Citroen Picasso C4 2007, Бензин 2.0 после капремонта

[Levych 0]

1) Citroen C4 Picasso, 2007 год, левый, пробег 320 000
2) EW10A, 2л., бензин, после капремонта
3) 5л
4) Московская область
5) По городу 70%, по трассе 30%
6) 8-10 тыс км

9) Mobil 5W40.

Прошу сообщество помочь определиться с маслом для двигателя после капремонта. Последние 3 года лил Sintec Premium 5W40.

Сейчас выбираю между ним же и ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH SN / CF 5W-40. Буду благодарен дельному совету, спасибо!

[apologize 3 408]

4 часа назад, Levych сказал:

Сейчас выбираю между ним же и ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH SN / CF 5W-40

Рекомендую чуть жиже Лукойла - Gazpromneft premium N 5w-40.

[apologize 3 408]

Levych , был опыт на сабжевом двигателе ( но только на Peugeot). Сначала лили Total 5w-40 ,  потом Zic x9 5w-40 и потом уже Gazpromneft. Если короткие поездки и двигатель не полностью успевает прогреться в пути ,то лучше всего показало Zic x9 5w-40.

[масленкин 8 410]

9 часов назад, Levych сказал:

9) Mobil 5W40.

а что это в мануале так написано и нет 0/5w-30 ? а как заводить и ездить если на улице -30С ? )

Скрытый текст

Моторные масла для Citroen C5 2.0 16V (EW10A)

Заправочный объём (с фильтром):

5 л

Интервал замены, км	10000
Вязкость SAE	5W-30 / 5W-40 / 10W-40
Состав	синтетическое

API	SM / SN / SP
ACEA	A3/B4 / C3

 

[apologize 3 408]

масленкин , вот здесь Группа А (Россия) , двигатели EW :

https://citroens-club.ru/applications/core/interface/file/attachment.php?id=140052&key=ffc146db8b542053c8560ed0c21eebdb&ysclid=m1sh043b6e262735776

[масленкин 8 410]

apologize, это в каком году выпустили двигатель  EW10A, 2л. что ему подавай только 5/10w-40 ?

[apologize 3 408]

14 минут назад, масленкин сказал:

это в каком году выпустили двигатель  EW10A

В 2004 по-моему.

 

16 минут назад, масленкин сказал:

что ему подавай только 5/10w-40 ?

Думаю что если по сезону менять масло ,то на зиму вполне можно залить 0w-30 ACEA A3/B4.

[Вадим-V.L 41]

По сути EW серию выпустили в аж 2000г,был у меня Пежо 406 рест(379т.км проехал без капиталки),с мотором EW10J4,отличие А версии от j4 было в дросселе(на j4 механический с РХХ и тросиком,в А серии-электрический)и вроде фазовращатель на впуске появился.

Масла действительно 40-ки рекомендованы,но я и 5w50(gt oil,mobil)лил иногда,поскольку в правом углу приборки был датчик температуры масла,и он при высоких скоростях уходил за 110°.

Неплохо себя показывали 40-ки чуть меньшей вязкости в своём классе.Из сейчашней ситуации с маслами,залил бы разок GT Oil turbo coat 5w40,которое с молибденом,поскольку мотор с толкателями и шумноват на хх.

А далее уже из нашего пр-ва 5w40,которое не было замечено в плохих анализах.

[масленкин 8 410]

37 минут назад, Вадим-V.L сказал:

Масла действительно 40-ки рекомендованы,но я и 5w50(gt oil,mobil)лил иногда,поскольку в правом углу приборки был датчик температуры масла,и он при высоких скоростях уходил за 110°.

и как ? на 5w-50 t масла ниже стала.. 

[Вадим-V.L 41]

5 минут назад, масленкин сказал:

и как ? на 5w-50 t масла ниже стала.. 

Это не припомню,но заливал с целью более лучшего выдерживания такой температуры,хотя угара у меня не было и на 40-ке.

А о форуме этом я не знал тогда(2010-2014)