Медведь74
Пользователи-
Публикаций
28 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Медведь74
-
Shell Helix Ultra 5W-40 API SP свежее
Медведь74 ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Да проблемы то нет. просто сороковка на грани тридцатки, не совсем честно получается. беспокоит как поведет себя масло в жару. Я писал, что собираюсь в отпуск в Крым, а там жарковато. Но это мелочи, оставлю на зиму, а перед поездкой залью Шелл HX 8 5-40. -
Shell Helix Ultra 5W-40 API SP свежее
Медведь74 ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Если мне понадобится маловязкое масло, то я куплю двадцатку или тридцатку. Но если я покупаю сороковку, то она не должна быть по вязкости тридцаткой. Кстати на "жидком стуле" наверное не очень хорошо сидеть, шатается да и "защиты" меньше упасть можно. -
Shell Helix Ultra 5W-40 API SP свежее
Медведь74 ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Может и так, но все равно эта самая жидкая из всех Ультр. -
Shell Helix Ultra 5W-40 API SP свежее
Медведь74 ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Вот и я также думаю, что защита меньше. Сейчас все ради экологии. На защиту двигателя плевать. Делали бы если сороковка значит честная сороковка. Если тридцатка значит честная тридцатка. А то не тридцатка и не сороковка. -
Shell Helix Ultra 5W-40 API SP свежее
Медведь74 ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Добрый день. Прикупил в Ленте по акции масло 2000 руб 4 литра. Я не особо разбираюсь в вязкости масел подскажите кто знает.Масло стало менее вязким по сравнению с предыдущим API SN + почти тридцатка как это повлияет на защиту двигателя в жару ? защита от износа двигателя ухудшилась? Летом собираюсь в отпуск в Крым, как поведет себя масло в жару на юге. Или стоит на лето залить масло Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 (API SN Plus) оно по гуще, честная сороковка. -
В Челябинске такая акция идет в Интеркоме. Официальный сайт мобила тоже называет эту сеть на своем сайте.
-
ЛУКОЙЛ GENESIS GLIDETECH 5W-30 разработано на основе высококачественных синтетических базовых компонентов с применением передовых технологий присадок (TrimoPro®) Кто знает что такое TrimoPro?
-
Спасибо за ответ все понял. Откатал на этом масле 3500. Масло потемнело не много, расхода нет, под клапанной крышкой чистота. Двигатель работает тихо, расход топлива уменьшился раскручивается легче. В общем пока все не плохо.
-
В масле стало меньше загустителя и масло стало жиже т.е защита от износа двигателя ухудшилась? И на что это влияет. Кто знает объясните.
-
Понял. Просто просили выложить капельные пробы вот и выложил.
-
Мне просто интересно как поведет себя отечественный продукт. Лукойлом не пользовался лет эдак восемь может и больше. Просто у нас была на предприятии разъездная машина ВАЗ 2106 1994года выпуска которая проехала 350000км на масле Лукойл, к концу пробега машина больше 120км/час не могла разогнаться, задний редуктор и кпп выли не по детски, но расхода масла не было. Замена была каждые 10000км. После этого я отечественными маслами не пользовался. Дело не в цене разница Лукойл и Шелл по цене не велика. Шелл беру в проверенных местах точно не подделка. Просто хочу пользоваться отечественным прод
-
В принципе по маслу видно что на нем спокойно можно ездить дальше. Оно ничем не отличается по цвету о Шелла на таком же пробеге. Угара масла нет. Под клапанной крышкой девственная чистота. Просто интересно узнать кто что скажет по капельному тесту.
-
т.е оно рабочее и можно спокойно ездить дальше.
-
Капать конечно буду, но если разбираешься то опиши что означает данная капельная проба.
-
Общий пробег 45800. Пробег на масле 2000км. Уровень масла не изменился, масло не потемнело. Город/трасса 70/30. Оцените на сколько хватит этого масла. бумага обычная с принтера.
-
Всем привет. Сделал капельный тест. Оцените что означает.
-
Всем привет. Вот и я проехал на масле 1500км. Уровень не изменился, масло на щупе светлое. Кто знает сколько моточасов выдержит это масло?
-
В пятницу утром у нас было -29, машина простояла всю ночь без прогрева и завелась с пол оборота. стартер крутил без натуги, но с автозапуска заводить не решился. В багажнике лежат две бутылки с маслом шелл и лук обе были текучие, но шелл переливался чуть чуть быстрее. Проехал на масле 600 км масло немного потемнело на холодную на щупе, на горячую светлее. Почти не видно.
-
Не знаю точно, но на офф сайте лукойла про ильсак 5 написано что моет хорошо. http://lukoil-masla.ru/info/classification/00003/ Под клапанной крышкой у меня чисто, светил фонариком. Может все таки грязь отмывается?
-
Я проехал на этом масле около 400км по городу. Сегодня посмотрел на щупе масло стало потемнее. Другие масла с таким пробегом вообще не было видно на щупе. Посмотрим что будет дальше.
-
У меня это масло изначально было темнее того же Шелла.
-
Да двигатель по сравнению с Шеллом стал работать тише, но не намного он у меня и так тихо работал. Но раскрутка идет реально легче. Как будет в мороз не знаю, но сравню его с Шеллом. В багажнике лежат две бутылочки с остатками масла Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 и LUK Glidetech 5W30 SN, но пока морозов у нас не предвидеться. С шеллом двиг запускался спокойно при -28С, в бутылке масло загустело, но было текучее.
-
После заливки Лукойла двигатель легче стал набирать обороты и разгон стал повеселее, может просто кажется. Шумнее не стал работает также тихо.