Можно ли в поперечно расположенных МКПП использовать вязкость 75W, вместо 75W-90.

[Чучундра 140]

Хотелось  понять, почему в одну МКПП мануал рекомендует 75W -90, в другую 75W -85,  75W -80, 75W    и все это к конструктивно одной и той же поперечно расположенной коробке, переднеприводных автомобилей, но от разных конвееров, либо разных годов выпуска.

При этом лет так 20 назад в ходу  было наверно искл. 75W -90, затем рекомендуемая вязкость двигалась в сторону более низковязких, а тем временем в МКПП появилась 6 передача и есть ли взаимосвязь?

Отсюда вопрос, насколько критично применять в МКПП  75W  там, где мануалом прописано 75W -90, 75W -80 и почему?

 

К тому же многие на Тойота,  то ли по простоте душевной, то ли по недосмотру,  долго и счастливо используют 75W,  вместо 75W-90 при этом отмечая визуально значительно лучшую работу коробки и особенно  при отрицательных температурах, так же отсутствие гула подшипников.

Изменено 26 ноября 2020 пользователем Чучундра

[француз 614]

Здравствуйте. Отвечу вам как практик. Уже года 2-3 лью в "продольные" коробки 75w. Хоть по описанию и написано, что данное масло рекомендуется для холодного климата, никаких бяк не было. В переднеприводные не применял, у меня определенная специфика.