Kurhey

А ведь Бармалей прав.... Интересно бы было анализ увидеть, а где гарантии, что состав не "плавает"? Ведь в РБ это сплошь и рядом. Миф о качестве продукции. Может оттого и нет официального анализа?

Год на Carbox, ничего не выкипает, не съедает, не убегает. Антифриз как антифриз. Не потемнел, не посветлел, не замерзал. Отложений нет. Брал 5 литров за 500₽.

Просто много где встречал предположения, что на Нафтане делает масла Лукойл, и масло в банках Нафтана это и есть Лукойл,, но по застыванию в -35 понятно, что это не так. Со щелочным тоже непонятки, стоит на месте, либо литрами доливали, либо просто так писали. А ввиду ситуации в стране, как снижение качества ВСЕХ товаров, устаревшего оборудования, то можно предположить, что качество данного масла весьма сомнительно. Ну если масло жрет литрами и двигателю нечего терять, то можно и такое лить. Хотя в такой же ценовой категории есть проверенный Лукойл Люкс SL.

Это Skoda Superb 2012 года выпуска с бензиновым турбированным двигателем. Это цитата из газеты, где эти анализы.

Ну вот щелочное и вызывает подозрение, вязкость упала, это нормально, но не может же щелочное стоять на месте, тем более, что тесты делались на Шкоде Суперб 2012 года, заявленно, что тестовые 15000км проехала за 2 месяца, это госмашина и соответственно она катается будь здоров, т.е на одометре серьезная цифра. Цена на масло вкусная, да тестов нигде не было, но и этот какой-то подозрительный)))

Так как-то не все хорошо с анализами.... Как я понял, что 5000 км можно, более 5000 км уже не нужно? Хотелось бы услышать мнения более знающих людей.

В Беларуси 1300 российских рублей за 4 литра. Летом было 1500.

Год назад купил Хонду Цивик 1998 года, с пробегом 118000 миль. Снимал клапанную крышку клапана регулировать там все блестит( фото нет, ума не хватило сфоткать))). Предыдущий хозяин лил Elf 10W-40( я еще носом покрутил, в Хонду и такую вязкость!) Правда утверждал, что из-за кордона маслице сын ему таскал, была возможность.

По гарантии в рабочий Ларгус лили Rowe 5W-30 HC-GM. Пробег уже 100000 км. Угара ноль. В мороз до -30 крутило бодро( ниже не было). Замена каждые 15000 км. По мне достойное масло.

Лукойл 5W-40 SN 4 литра, на заправках в Беларуси ~1400-1500 рублей.

Заливал Лукойл 5W-40 в Фиат Пунто 98 г. 16 клапанный движок. Купил машину 120 тыс. Продал 220 тыс.км. Замена весной и осенью, но не более 8000-10000 км. Угара ноль. В морозы до -32 заводилась без проблем( ниже морозов не было))) Под клапанной крышкой чисто. Покупал только на заправках в Беларуси. Маслом очень доволен. Теперь Хонда, лью Кастрол, но думаю переход на Лукойл не за горами))). Думаю максимум для этого масла 10000 км, не более.