Перейти к публикации

Wirtgen

Пользователи
  • Публикаций

    3 105
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Сообщения, опубликованные пользователем Wirtgen

  1. 12 часов назад, hellopashka сказал:

    Тоже на жиге лампочка давления масла при запуске на 15W-30 гаснет дольше, чем на XPro1 5W-30 A7/B7.

    Но у меня и фильтр сейчас Ween, а был Mahle, это тоже может сыграть роль.

    И я наконец впервые за долгие годы почувствовал, что такое «масло держит за жопу» на холодную в теплое время года. До этого 10W-40 разве что зимой могло «держать».
    Короче я уже экспериментом более чем доволен. Спасибо СА за возможность такой эксперимент провести. Надеюсь, будут еще партии Нектара

    Не заметил на 15-30 каких то различий в лампе давления , так же нет и тупняка на холодную .

    Нектар уже слил ,  после 2500 км и 47 мч .

  2. 15 минут назад, Flashback сказал:

    Ничего удивительного, особенно в связи с недавними пародиями Сергея на Ютубе. Я уже писал тому, что конфронтация на клубе ему не выгодна, мешай себе масло, рекламируй, распространяй и норм ибо клуб немало так популяризирует ПЛМ и это факт. Но видимо у Сергея подгорел поддон по поводу "конструктора", хотя это же по сути правда, это действительно конструктор. Но от Торкона я не припомню слов о том, что оно Плохой конструктор, а это важная деталь так сказать. Поэтому как по мне Сергею и тем более его пастве выгоднее держать статус Кво и уж точно на Админа не стоит наезжать, это же просто глупо, к тому же Админ довольно нейтрально всегда пишет. ИМХО

     

    В общем печально это всё но закономерно. ИМХО Лучше бы Сергей снял видео про прожарку, это хотя бы забавно и интересно смотреть, а эти ваши половые отношения в интернете нужно оставлять за дверью.

    Ваше мнение как бы  совсем не интересно . Всю ситуацию я и так наблюдаю с начала и в курсе всего происходящего . 

  3. 21 минуту назад, Stans сказал:

    Здесь прекрасно все,комментировать только портить :nyam2:

    Просто представьте-такую же ситуацию в сфере производства продуктов питания или медицине,строительстве...

    "Но это другое,понимать надо!"

    Отменим сертификацию,ГОСТы,СНИПы и вперёд к светлому капитализму.

    Еще бы эти сертификации , ГОСТы и снипы работали как задумано . 

  4. 8 часов назад, Andrey100 сказал:

    бывал я както на сахалине в 90ых дык там икра красная бочками )))) по 2 не меньше )))) потому что есть, а вот что бы вранглера так любить пендосовскрго мммм могут заинтереоваться люди в черном)))

    Водку с пивом намешали ? 

  5. Потгарден

    25.04.2024 в 20:48, sozidatel сказал:

    Нет надписи полная синтетика, на motofan 702  есть. Больше интересно почему производитель рекомендует пропорцию 1/25. 

    Для motofan 702 пишет уже 1/25-1/100. Самому интересно что лучше будет для бп и триммера чемпион в пропорции 1/40

    По Гарден 2Т , такая информация , 2 процента на постоянку . На обкатку 3-4 процента .   .  1/40 универсальная рекомендация , кроме тех кому производитель техники  пишет 1/25 .

    Screenshot_2024-03-31-21-39-46-437_org.telegram.messenger.jpg

  6. 14 часов назад, lord0478 сказал:

    SAE88 меня таки раздирает от любопытства, а что по Вашему мнению является объективным показателем отработанного масла?

    Анализ свежего и анализы отработок фикция оказывается , ого .  Мир масел перевернулся для меня .

  7. 10 минут назад, RavilV сказал:

    Всем привет. Подскажите пожалуйста, сколько нектар 15W-30 проживет в моторе ej204 Субару? Никогда до этого не лил минералку. 

    Производитель рекомендовал до 200-220 мч примерно .  Я наверно как обычно 5000 км ,  по моточасам 100- 130 выйдет .

  8. 17 минут назад, Толстый Макс сказал:

    "Зона" то тут причем? Ты наверное не был в по-настоящему мужских коллективах.

    К тебе обращались ? Нет . 

    Ну если ты был в  настоящих мужских коллективах .

  9. 4 часа назад, Ares 35 сказал:

    Не удержалса в общем я:hi:. Собрал сегодня ночью гур по бырому, ключ на старт и покатил:D С полудохлым датчиком детонации правда. 

    Масло как масло. Около +3 тепла было. За попец не держало. Почти лишнюю соточку за ночь на колёса накрутил. После длительной езды по шоссе иных звуков не услышано (как после ильсака роснефти). Обычная неплохая моторка, тысячи на 4-5 надеюсь) Сейчас датчик поменяю и накатаю побольше. Интересны результаты после 3000км

    Нектар не держит , даже на морозе , проверенно . Если сравнивать с другим производителем , там тоже минералка .

    Скрытый текст

    Вот сейчас напишу марку , опять начнется :)

     

  10. 1 час назад, Толстый Макс сказал:

    В разделе о минеральном масле есть тема о запуске на М8В зимой. Так-то оно всесезонным считалось. А если совсем холодно, то стакан бензина в картер. Но это когда было? Альтернатив не существовало. А сейчас при богатстве выбора зачем так мучить двигатель? 

    Но это так, просто пространные рассуждения на вроде смысла жизни. В принципе Ваш автомобиль - Ваше право все что угодно с ним делать.

    Заливался Нектар когда уже ночная температура была морозная но ближе к нулю . Через неделю пару ночей до -13 опускалось , проверил запуск .

    Говорю же стартанул мотор бодро , стартер крутил при этом морозе как и на кряке 5-30 . Я понимаю что при -20 наверно труднее было мотор прокрутить .  Вот такой опыт с минералкой современной .

  11. 5 часов назад, BECHA сказал:

    geniuss никто вам не даст гарантию на каком пакете масло он прожаривал потому что это не пишут на канистре. самый надёжный способ жарить самому каждое масло которое собираетесь заливать.

    Вы не верите в "Алгоритм " ? 

  12. 08.04.2024 в 16:53, geniuss сказал:

    Уважаемые прожарщики, есть ли где-нибудь прожарка масла Gazpromneft Premium N 5W-40 на свежем китайском пакете присадок. Если кто-то встречал, пожалуйста ткните носом)

    Спасибо)

     

    Скрытый текст

    Это вам в чат С. Смирнова . 

    Ну или сами , в гараже на плитке можете пожарить .:)

     

  13. 2 часа назад, Дмитрий.C сказал:

    Это понятно, есть спец. масла от LM, Motul и тд. которые по цене сопоставимы с хондовским, но вопрос был про смену вязкости с 10w30 на 5w30, ничего криминального не случится или все же придерживаться 10w30? Какие негавтивные моменты могут возникнуть при переходе 10w30=>5w30 ?

    По сути никаких в ближайшем будущем . Многие льют автомасла вместо специальных 4Т , долго и  успешно . Но какой то статистики не найдете по ресурсу на разных маслах .  У них еще и состав отличается , наверно не зря .

  14. 23 часа назад, sozidatel сказал:

    Всех приветствую. Прошу совета у форумчан.

    Генератор A-iPower A1400iS , объем двигателя 60см3, заправочный объем масла в картер 350мл. В мануале толком нет информации. Написано 10w30, sae30.

    С новья заливаю Mol dynamic sae 30/40. Отработал на нем примерно 40 м/ч и 3 замены масла. Этого масла осталось на пару замен, купить сейчас проблематично. 

    Думаю над выбором масла. Хочется продлить жизнь китайца. 

    Эксплуатация летом в жару, 30-40 градусов в тени. Молотит по 4-5 часов, пока бак не закончиться, потом заправка и дальше. 

    Лучше ли будет лить в него 10w40 масла? Может 15w40 от полимериум ? (вязкость mol sae 30/40 на горячую в районе 13)

    Еще в голове мысль смешать метеор 30 и 40 в равних частях и получить ту же вязкость в районе 13 на горячую?  Или чистый метеор 40? Выслушаю Ваши мнения, спасибо. 

     

    Имхо , заливал бы рекомендованное 10-30 . Тот же Гарден 4Т 10-30 . Его и лью в СУ . Если переживаете о работе в жару то есть Гарден 4т 10-40 .  Или можно присмотреться к линейке Мотофан 4т . В культиватор брал 304 10-40 на лето .

    Если есть интерес к миксам то можно смешать вами предложенные масла , под ваши требования . Вариантов множество , выбор за вами .

     

×
×
  • Создать...