Работа климат-контроля

[Гость andrusik15]

Озадачен корректностью работы климат-контроля на Филдере 2003 год.

Ставлю +29,за бортом +10, при движении машины со скоростью от 80 км/ч и

выше воздух поступает в салон слишком прохладный, направление потока воздуха-

в ноги.Ставлю циркуляцию внутри, особо картина не меняется,только потеть стекла начинают.

Помогите разобраться.

[torcon 85 430]

andrusik15 это очень похоже на термостат заклинивший. Если по трассе едешь температура ОЖ стрелка стоит по середине шкалы или падает вниз когда несешься по трассе?

[Voldemar 12]

Климат контроль тут не причом если реально темп движка холодная

[Гость andrusik15]

Температура ОЖ на одно деление от середины ниже. Когда двигаюсь,

то не падает(на приборе отклонение стрелки от середины вниз на два деления).

 

Я понимаю, что клиатическая установка сама по себе ни причем,просто не могу в теории

определить зависимость.Когда двигаюсь 60,относительно нормально,но морозов еще нет,а

картина вырисовыватся с последствиями.

[torcon 85 430]

andrusik15 у меня было так, в городе еще ничего, как на трассу выедешь климат дует холодным, не потому что он дурит, он то пытается нагнать тепло, но неоткуда. У тебя тойота которой 5 лет, в этом возрасте термостат клинит почти у всех на большом круге охлаждения. И движек просто выхолаживается потоком воздуха. Только вот стрелка при езде по трассе должна падать вниз, не совсем конечно, но значительно, а она вообще двигаться не должна - стоять ровно по середине (ну чуть ниже на милиметр два).

[RadioFanat 62]

Рекомендую почистить \поменять - ТРЕМОСТАТ, ОЖ (и проверить на утечки и пробки воздуха в оной ...), далее по списку - салонный фильтр, и если его нет - СОТЫ РАДИАТОРА ПЕЧКИ (ну и на край - смешивающую заслонку глянуть ...)

[Zver 203]

У тебя тойота которой 5 лет, в этом возрасте термостат клинит почти у всех на большом круге охлаждения.

:down: Вот это правильно, а то Тойоты не ломаются слышу на кажом углу

[torcon 85 430]

Zver это возраст 5-7 лет когда оригинальному термостату Toyota приходит дубец...

[Гость andrusik15]

Спасибо други,все учту,проверю. :drinks:

По результату отпишусь.

[RadioFanat 62]

Zver я не понимаю твоей радости - ест такие вещи - как температурные и усталостный изноз металлов ...

дак вот там пружина ПРОСТО УЖЕ ПОТЕРЯЛА МЯГКОСТЬ ...

и не понимаю твоей иронии - когда на подобных издэлиях юзбекских супирдизайнерофф ЭТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ И В ПЕРВЫЙ ГОД эксплуатации !!!

[torcon 85 430]

металл то да может поменять еще температуру сжатия-расширения, но там восновном дубеет резиновое кольцо на клапане - отсюда и травит.

[Гость andrusik15]

Провел процедуру замены термостата, ОЖ.

Зае....стая прямо скажу работенка,снять обводной ремень,снять генератор...

далее по книге.

Результат: снятый термостат рабочий!!! :drinks:

Плюс в замене ОЖ,все-равно собирался менять.

Ответ прост - встречный поток воздуха остужает радиатор,

в следствии чего ОЖ не нагревается до температуры открытия термостата и гоняет ОЖ по малому кругу.

Хорошо прогрел на холостых,сработал термостат,далее через время вентилятор.

Стрелка до средины не доходит 1-2 мм. как и была, стоит сцуко и не реагирует ни на что.

Вывод: закрою нижнюю часть радиатора,посмотрю на изменения,но печка реально стала греть лучше!

 

З.Ы. Вот я дятел,можно ведь было в голове сварить,что не лето уже на дворе,и прогреть раньше,

чтобы убедиться в работоспособности. :drinks:

Всем спасибо за заботу! :drinks:

[torcon 85 430]

andrusik15 это с виду термостат рабочий ты его в кастрюлю с горячей водой опусти и посмотри при скольки С закроется-откроется :drinks: По поводу

 

Ответ прост - встречный поток воздуха остужает радиатор,

в следствии чего ОЖ не нагревается до температуры открытия термостата и гоняет ОЖ по малому кругу.

 

Ты неправильно понимаешь норму, норма это когда на улице -30 ты едешь в салоне жара. Если встречный воздух в холод охлаждает радиатор это значит что ОЖ охлаждается по большому кругу! Это нормально для лета, но не для морозов. По маленькому это когда термостат закрылся, на радиатор дует поток воздуха а ОЖ пофиг она по радиатору и не бегает - она по малому кругу.

 

Короче стрелка должна стоять по середине и в салоне должна быть жара.

[Гость andrusik15]

Термостат поменял на новый, старый проверю с кастрюлей позже.

На счет кругообращения ОЖ могу ошибаться,не спорю-почитаю внимательно.

Факт тот,что проехал 15-17 км., на улице +3, нижний патрубок радиатора холодный,радиатор слегка теплый,но не горячий.

На холостых, стоя на месте, прогрел - все сработало. Стрелка прибора как была до замены термостата

на 1-2мм от средины ниже, так и остается там же даже после замены. Патрубок горячий,радиатор тоже,вентилятор сработал.

Я сделал для себя вывод,что дело во встречном потоке воздуха.

[torcon 85 430]

andrusik15 ты скажи у тебя в салоне то жарко стало или также дубак? :up: