Перейти к публикации

evgen8545

Пользователи
  • Публикаций

    97
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем evgen8545

  1. Когда заливаю полностью 4л,уровень выше максимума немного

     

    значит не до конца сливаете из картера. там остается старое масло. шприц жэне в помощь :)

     

    Я просто на своём 2ar-fe ещё не столкнулся с масложором. Заливаю по максимуму 4,5 столько же и сливаются, ну может чуть меньше, не значительно. 0,5 всегда остаётся, в следующий раз покупаю либо литрушки, либо 4 литра, либо вообще другое масло того же допуска и с тем же пакетом.

    у вас точно 2 AZ ?  :)

    по моему у них у всех масложор есть.  Я так же думал что не ест масла у меня ... но всё меняется когда авто выезжает на трассу ))) Поездка по горам с раскруткой в 4-6т.оборотов сразу ставит всё на свои места. двигатель масло ест на оборотах.

    Хотя в городе спокойно накатываю 150 часов и отметка на одном уровне... 

     

    Оффтоп
    @Hazy_nsk, Теперь вижу... у Вас 2 AR .. про них ничего сказать не могу. Ездил только на 1ZR - там действительно масла ни капли не уходило, но и авто были новые.
  2. @SUDYA DRED, да не)) потом просто при замене увидеть уровень ниже отметки min ))) 

    и добить двигло масляным голоданием... ))

    Оффтоп

     

    на 3ZZ дорестайлах была такая проблема...

    Неверный щуп +  рекомендация в мануале лить 3.7 литра. Даже тоёта признала этот косяк (потом выпустила новый щуп и рекомдации на 4 литра исправила), но двигателя которые ездили по щупу от середины до отметки минимум уже не спасти от замены МСК как минимум, отсюда повышенный жор масла, и опускание отметки уровня еще ниже. Кстати я раньше про всё это не знал ... и лил к матери в короллу всегда просто 4л канистру... было чуть выше max ... ну да и ладно думал я ... и это спасло двигло видимо, 200к на одометре жора масла нет.

     

    Поэтому лил, лью и буду лить всегда по отметке max на щупе, а для 2az это как раз 4.2 литра.

  3. вот http://www.oil-club.ru/forum/topic/4401-maslo-dlya-kamri-24-dvigatel-2az-fe/ тут уже перелопатили двигатель 2az   :) 

    Вообще как я понял после изучения кучи тем - двигатель абсолютно всяден ... можно лить любое от 0w-20 до 5w-40 (все дилеры по гарантии и после льют)

    Но 40-ке я уже покатался, сейчас использую 30-ку)) следующую замену в зиму (то есть через месяц где то) планирую купить 20-ку и залить))

     

    ps я тут смотрю еще ...  копируют список масел A5, а там узлук, которого сейчас днем с огнем не найдёшь нигде... может как то помечать цветом чтоли ...) хотя хорошее было маслецо))) теперь только лук.люкс. 

  4. Я недельку назад промывал ей. Вроде всё норм.

    Делал так:

    1. Слил старое масло, откачал остатки.

    2. Поставил дешевый новый фильтр и залил (промывки 3 литра+600гр Петроканады+Промывку эту = получился уровень как раз)

    3. Погонял 10 минут.

    4. Слил всё , откачал остатки из картера

    5. Поставил новый фильтр Nitto и залил новое масло)) 

    Слилось тоже чёрное всё.

    1 фото (петроканада синтетик 5-30,, пробег 1000км)

    post-10777-0-27240200-1502598387_thumb.jpg

    2 фото (промывка слитая.)

    post-10777-0-44731200-1502598394_thumb.jpg

  5.  

     


    Особых пробок нет, а ср скорость 17км/ч?

    именно так, просто короткие пробеги. 3 км до садика, потом 3 до работы , и снова обратно так же ..  это основные причины такой средней скорости.

    Зимой вообще падала до 15 км/ч.

  6.  В основном городской цикл. 

     на 7-8 т.км.

     

    я конечно не знаю как у вас с городским циклом, но у меня по городу 200м/ч это около 3.5т.км, при этом особых пробок у нас нет. 

    если я бы катал 7-8т.км. это был бы перекат в 2 раза))

  7.  Где у нас такие цены...черкни.

    дак эмекс ))  пока 6 канистр еще есть там .

    Ну и если верить акции по скидки ойл клубу в http://www.oil-club.ru/forum/topic/29315-wwwmotoroil24ru-175-brendov-masel-po-spetctcenam-dlya-uchastnikov-oil/?p=935040 920 по моему рублей она там ... -10% = 828р.

    post-10777-0-93848000-1500987998_thumb.png

  8. @YURA-717,все б ничего, но цена у него 2330 за 4 литра :) 

    Для сравнения

    Petro  - 840р 4 литра.

    Valvoline - 1600 за 4 литра. 

    Я пока склоняюсь к тому чтобы в 1.5 раза чаще петру менять (хоть и не обязательно это) :) Кстати сейчас на ней и езжу (ну так, для теста залил, первый раз, почистить двигатель на пару тысяч км))) . ничего плохого не скажу мотор работает так же как и на valvoline от прошлого хозяина)

  9. Вопрос)

    2az ... 11 год. пробег родной 95к. 

