Sportage72

Вообще когда ещё на 50 скинул много смотрели и катались, сразу движ получше пошёл, но менеджер говорит и в общем в салоне больше человек стало ходить. Ну и я бы лично тоже новую Весту барабан не взял в эти деньги, где там нормальный автомат, климат контроль и прочее)

Второй год на OnePlus Nord 2, офигенный производитель, прошивка OxygenOS юзерфрэндли, ничего лишнего (в отличие от Xiaomi), пришёл на 12 андроиде, но почти сразу обновился на 13-ый, а недавно ещё обновился на 14-ый, ничего не тормозит, не глючит, все работает чётко. Актуальная следующая модель этого телефона: Смотри, что есть на AliExpress! NEW OnePlus Nord 3 5G Global Version 8GB 16GB RAM MediaTek Dimensity 9000 120Hz Super Fluid AMOLED Display 80W SUPERVOOC Charge за 31 464 ₽ - уже со скидкой -41% https://sl.aliexpress.ru/p?key=mxWjOL4

50 ещё скинул и ушла вчера, 1,5 мне на руки в итоге

Кто сказал? Это одинаково херово

Движки может потому что разные, на 4 поколении Рио/Солярисов G4FG двигатель, полка момента другая, ездовые настройки разные. Но вообще по технике смысл производителя понятен, в 6ступ МКПП первые 3 передачи короткие, чисто городские, масло должно быть максимально низковязким на холодную для комфортного переключения и передвижения и поэтому существенным завышением вязкости именно на холодную и можно получить проблемы с переключением.

Ну если работодатель согласен, что вы будете столько в пути "отдыхать", то почему нет

Ага, какая то целесообразность и логика в таком путешествии отсутствует - и дороже и дольше чем на самолёте. Поезд всегда был актуален только в плацкарте, как говорится дешево и сердито, купе уже дороже чем самолёт.

Тогда бы предложил вам как только придёт это масло самого свежего выпуска открыть сбор на анализ и отправить свежую литрушку этого масла на анализ, ну и по возможности поучаствовать финансово. На самом деле сейчас на рынке мало масел с реальным 504/507, есть ещё ZIC, но у других ваших корейских конкурентов нет, возможно ваше получит успех

XTeer HDA Добрый день! Подскажите вот у этого масла есть варианты исполнения? https://hyundaixteer.ru/product/xteer-top-5w30/ Например раньше до какого то времени оно было другое, а сейчас с какого то времени стало 504/507? С ним какие то непонятки, даже на самом сайте на фотке канистры допуск 502/505 и всё что продаётся в интернете тоже на канистре имеет надпись о допуске 502/505, а в описание на сайте уже указан допуск 504/507 и в оф листе Ервин оно тоже присутствует как имеющее допуск 504/507.

По допускам с стайта это типа Top Prime https://hyundaixteer.ru/product/xteer-top-prime-5w30/ Надо короче у оф преда какого нибудь поспрашивать

Я так понял у них какая то бяда с надписями на канистре, на оф сайте: https://hyundaixteer.ru/product/xteer-top-5w30/ На фотке на канистре 502/505, при этом в описании 504/507, артикул с маслом с Озона совпадает 4л канистра — 1041118, да и нет никакого другого масла у них с таким названием. Для интереса можно бы и затестить его, реально не много масел с настоящим 504/507 сейчас на рынке. Что странно два других корейца KIXX и S-OIL не имеют масел с оф 504/507, только C3 и MB229.51 Это я не только что увидел, я для себя до этого искал в новую машину, потому что

От тебя такое прямо странно слышать)) https://ozon.ru/t/bbJoZbo да и ZIC ниже, в районе 3-3,2тыс часто можно найти то есть ты понимаешь да, масло делается там, везётся сюда, растамаживается и через Владик завозится в остальную РФ и просто масло которое производится уже тут на месте, пусть и из импортных присадок, красная цена 2500р этому Лукошку в рознице

Так я и не путаю, выше я про это и писал, что нет санкций на поставку масел из Европы как таковых, а не поставляются они по политическим мотивам

Ну вот про что я и говорил, что запрета поставки моторного масла как такового нет, ничто не мешает тому же Шеллу отгружать масло на гидрокрекинге, но не отгружают давно уже. А Япония получается первая кто запретила полностью поставлять моторное масло как продукт.

Имхо резоны любых санкций просто запретить, часто без оглядки на свой бизнес и реальный ущерб для нашей экономики. Что вот даст принципиальный запрет на поставку масел из Японии? Да нихуа, доля их рынка дай бог 3% была, также как и масел на ПАО.