновый, в общем решил пока остаться на GNV. Единственное пока не решил остаться на Тop Рower 5w-30 или попробовать Global Power Sport 5W-30 / GNV Racing Blue 5W-30. Последнее заявлено как на основе полиалкиленгликолевых (PAG) и сложно-эфирных (Ester) базовых масел, первое так понимаю топовое в линейке.
Немного конечно смущает полное отсутствие в интернете каких либо тестов, сравнений и т.п. этих масел, кроме отзывов "купил, залил, всё хорошо", но с другой стороны предлагают в сервисах, льют во многие разные авто.
1 -
500р на номер 150
если будет сбор на gnv top power 5w-30 c3, готов проявить большую заинтересованность
4 -
04.10.2022 в 17:41, xkos сказал:
Я лью в такую же машину и тоже 2011 года Eneos 5w-40 Disel CI-4. Лью корейское, дешевое, не Япония или США. По условия у меня Москва, зимы не такие могут быть холодные, как на Урале. Но несколько утр. может быть ок. 27-30. Лью это масло уже давно, с 2016 года. Откатываю ок. 10 тыс. Плюс минус.
Угара нет. Нареканий нет. Вроде все хорошо работает. И ценник у масла хороший, сейчас 4 литра стоит ок. 3 тыс. Да и не подделывают его. Я бы рад брать и Мобил, и др., но палева просто дофига, и стоит оно в раза 2 больше как минимум. Обидно за такие деньги брать шмурдяк.
Я понимаю, что масло среднечковое, посредственное, но ценник и не палево. И по допускам проходит. Я не думаю, что, если они пишут CI-4, а оно не соответствует.
Я не парюсь. Машина только у меня прошла более 100 тыс. А сколько до этого, ну кто знает. У меня есть сомнения в том, что когда я ее покупал, пробег был честный. Зато взял дешево.
А в автомобиле ничего не вырезано, не удалено, сажевик/катализатор всё на месте?
0 -
Сбор идёт на GNV Global Power Sport 5W-30 Synthetic, готов поучаствовать, но мне то интереснее gnv top power 5w-30 c3. Хотя так понимаю, сделав анализ хотя бы любого, мы получим представление вообще о маслах этой марки, верно?
0 -
31.07.2023 в 11:24, ske сказал:
Кто ещё на нем катает?Кто ещё чего об нем скажет?Поделитесь впечатлением.
Сегодня залил gnv top power 5w-30 c3 в хендай ix55 дизельный, с баночкой эстеров от карбонфокс и целый день ездил. Конечно из такого срока эксплуатации выводы сложно делать), но эффект свежего масла присутствует, работает тише, едет бодрее)
3 -
14.01.2021 в 17:03, BabyHummer A-328 сказал:
Сейчас на улице всего -14. Масло, которое лежит в багажнике(на доливку) стало как густой ликер. Впереди обещают под -30 в течение нескольких суток. Сомневаюсь, что смогу на нем запуститься. Да и чем холоднее на улице, тем громче и дольше стучит один из гидриков. В общем, масло-то не очень..., как выясняется. :-( Придется теперь срочно покупать другое и менять.
Ну не знаю, когда ещё эдвенсид оно было, я на нём до -25 ездил, заводилась вообще без проблем после ночи, лампочка давления масла гасла также быстро как и летом. Сейчас снова на него вернулся.
0 -
Спасибо за ответы.
0 -
11.02.2022 в 11:00, ViNT сказал:
И ещё, если японо-корейский двигатель разработки начала 90х ест масло прилично (от 500 до 1000 гр на тысячу), стоит ли попробовать на лето (тысяч на 4-5 пробега) залить это минеральное или Rosneft Maximum 10W-30, теоретические оно будет сильнее или слабее угорать?
Поясню сразу, мотор после не удачного капремонта, прошёл тысяч 30, предположительно угар из-за того, что вместо расточки блока было выполнено восстановление хона, так как вроде зазоры попадал в верхний предел максимально допустимого допуска по мануалу, но видимо мануал лукавит немного. ))
Так а по этому вопросу какие мнения?
0 -
5 минут назад, Volvo85 сказал:
В TDS заявлено такие характеристики, а в реалиях - каждая партия сваренного масла уникальна и различается+ -. На каждую партию выдается фактический паспорт качества. По факту получилось температура вспышки лучше заявленного. Так в чем проблема?