    Эксплуатация (-37...+35, короткие пробеги, автозапуск -18, фильтра nitto будут, замена раз в 5 т.км или примерно 200..250 часов)

    Что лили до меня ( 0 -40 т.км  дилерское обслуживание тоёта 5в-40, дальше от 40 до 90т.км. Valvoline maxlife 5в-40)

    У меня сейчас 2 варианта что лить на постоянку дальше:

    ПетроКанаду 5в30 (плюсы: дешевая, хорошие низкотемпературные свойства)

    http://www.oil-club.ru/forum/topic/5348-petro-canada-supreme-5w-30-sn-ilsac-gf5-ford-wss-m2c946-a-chrysler-ms-6395-gm-6094m/

    Продолжать лить Valvoline но с вязкостью 5в-30 (Судя по лаб.тесту чуть хуже низкотемпературные свойства, и цена в 2 РАЗА дороже )

    http://www.oil-club.ru/forum/topic/26709-valvoline-maxlife-5w-30-acea-a3v3v4-mb-2293-vw-502505/

     

    Петра - Илсак, что само по себе как бы роднее японскому двигателю... 

    Valvolin - ...  Проверен временем так сказать )))) 

    Выслушаю все советы  :)

  10. 2 года на солярисе ездил на Mitwell MA2782. Лучшего фильтра для  авто не могу придумать. Дешево (около 230р), угольный, он реально убирает запахи и с хорошей пропускаемостью. Сравнивал с Fortech FS130, Невским фильтром, TSN, оригинальным и RAF (который в 2 раза дороже, антибактериальный и противоаллергенный). 

    Так же постоянно на Corolla E120 родителям покупают Mitwell MA2763 история та же. Отличный фильтр.

    Думал себе на камри щас найду тоже митвелл...  нифига. Нету  :bh:

    Щас стоит Денсо (на вид как RAF) , потом попробую угольный  Fortech и Filtron

  11. А эту штуку можно использовать следующим образом?..

    Сливаем старое масло.

    Ставим новый фильтр,

    Заливаем промывку лукойл,

    Добавляем Eurol engine flush

    Гоняем 10 мин. 

    Сливаем всё это.

    Ставим новый фильтр и льем новое масло.

     

    Метод уж чтоб на 100% )))

  12. @zheka64,залил такое же только 0w-20 себе.

    Накатал уже 4т.км из которых 3т.км. по трассе в режиме 100-150км/ч.

    Отличное масло )))) и опять таки да, соглашусь, через 50 часов примерно оно стало чуть шумнее работать чем непосредственно  после замены.

    На этом авто я такой факт заметил на ВСЕХ маслах которые использовал, через время на них авто работать начинает шумнее.

    Вообщем решил чуть позже закуплюсь этим маслом опять на пару лет, как в свое время узлуком :)

  13. Залил так же драгон  себе в соляриса... прикатал по городу со средней 17км/ч, 5 мт/ч, 200км гдето. И поехал трассе (2дня) 650км туда + 650км обратно, уральские горы переваливать... :) 

    Вернулся обратно, на одометре А накатано 1500км, а на щупе масло ушло на 1мм.! Угорает ...  :shok:  причем не хило.

    Но я и не стеснялся до отсечки крутил как мог. :)

    Для сравнения в тех же условиях узлук от замены до замены 200м/ч - ни капли. Уровень как вкопанный стоял.

  14. у меня не 3zz конечно но с @наиль, соглашусь, работает тише и мотор веселее крутится.

    Осталось 2 канистры узлука еще у матери на королле как раз с 3zz.

    Дальше я там думаю пока лить ей или тоже драгона (1070р за 0в20) или всё таки обратно на NGN Profi переводить (1300р за 5в30, как и она ездила раньше.) Уж очень мягко 3zz на NGN работал ... 

  15. Подскажите, если я правильно понял UzAutooil Premium 5w-30 А5 нормально подойдёт для этого двигателя (замена 200-250м/часов или около 5000 пробегу) ?

     

    Всё, вижу)) не дочитал последние сообщения :) от Wald 

    Значит нормально подойдёт узлук )

  16. Гбо на солярис ставил сразу после покупки. пробег около 2к был.  У меня вообще на всех авто газ стоял :)

    Сейчас вообще шикарно, газ 9-40 стал :)

    бенз мне нужен только чтобы завести авто и поотжигать в районе отсечки, т.к. я делаю это регулярно чтобы двигатель получше отмывался изнутри.

  17. ездили мы как то 6 лет  на ВАЗ2111 полторашка 8кл.. лили что попало и лукойл и несколько раз было хадо и нгн разок. Автозапуска не было, в -35 с ключа всегда. 

    авто было рабочее и без прицепа почти не ездило )) да и вообще не щадили её, и боком пытались и с ручником в заносы, стойки менялись стабильно раз в год.

    260к - новая ГБЦ, к поршневой претензий не было.

    280к - продана, и через месяц умерла МКПП (инфа от покупателя) ...

    ps - замена в среднем раз в 10к. режим Трасса 40/город 60

×
×
  • Создать...