Помогите разгадать шараду от МИЦ ГСМ

[mazmaz 28]

Вот, получил результат теста моторного топлива. В частности, я просил сделать анализ на взаимодействие с водой по стандарту ASTM D1094.

Получил Протокол, см. вложение. И ничего не понимаю. В разделе "Интерпретация актуальных лабораторных данных" читаю: внешний вид - 3; оценка поверхности раздела фаз - 4. Ну, вроде как понятно... 

А в таблице в графе "Взаимодействие с водой" стоит циферка 4,5 (которой согласно стандарту ASTM в принципе быть не должно). И таки как это надо понимать?

Буду благодарен за разъяснения. 

[Skif_tlt 11 447]

5 минут назад, mazmaz сказал:

как это надо понимать?

А у самой лаборатории спросить есть возможность?

[SL1 5 161]

20.07.2023 в 13:50, mazmaz сказал:

А в таблице в графе "Взаимодействие с водой" стоит циферка 4,5 (которой согласно стандарту ASTM в принципе быть не должно). И таки как это надо понимать?

Почему не должно быть и почему это не может быть изменение объема? Или Вам 2мл. надо?

Изменено 21 июля 2023 пользователем SL1

[mazmaz 28]

Спасибо. Т. е. я должен был сам догадаться, что это см. куб.? А написать размерность в протоколе....

Ну, ладно. Спасибо, разобрались. 

[mazmaz 28]

Смотрел я паспорта качества некоторых бензинов и обратил внимание, что в некоторых бензинах практически нет (на уровне 1-2%) олефинов. Есть ли тут специалисты, которые подскажут бестолковым хорошо это или плохо? И можно ли вообще удалить олефины из фракционного состава без ущерба для других качеств топлива?

 

И в связи с этим еще один вопрос: а в промытых/непромытых смолах есть олефиновая доля? И вообще, температура разгонки олефинов как-то определяется? Где она находится, примерно: 120, 140, 180 или 200 град? А ароматические углеводороды, где находятся на кривой разгонки, до олефинов или после, в каком диапазоне температур? Или они одновременно выпариваются?