Ага, понятно, значит методы испытания на вспышку при проведение анализа и у производителя масел одинаковые, а разница обусловлена лишь особенностями партии.
0 -
19.11.2021 в 09:45, torcon сказал:
какая написана в мануале.
Вообще термостабильность у этого масла классная, оно густое, присадки все есть - все должно быть хорошо, но кто его знает?
Если мотор не сильно жалко, я бы с ним поэкспериментировал, разобрал посмотрел бы на поршневую в плане отложений, сделал бы пару анализов отработок. Если всем этим заниматься не будешь, то лей лучше то что в мануале.
Почитал обсуждение, очень интересно), но не могу понять один момент, который наблюдаю не только в данном анализе. По результатам анализа масла 5) Температура вспышки = 241С, в тоже время в техдокументации с сайта Роснефти этот показатель: Температура вспышки в открытом тигле, по ГОСТ 4333 - 225С. По чему такое расхождение?
0 -
И ещё, если японо-корейский двигатель разработки начала 90х ест масло прилично (от 500 до 1000 гр на тысячу), стоит ли попробовать на лето (тысяч на 4-5 пробега) залить это минеральное или Rosneft Maximum 10W-30, теоретические оно будет сильнее или слабее угорать?
Поясню сразу, мотор после не удачного капремонта, прошёл тысяч 30, предположительно угар из-за того, что вместо расточки блока было выполнено восстановление хона, так как вроде зазоры попадал в верхний предел максимально допустимого допуска по мануалу, но видимо мануал лукавит немного. ))
0 -
26.02.2021 в 20:11, Захар солдат сказал:
Для минус 25 градусов это масло явно не походить, мы даже в Краснодаре на зиму применяем 5w40
Захар солдат прогресс не стоит на месте и 10-40 масла сейчас многие совсем не такие как 10 или 20 лет назад. Лично две зимы ездил на лукойл генезис 10-40 когда ещё адвенсед оно было, в -25 с первого поворота ключа запускалась и без каких либо сложностей работал двигатель. В багажнике лежала ещё литрушка, текучесть отличная, не у всякой "синтетики" такая будет.)
1 -
Нормуль, вроде всё сходится, оно самое)
0 -
Брать через официалов, крупные торговые сети, проверенные автомагазины, но всё равно внимательно осматривать, что и как смотреть torcon в принципе в видео всё рассказал.
0 -
7 часов назад, torcon сказал:
h0lp в любом магазине, после просмотра этого ролика об отличиях подделки и оригинала.
Если лень смотреть. Я бы спокойно брал в Метро, Ленте, Озоне, Ашане...
Сравнил с ультрой 5-30 все те же признаки оригинальности и к ней применимы. Только капля переливается типа зелёно-золотистым, да и ещё можно добавить имеет эффект 3д. Кроме этого этикетка на крышке снимается и больше не клеится, а этикетка с кодом проверочным остаётся на крышке, причём снять её не возможно, только если стереть как монеткой билеты лотерейные трут.
0 -
5 часов назад, Alexey38 сказал:
Кто-нибудь знает артикул для заказа 5л.? И под каким артикулом именно это свежее идёт 4л.,1л.? В шапке двойной артикул,и по обоим пробивается этот шелл,так какой из них какой? Если артикулы разные,масла стопудово разные...
Нет 5л., на оф. сайте при заказе 4л+1л. бесплатно, итого 2400 + доставка
0 -
Вот как раз закупил, чуток эстеров и вперёд. 5 литров обошлось 2761 руб с доставкой, брал через официальный сайт.
1 -
1 час назад, torcon сказал:
Это масло поменялось, завтра выложу анализ. Все как пацаны и подозревали...
теперь значит ждать завтра или лопатить форум сегодня, чего же там пацаны подозревали
0 -
А в этом масле есть алкилированные нафталины? Есть ли смысл в него эстеры добавлять?
0 -
26.01.2020 в 16:26, Юрий164 сказал:
Сегодня заезжал в ОБИ , канистра lukoil genesis armortek hk 5-30 , темно фиолетовая как в названии темы 1502 рубля розница , на заправке такое же масло 1860 рублей ) что за ценообразование )))
Ну да жгут, в ведро-про купил за 1480 руб., а с чего такая накрутка на азс хз. Типа доплата за 101% гарантии подлинности?
1
GNV Global Power Sport 5W-30 Synthetic C3 свежее
в Лабораторные анализы - Свежие
Опубликовано:
ske могу ещё полторашку из остатков подогнать)