JEEPер

Логично...

Да видел, что написано..., ну да ладно...

Даниил, на банке не на такой как в шапке темы, если фото приблизить, отчётливо видно типа допуски...

Нет, Виталий представитель, мне не сказал ничего про двойную дозу... Не могу..., у меня нет бензина

Ну так то да.., но рассмотрел на банке MB 229.5.

Что то я упустил момент... А что United XP Xtreme для дизеля не подходит? Молибдена может многовато для турбины?

0-40

Да встряхивал... Я думаю его лучше в какой нибудь пузырёк пересыпать..., думаю удобней будет - так как, ещё однин минус - если хоть немного попадёт на кожу рук, то не отмоешь так просто..., я в плане запаха...

Сегодня для пробы забрал у представителя катализатор. Пока конечно сказать ничего не могу..., но сразу очень не приятный минус нарисовался - я вместе с заправщиком, еле разодрали эти пакеты..., но это ладно справились. А вот более не приянто, оказалось высыпать содержимое в бак - похоже на, если мокрый табак запихнуть в целофановый мешочек и пытаться его потом от туда высыпать... Не знаю, может мне экземпляр попался, осыревший...?

Всё нашел шприц, откачал... Надеюсь 150мл. хватит...

Блин, а кто чем откачивает? Что то в магазине ничего не нашёл подходящего...

Ну база.., я просто выразился так... Читай внимательней что он пишет...

@ПавелТ, так завод Экотек и производит Танеко... Блин, запутаешься с ними..., говорю же бардак.

Так они бы тогда честно говорили, что нет Танеко... и паспорта бы показывали на другое топливо, какое залито. А то с честными глазами кричат что Танеко и паспорта танековские показывают - вот в этом и бардак у них.

Хорошо, только думаю получится после 1 сентября теперь...

Да я только за...

Да вот думаю..., раньше 7500 - 8000км. менял, но там я уже по работе мотора чувствовал, что жёстко начинал работать, а тут нормально всё, да и моточасов ещё не много... - думаю до 10000 что ли докатать?

В том что это совсем не Танеко просто... - бардак у них.

Так у меня на 6000 тоже ещё светлое было, когда в Крым приехал.

Вернулся из Крыма. Пробег на масле на данный момент 8000км., 170м\ч. В эксплуатации с 1 июня 2016, долил где то 500мл. Режим довольно агрессивный, по трассе скорость до 200км\ч, часто с обгонами, а так же серпантин по Крыму. Двигатель работает всё так же мягко..., притензий к маслу нет. К 8000км. даже потемнело....

Я заправлялся на Татнефти Танеко!!! А что там было на самом деле....? Действительно оффтом - нехрена умничать....

Заправился под Воронежом на М4 - ЦЧ 59,1 смазывающая 375 (кажется). После Атанов и Лукойлов (не московских) - машина просто раздухарилась так, что в Москве успокоится не могла, пока по пробкам ехал - чуть педаль нажмёшь, она выстреливает, при этом ещё повышенную успевает скорость включать... Извиняюсь, что паспорт не сфоткал, айфон в машине забыл, а бежать за ним облом был большой, без отдыха из Крыма ехал. Но бланк Танековский..., забыл завод посмотреть...

А у меня что то сдулся этот Атан..., вернее мотор при разгоне рычать с напрягом стал... - едет конечно, но такое впечатление, что мотор разорвёт сейчас. Заправился в Ростовской на Лукойле, немного получше стало, а потом у Воронежа Танеко - всё затихло, машина рвёт просто.

Да вроде нормально с ДТ..., правда я с САТом катаю...

Я тоже где то на трассе Атан залил... Так то нормально вроде всё, только показалось шумнее разгон стал...