Suzuki Marine 10w\40 на лодочном моторе

[Hvoynov 0]

Привет всем. Имею катер с подвесным мотором Suzuki DF115WTL  (2.0) четырёхтактный. Пробег около 400 мч.   Меняю масло раз в год и лью  Suzuki Marine 10w\40, ну "как бы" разработанное под него, хотя по сути у Мотюля есть и просто лодочная серия масла.  За прошедшие 12м с замены масла + оригфильтр сузуки, пробег ориентировочно 70мч.   Заморочился с капельным тестом масла, хоть и не удачно сделал, поскольку эту бумажку нужно было еще довести как то до дома. Короче подрастеклись.  Но думаю сути не меняет. Масло на цвет реально свежее.   Напомню, что лодочные моторы работают при температурах в районе 70 градусов, в то время как обороты в среднем 3000-4000,  для выхода на глиссирование, ну и часто можно и погарцевать на все 6000, поэтому для мотора созданы идеальные условия. Есть желание увеличить интервалы замены масла, поскольку ну во первых там почти его 6 литров, плюс фильтр хороший, в итоге по деньгам не дурно выходит, а лить просто автомобильное как то не хочется, поскольку морская вода рядом и тп. Да знаю о том что за год масло окисляется и тп, но может быть не всегда так?)   Заранее благодарочка за "советы" и размышления.   Некоторые фото обработал, сделал контрастными, остальные оригинальные для естественной цветопередачи.  

[Hvoynov 0]

Сделал еще один контрольный тест (после хорошей покатушки).   Постарался меньше капли сделать.   Что интересно, посчитал коэффициент, что на больших кляксах (первые фото), что на маленьких, от 0,86 до 0.9.   

[Turkcell 0]

Всем PEACE ! Что сейчас лить вместо Suzuki Marine 10w-40 ? Оно пропало везде (