Andrey100
-
Публикаций
1 087 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Andrey100
-
-
есть литр моли грин 0в20 http://molygreen27.ru/moly-green-hybrid.html есть ещё литр татнефть 5в30 http://www.oil-club.ru/forum/topic/11453-tatneft-sintetik-5w-30-svezhee/ и литр идемицу 5в40 зепро http://www.oil-club.ru/forum/topic/8503-8503/
вся тройка пао есть смысл заблэндить, или какое лишнее? полная заливка 3 литра до макс. допуск 0в20 5в30.
0 -
наблюдается экономия примерно с литр на сотню на 0в20 по сравнению с 5в30.
2 -
я катаю два года это масло 0в20 http://molygreen27.ru/moly-green-hybrid.html http://molygreen27.ru/moly-green-earth.html , вполне приличное, и по морозу без проблем заводится у нас на севере, мутнеет после -30 но текучесть вполне на высоте как у идемицу 0в20 зепро, хотя идемицу мутнеет уже при -18.
0 -
Спасибо за рекомендацию. Стал счастливым (надеюсь) обладателем 3 баклашек по 4 л. Люкс-3 10W40 выпуска 12/2008 и 1 баклашки на 4 литра Профи 5W30 выпуска 03/2010. На все просьбы поискать ещё получил отказ. По 670 р. за Люкс и 495 р. за Профи.
ну не знаю как 10w40, но 5w30 даже при минус 40 не мутнеет, текучесть чуть хуже чем у 0w20 идемицу. такчта повезло точно.
0 -
такое впечатление все по парам разбились -поговорить, вы -эта общий фон читайте, принимайте во внимание, делайте выводы, сказано русским языком топливо амно, при чем тут масло???
0 -
Я бы не был так категоричен относительно катов. Все же выхлопы (в которых и сера и фосфор и чего только нет) наносят вред катализатору. Какой именно степени - вопрос. Но наносят, ибо кат призван очистить выхлоп авто, т.е. дожечь в себе всякую каку. А это бесследно не проходит.
Я бы показал такой кат, но давно его выбросил, да и показывать там нечего было - одна труха. Авто ФФ2, 2007г, кат выбит на пробеге примерно 120-130 тыс, ДВС масло не жрал. Отчего скончался кат - тоже вопрос. Может топливо, может свечи, а может и перекаты на масле тоже внесли свою лепту...
топливо амно.
0 -
Пенсионер, а было масло которое уложились в допуск на этом приборе?
тойота 0w20 ю эс эй http://www.oil-club.ru/forum/topic/21359-opyty-pensioner24/page-3
1 -
Как я написал,0w-30 в зиму,если морозы до -35. И на лето 5w-30.
самый одеяльный вариант.
0 -
модератор не ругайся)), спрошу в этой теме так как вопрос исключительно по Idemitsu
хочу уйти с Total Quarts 9000 FUTURE NFC 5W30 на Idemitsu
страничку из манула к машине по маслу прикрепил
авто - mazda 6 gh 2л автомат 2012г.в.
у нас бывает до -35 зимой, летом езжу на черное море до +40
замена 2 раза в год (осень,весна) или 7-8 тыс.км
выбираю из линейки Zepro
0w30 тебе ваще вариант.
0 -
это скорее для России и скандинавии, а в европе нулёвка для чего?
0 -
тут вот где анализ фото баклахи ультры и написрно пао http://www.oil-club.ru/forum/topic/11707-tatneft-ultra-5w-40-svezhee/
0 -
Здравствуйте! Езжу на grand vitara v6 общий пробег 160-170 т.км., заливаю синтетику энеос 5-30. Двигатель работает тихо, цепи гремят только на холодную секунд 20-30 (менял цепи со всеми натяжителями/успокоителями примерно на 140 т.км.). Обратная ситуация была на ликви-моли нс-синтетика. Двигатель как дизель тарахтел.
может это не цепи гремят, а муфты опережения зажигания? пока до них масло дойдет они могут тарахтеть.
0 -
ну вот дождались нового масла, теперь обыкновенный кряк, которых на рынке тьма, такчта про ПАО можно в историю записать.
0 -
думаешь в железе оно более синтетическое станет? или лучше будет? гидрокряк как ни крути из минерального сделан.
0 -
например, в мотор 2AZ-FE 2009 года, 0W-20 не подошло - мотор начал дизелить на холодном пуске - заменили на 5W-30 и мотор снова заработал плавноВот такая промывка мотора синтетикой перед синтетикой получилась.
у мну 2az 2008 тойота ипсум, прекрасно работало 0w20 в зиму и не каких проблем, щас 0w20 залито в k3-ve такой же мотор как 2az тока обьём 1,3 и тоже прекрасно работает.
0 -
я тоже его как промывочное купил летом в июне в Чувашию ездил,а потом на форум наткнулся....
и народ,которому я рассказывал что это за чудо масло,за редким исключением,в один голос говорили что в такой канистре и ЗА ТАКИЕ ДЕНЬГИ масло хорошим быть не может.
ну это минталитет такой у нашего человека
0 -
не дороже 1500 р. иначе народ покупать не будет. раньше на скока помню его ваще как промывочное покупали, а теперь представте себе промывку за 1,5 касаря :facepalm:
0 -
Кто масла не нюхал.. тот не поймёт.. :facepalm:
это точно
0 -
япономать 5в30 одназаначна.
0 -
Мне пока хватит... :drinks:
свежак? или старая партия.
0 -
прошел 7 тык. масло не угорало ни грамма, уровень четко на том же месте (как после небольшого угара на 3 тык.) по капелярной пробе можно ещё катать смело.
0 -
Вот такое объявление есть на авито. Обновлено сегодня. Вроде как офф.представитель.
https://www.avito.ru/ufa/zapchasti_i_aksessuary/tatneft_i_totek_polnostyu_na_pao_estery._515205930
интересное заявление в объяве самая последняя строка - (Татнефть продает базовую основу PAO&Ester на экспорт в Германию, Голландию, Бельгию и др. Европейские страны, в т.ч. и для Тотек)
0 -
В объёме 50-120мл. по времени 15-25 минут на колбонагревателе..
контроль электронным термометром.. нагрев до нужной температуры,
снимаю с колбонагревателя.. охлаждение естественым путём..
не быстро, а сфотайте пжл. колбу после следующего нагрева, без масла, интересует налёт на колбе после нагрева.
типа как тут вот http://[censored by bot]/27699.html
помню гдето выше вы писали что отмывать тару тяжело, чо там за налёт такой?
пс сначало ответ написал, а потом тему дочитал, а там и колбачкэ есть, не так уж сильно загажена в общем. я тут не так давно манол 5w30 для японаавто жарил при + 400-500 С так там колбачкэ не отмыть было
0 -
Пенсионер24 а сколько по времени масло нагревается до +300 С
0
Можно ли смешивать разные моторные масла? Смешиваемость масел.
в Моторные масла ОБЩАЯ
Опубликовано:
да тройка разная но вся с пао, сера тоже прикинул должна разбавиться.